Meki

Prost Carsten.

Wie war das noch gleich mit dem kategorischen Imperativ???

Guten Morgähn:hello:

Aber genug um den oft schwergängigen Viekant zu zerstören:rolleyes:

Melde dich bei Bedarf einfach per pn.

Dafür gibt es ein Werkzeug, kann ich dir ausleihen. Wenn ich wieder zu Hause bin. Nächste Woche.

Moin, Kaffee gez!!!

Gute n8 Euch allen.

Heut Nachmittag am Strand.

:ciao:

W:confused:

Zumal der 1700er hochverdichtende Kolben bekommt und dann 10,4:1 verdichet. Bedingt allerdings Super+

Doch doch, klasse Schinken zum Beispiel.

Vor kurzem bei 3000KM Zylinderkopfschraben und Ansaugbrücke nachgezogen, Ventilspiel korregiert, ZZP überprüft. Im September geht es dann auf die erste große Tour:smile::smile:

Frag doch einfach mal:tongue:

Ein Kennzeichen ist kein Geheimnis und an jedem Fahrzeug zu sehen, wo immer es auch steht/fährt. Im Forum an "seinen" Fahrzeugen die Kennzeichen unkenntlich zu machen gefällt mir persönlich überhaupt nicht. Bei Fotos von unbekannten ist das hingegen ein muss.

So gerade:hello:

Morgen allseits.

Da dürfte der Zylinder aber dermaßen verrostet sein das man danach auch nicht weiter ist. Bei einem so sicherheitsrelevanten Teil sollten Dir ca.130€ für einen neuen nicht zu viel sein!!! Den Sprengring hast du aber schon entfernt???

Ich sage schon mal gute Nacht. In den Bergen ist das Netz sowas von grottigasdf

Wenn man das Lager beim Einbau nicht fettet quiescht es halt dann muss man da vorsichtig nachher dran. Wenn der Kupplungsautomat auf die Schwungscheibe geschraubt wird ist da ein bestimmtes Spiel der Anlagefläche fürs Ausrücklager zu berücksichtigen. Das wird mit Unterlegscheiben die man unter den Automaten legt eingestellt!! Genaues Maß kann ich jetzt nicht sagen darüber gibt's hier schon irgendwo ne Zeichnung. Komm ich jetzt im Urlaub nicht dran.

Ja, in Walsrode gibt's nicht nur nix zu Essen:biggrin::biggrin:

Guten Morgen von der Terrasse.

Moinsen.

Schaft gut!!!