Meki
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Schön, dann hast Du ja "nur noch" die Haube zu machen. -
Die Stirnräder die man kombinieren will sollten schon vom Verschleiß und Tragbild zusammen passen. Ich setze solch "neue" Kombinationen immer mit Graphitfett ein, damit das aneinander anpassen schonend geschieht.
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Einen schönen guten Morgen.
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Guten Morgen.
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Ach du dickes Eiasdfasdfasdf
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Ger Geber ist gleich. Muss was am Anzeige Instrument nicht in Ordnung sein.
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Ich schau nachher mal ins M-C Handbuch. Bin noch unterwegs.
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Egal ob 95,99,9000 ich tanke schon seit gut 200000KM nur E10 und hatte keinerlei Probleme.
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Guten Morgen...
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1cm Luft ist schon mächtig viel!! Ausgleichswellenlager noch gut???
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Nachdem es einige Zeit nichts von Ida zu berichten gab, ausser das Heike die Schüssel sehr gerne und mittlerweile auch ohne Servo souverän fährt,(Mittlerweile 5000KM) hat Ida heute Nachmittag ne neue Plakette bekommen. "Utan Anmärking"
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Gute n8.
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Einen schönen guten Morgen. Schönen Sonntag auch.
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Achte dabei unbedingt auf die Auspuffanlage. Wahrscheinlich muss die zumindest etwas abgesenkt werden.
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Guten Morgen zusammen, endlich mal wieder Regen. Wurd schon langweilig, Augen auf und schon wieder scheint die Sonne:biggrin:
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Das geht auch ohne Bühne. Die Schüssel auf GUTE Böcke aufbocken, Achse mit nem Stabilen Rangierwagenheber unterstützen, Schraube aus m Mittellager raus, nur soweit absenken das das Lager ausgepresst werden kann. Wie gesagt geht aber macht nicht so viel Spaß.
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Au ja auch von mir alles Gute.
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Schubstreben gehen ohne Bühne, Mittellager auch aber nicht so gut. Schau im WHB nach, da ist das Werkzeug fürs Mittellager abgebildet und auch wies geht.
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Der äußere Eindruck täuscht oft Das sind doch grundlegende Punkte einer Vollrestauration. Genau so wie die Buchsen der Schubstreben.
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Hinterachs-Mittellager neu?? richtig eingebaut und verschraubt??? Alle Scheibchen drunter, auch die aus Kunststoff?? Schubsrebenschrauben fest??, lösen sich gerne auf den ersten1000km mal
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Einen schönen guten Morgen allerseits!!!
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Nich besser aber weitaus teurer. Passt mM auch nich zu ner alten Karre. Optisch an die 16v 900 Deckel angelehnt aus Aluguss. Von der Insel.
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Desgleichen.
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Immer diese Rennfahrer, alles nur vom feinsten aber bei den Ventildeckel Dichtungen mit Dirko pfuschen:biggrin:
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