Meki

Das Beste wird sein, Du rufst IOZ an und sagst den Mädchen/Jungs was du für einen Vergaser Du genau hast, dann können die Dir n ungefähren Preis sagen. Ich war mehrfach dort :superkompetent, können teile anfertigen,supersaubere Arbeit. Meki

Kommt auf den Vergaser an und was Du haben möchtest. Du kannst nur neue Düsen kaufen, den Verg. überholen lassen,oder aufm Prüfstand das Beste aus Deiner Karre rausholen Lassen (dafür kafuen Andere allerdings auch schon mal n Auto). Happy saabing Meki

Also Herberto n besseren als den wirste für so wenig Geld nicht finden es sei denn Du erwartest für 100 euronen ne Totalrestauration, 2 Jahre versteuert u versichert und das Handschuhfach voller Tankgutscheine.Dieser hier ist gut Lackiert mit original Rep-Blechen aufgebaut und auch Innen Klasse!!! Meki

Hallo Strehlau!!!!!! die Bremssättel sind m.a.s.g.wahrsch. seitenverkehrt eingebaut oder Du hast falsche Bremsscheiben!! Auf keinen Fall dürfen zwischen Bremsträger und Sattel Unterlegscheiben eingebaut werden, das ist grober Leichtsinn an einem lebenwichtigen Bauteil, beim Enbau eines Radios kannste sowas machen. Safe Saabing!!!! Meki.

Anette Hue, IOZ Vergasredienst in Mühlheim-Kährlich. Genaueres im Netz IOZ.de

Das Auto sieht gut aus und hört sich auch von der Beschreibung gut an! Wenn jemand wirklich Interesse hat:::: Anrufen, faires Gebot machen, Geld eistecken, hinfliegen und abholen. Meki

Bau die Bremskolben aus und montiere nen neuen Dichtsatz, wahrschscheinlich hat jemand die Dichtungen/Manschetten falsch herum eingebaut! Oder reklamiere den defekten Sattel beim Lieferanten. Schönen Sommer noch Meki!!

Du hast eine PN. Meki

Ich hatte das gleiche Problem. Es war nicht das Relais, sondern der Thermo-Schalter!!!! Meki

Liebe Saabisten, ich bin überwältigt ob Eurer schnellen und kompetenten Reaktion. Ich werde es mal mit dem Rep-Set versuchen. Danke!!!!! Meki

Hallo liebe Saabfreunde, ich habe an meinem 901 cv einen kleinen Riss im Armaturenbrett. Habe hier vor kurzem gelesen, dass jemand Risse repariert hat!! Womitt??? Wie????. Bin für jeden Tipp dankbar. Meki.

Eventuell erschließt sich die Einstellung ja besser in Deutsch. Gruß Meki

Hei, die 95/96er haben im Motorraum einen "Servicestecker" an den konnten die Werkstätten einen Knopf/Schalter anschließen um beim Service den Motor an oder auszuschalten!! Muß man nur die Belegung prüfen. Ich hab maln Bild gemacht. K-Fresser.

Auch ich habe an meinem 95er eine kontaklose Zündung eingebaut allerdings von Laubersheimer.Da gefiel mir die handwerkliche Ausfürung so gut. Alles aus vollem Alu gefräst. Einbau vor drei Jahren, seitdem 70000KM ohne Einstellung und ca 3/4 L /100KM sparsamer + leichtem Leistungsplus. bdT. (bis die Tage) Meki.

Hallo, ich habe 1990 für meinen neuen 900tu 16S ein Blaupunkt Kiel 104 gekauft (war gerade neu aufm Markt!) passte optisch gut und gute Klangqualität!!! Gibts immer mal in der Bucht http://cgi.ebay.de/Blaupunkt-Kiel-RD-104-CD-Radio-DualColour-TOP-Zustand_W0QQitemZ220555158038QQcmdZViewItemQQptZCE_Auto_Hi_Fi_Autoradios?hash=item335a1ca216 Gruß Meki

Ich habe leider keine Betriebsanleitung für mein Cabrio!!! MvH Meki

Hallo liebe Forummitglieder, wer kann mir etwas über die korrekte Montage der dreiteiligen Verdeckabdeckung am 900/1 Cabrio sagen??? MvH Meki

hier ist seit 14 tagen nichts-mehr Hier mal was für Vojeure ; n nackter 95er!!!!! Meiner vor 4 Jahren. Viel Spaß im Schnee (95/96 sind doch die Besten in Schee und Eis) meki

Sollst Du haben Josef-Reich!!!!!! Gruß Meki

Hallo Onkel Kopp, das bin ich mit Sicherheit gewesen, ich fahre die Route Aachen Dortmund (da bin ich von) und zurück fast wöchentlich. Wird dich evtl. freuen zu hören, das ich das bald auch mit meinem neu erworbenen 900/1 Cabrio tun werde, da hat der 95er etwas mehr Ruhe. liebe Grüße!!! Meki.

Also, zum Thema Alltagstauglichkeit hier mal meine Erfahrungen! Ich habe im Nov. 2004 einen 95er mit ca. 250000Km gekauft und nach und nach "rollend " restauriert. In diesem September habe ich auf einer Fahrt nach Schweden 100000Km überschritten die ich das Auto seit dem Kauf gefahren bin:smile::smile:. Soviel zur „Alltagstauglichkeit" der 95/96er.Mein 95er hat mich nie im Stich gelassen. Allerdings habe ich Wartung und sich ankündigende Reparaturen immer rechtzeitig ausgeführt und nicht darauf gehofft dass sich die Karre schon irgendwie selbst hilft wenn ich alle Hinweise standhaft ignoriere !!!! Da ich das Auto auch etwas besser gedämmt habe , sind selbst weite Strecken auf der Autobahn nicht zu strapaziös. Außerdem ist man mit 130KMH Reisegeschwindigkeit ebenso schnell am Ziel wie mit jedem anderen Auto. Ausnahme: Nachts und kein Verkehr. Hab ich aber selten erlebt !!!!:biggrin: Viele Grüße und viel Freude allen die ihre Autos fahren, wie es ihnen gebührt. Meki

War irrtümlich doppelt!!!

"Die" verschicken schon nach D aber Pakete von S nach D sind je nach Gewicht und Größe um die 30 Euro teuer!!!! Das lohnt sich selten.

Ich hatte die Gelenke konserviert und die Gummis mit Glycerin eingerieben und innem Gefrierbeulel im Keller eingelagert!!! Hat offensichtlich nix gebracht. Sahen vorm Einbau ganz gut aus. Gruß Meki.

Hallo, habe heute an meinem 95er die unteren Traggelenke nach nur 2 Jahren und knapp 50000KM tauschen müssen!! Waren Originalteile. Die Gummis sind verhärtet gewesen und s Wasser konnte von oben eindringen. Das Spiel betrug ca. 4mm. Das hat Gerrrrrrrrrrrrrrrrappppellllt!!!!!!. Mit den neuen läuft er wieder wie neu.... Viele Grüße Meki.