Meki

Ja,ja hab ich bei Ida auch alles hinter mir. Der Tacho wird schon wieder werden, man muss halt fahren:biggrin::biggrin:

Sind selbstverständlich auch gerne wieder dabei!! Eventuell sogar mit 95&99:smile:

Bitte zurück zm Thema!!!!! Alles zum Alteisentreffen zur rechten Zeit und auf anderem Wege!!! Gruß Ulrich

Was lange währt:smile:

Prima das es nun endlich los geht. Die kleine wird richtig gut. Klasse Gerald!!!

Schönes Auto, viel Spaß damit!!! Die paar Kleinigkeiten bekommst du sicher schnell in den Griff Arved.

War dort bisher genau so. Der vorgestern war neu. Heute war ich mit nem A7------ da keine Probleme.

Da bind ich dann n Fuffi an n Auspuff:tongue:

Gestern war ich mit der alten blauen Karre beim TÜV. Das erste was der Prüfer sagte war "eigentlich mag ich so alte Autos ja gar nicht " Während der ganzen Prüfung hat er sich ständig aufgeregt dass vor der Halle noch so viele Autos warteten! :eek:Er sagte "ich mache auf keinen Fall eine über Minute heute". Er hat dann aber trotz intensiver Suche nichts finden können und musste mir wohl oder übel eine Plakette kleben und den Bericht ohne Mängel ausstellen. Auf der Fahrt nach Hause spielte dann auch noch der KM-Zähler verrückt:biggrin: Ganz links auf dem Zähler muss noch eine 2 bzw. 3 stehen:smile: Da fahr ich auch nicht wieder hin:cool:

Wir haben hier im Forum ja Spezialisten, die die Ölwanne auch bei eingebautem Motor aus und wieder einbauen. Und sie dann auch noch ohne neue Ölwannendichtung dichtbekommen:biggrin:. Die können wir ja dann dazubitten.

und was ist mit dem Suurströming vom Freitagabend?????? Der war doch wohl obersupergut---oder????? Und erst der Uhudler!!!!!

Dank an alle Teilnehmer! Es war ein sehr schönes langes Wochenende. Der Bergwergsbesuch war ausserordentich schön. Die Ausfahrt nach Buchenwald dagegen wird mich sicher noch geraume Zeit beschäftigen. Auf ein gesundes Wiedersehen im nächsten Jahr!!!!

Countdown läuft:smile:

Sehr schön, sieht KLASSE aus. Auf nach Eisenach zum optimieren:biggrin:

Tz tz, Noblesse oblige:biggrin:

[mention=10914]Phisach[/mention], in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Oldtimer Markt ist die Zündeinstellung erschöpfend beschrieben. Wenns damit nicht klappt-------

Ich reinige immer in zerlegtem Zustand. Spachtel, Pinsel, Drahtbürste,Kaltreiniger und Bremsenreiniger. Normaler Autolack ist da ausreichend. Nur die Zylinderköpfe bekommen hoch hitzefeste Farbe. Lackierung mit Pinsel. Lediglich bei meinem Motor (dem blauen) habe ich die Ventildeckel und das Luftfiltergehäuse vom Lackierer machen lassen.

Nein der ist Reserve:biggrin:. Aber mal ernsthaft, haben wir für einen lieben Freund gemacht.

Damit wir nicht aus der Übung kommen. Heute montiert:tongue:

Selbstverständlich hat eric Recht 6° vor steht er auf dem Foto. Dreht ja rechts herum. Habs von oben nicht sofort erkannt:eek:

Im Bild 1 Steht die Riemenscheibe auf 6° nach OT!!! TDC ist die Marke für OT.

Ich habe leider keine Klamotten aus den frühen 80er mehr. Würde ich aber sowieso nicht mehr rein passen:biggrin:

Auch angemeldet:ciao:

Schade!!!

Im Übrigen ist HIER schon alles Gesagt!!!! http://www.saab-cars.de/threads/zuendung-96er.12810/ Suche hilft manchmal ungemein.