Meki

Seeehr Schick!!

:top:

Selbst gemacht:biggrin:

Ich könnte dir einen neuen rechten vermitteln. Bitte um pn.

Ach was, die war doch gerade erst in Schweden:biggrin:

Kann mich für keine Farbe entscheiden:rolleyes:

So, nachdem der Vergaser zum zweiten Mal montiert ist, beim ersten Mal ist leider die Drosselklappenwelle fest gegangen und ließ sich absolut nicht mehr bewegen, hoffe ich dass wir nun mit Ida unseren Herbsturlaub durch Katalonien und in Barcelona machen können. (Selbstverständlich werden wir auch wieder Station in Cadaques machen. Ida war schon ganz eiversüchtig auf die alte blaue Karre die schon dreimal in Barcelona war. Übernächste Woche geht's los und ich hoffe wir werden viel Spaß haben.

Ich reiche noch n Fotto nach.

Ich schmiere das 1x jährlich bis Fett amn den Bälgen austritt. Die kleinen Schellen löse ich dafür. Da ist somit alles voll Fett. Bie vom Te beschriebenen Probleme kenne ich nicht.

Ich habe die nr. 38 mal ausgebaut, da gibt's ein Loch! Ob aber dadurch "entlüftet" wird wage ich zu bezweifeln, da die Welle dort press und im Fett dahinter läuft.

Also, ich habe sowohl an meinen NOS Faltenbälgen als auch an meinen Ersatz Lenkgetrieben nachgesehen---- nirgendwo Luftlöcher. Wenn das Lenkgetriebe zügig eingeschlagen wird staut sich die Luft. Sobald nicht mehr bewegt wird gleicht sich das aus. Beim Fahren wird ja auch nur langsam eingeschlagen. Die Räder dürfen nirgendwo anschlagen, andernfalls ist die Spur um einiges verstellt. Zeigst du uns Fotos des Renners????

Einfach progressive Lesfjörs Federn hinten rein und gut ist.

Schön, gratuliere. Motor raus und ALLE Dichtungen neu ist der richtige Weg wenn man auf Dauer Ruhe haben möchte und das Auto auch regelmäßig gefahren wird. Habe ich bei Ida unserem 99 auch gemacht.

Saab 99 GL Silber Bj. 1982 "Ida" 2L 100PS 4 Gang Innen blau. 175000KM Daily Driver

Mir ist leider etwas dazwischen gekommen.

Ich sage nur:: zuschlagen!!!!!!

"Endast Köpare inom Norden" Er verkauft nur an Käufer aus Skandinavien. Ich könnte für dich nachhaken ob sich da nicht doch etwas machen lässt.

Bin wieder zu Hause angekommen. Danke für den schönen Abend an alle!!!

Ich habe auch noch 3 Fotos.

Dann wünsche ich dir gute Besserung Marco. Herzlichst Ulrich

Wir sind nach einem herrlichen Tag auch wieder gut zu Hause angekommen. Tausend Dank für die perfekte Organisation!!! Es hat großen Spaß gemacht mit Euch unterwegs zu sein. Heike und Ulrich.

Die Stoßstage war doch zuerst dran! Jezt hat Ida eine schönere und vor allem zum Baujahr passende bekommen. Der Vergaser muss noch ein wenig warten. Vorher Nachher

Schon klar, aber Owatrol braucht einen fettfreien Untergrund. Durch das vorhandene FF an der Stelle nicht mehr zu erreichen. Deshalb : so gut wie möglich reinigen und dann gut mit FF fluten.

Das Problem ist das in den Rost eingedrungene Fluid Film. Das wird sich selbst mit massivem Einsatz von Bremsenreiniger nicht restlos entfernen lassen. Reinigen so gut es geht und dann satt frischen Fluid Film drauf.