stefan24V

Saab CEL Hallo zusammen! @ Blümchen! Kann die Aussage von Sling nur bestätigen. Hatte so ein Problem bei meinem alten 900ll Turbo Cabrio auch. In 2-3 Wochenabständen leutete CEL. Habe diese Meldung dann auch immer durch abklemmen der Batterie gelöscht. Fehlerursache hier war ebenfalls eine defekte Lambdasonde. By the Way: Bei meinem alten 900ll Turbo konnte ich den Fehler allerdings noch über den Blinkcode der CEL selber auslesen. War eine Trionic 5 Steuerung. Keine Ahnung ob das bie der Trionic 7 auch noch geht...??? Wer weis was.... würd mich mal interessieren....

Saab Reifengröße Hallo zusammen! @ Michael! Bist ganz sicher, das bei dir 205/65/16 drin steht....???? Kann ich fast nicht glauben...bei mir stehen nämlich die 205/55/16 Reifen drin.... Vielleicht ein Druckfehler, der beim Strassenverkehrsamt passiert ist...??? Haben die bei mir auch schon mal gemacht. Ich würd den "kurzen Weg" wählen und bei Saab anrufen und anfragen ob sie dir da was zu sagen oder zuschicken können. Die Größe 205/65/16 passt so gar nicht in deine Aufzählung rein :confused:

Saab 9-5 Hallo zusammen! @ Ziehmy Ist das nur ein Bild, wie er sein könnte oder willst du den Wagen wirklich bei Firma Stephan aus Vienenburg kaufen...??? Hab da seiner Zeit meinen ersten 900ll gekauft. By the Way: Soll es wirklich dieses knallrot sein....??? Bei uns in HM fährt genau so ein 9-5 rum. Live und "in Fabre" sieht das schrcklich aus.....Brrrr.... Meiner Meinung nach passt diese Farbe überhaupt nicht zum 9-5. Aber das ist meine Meinung.... :cool:

Saab 9-5 Pixelfehler Hallo zusammen! @ TIK! Nu ja, er hat diese Teile schon mal repariert, auch mit großem Erfolg. Aber er bietet es für den 9-5 nicht an, da sein spezielles Verfahren der Reperatur nicht für den 9-5 verifiziert wurde und sollte es dann mal eine Reklamation geben (was er allerdings ausschließt) fürchte er um seinen guten Ruf. Deswegen lehnt er alles was mit dem 9-5 zu tun hat ab, auch inoffiziell. Macht er einfach nicht....hab seine Mail auch nicht so ganz verstanden.... :confused: ...komischer Vogel.... :confused:

Saab 9-5 Displayreperatur Hallo zusammen! @ Alex! Da muss ich dich leider entteuschen Für den SAAB 9-5 bietet dieser Herr das nicht mehr an. Hatte einen längeren e-Mail Kontakt mit ihm und rate dir ab, es dort zu versuchen. Nur so viel: Er wurde wohl zu oft gelobt und meint mit so einem kleinen Kundenkreis wie mit den Saab-Fahrern müsse er sich nicht weiter beschäftigen. Er beitet nur noch Reperaturen für die Displays des 900ll und des 9-3 I an, da er diese schon lange im Programm hat, aber den 9-5 nimmt er nicht mehr auf. Er wünscht aber trotz allem viel Erfolg bei der Suche nach anderen Reperaturdiensten..... Was soll man dazu sagen..... :confused:

Saab 900ll Tacho Hallo zusammen! @ Artaxx! Gute Idee, geht so bei deinem Wagen aber nicht Der "neue gebrauchte" Tacho muss mit deinem Wagen verheiratet werden, also neu angelernt werden. Dort wird dann eh wieder der aktuelle Kilometerstand einprogrammiert. Also einfach Tacho kaufen und einbauen geht eh nicht. Dieser muss von einer fachkundigen Werkstatt erst neue angelernt werden.

Saab 900ll Hallo zusammen! @ Artaxx! Ich würd mal tippen, das dein Tacho defekt ist. Ist eine bekannte Schwachstelle des 900ll. Bei der Einführung dieses Modells gab es reienweise Fahrzeuge, die mit defekten Tachos in der Werkstatt standen. Ich würde mal 50-100 EURO investieren und einen gebraúchten Tacho kaufen und einbauen. Ich denke, dann sollte dein Problem gelöst sein. Stehen öfter mal welche bei e-Bay drin oder die bekannten Ersatzteilhändler anschreiben ob die so ein Teil auf Lager haben.

Saab 9-5 Ölverbrauch Hallo zusammen! Tobi! Da kann ich nur zustimmen! @ Klaus! Auch da gebe ich dir recht, ich kontrolliere bei mir jeden 2-3 tag den Ölstand ...ein gebranntes Kind scheut das Feuer...

Saab 9-5 Hallo zusammen! @ Medienman! Kleine Anregung von mir zu dem Thema: Hast du denn den Ölstand auch richtig gemessen...??? Bei Saab in den original Serviceunterlagen heißt es: Der Motor muss warm gefahren sein, dann Motor abstellen und ca. 2-5 Minuten warten und erst dann den Ölstand kontrollieren. Du glaubst nicht, was für unterscheideliche Ergebnisse man erziehlt, wenn du z.B. bei völlig kaltem Motor den Ölstand prüfst. Sind meine Erfahrungen. Vielleicht liegst ja nur an der Messmethode....

Saab 9-5 Hallo zusammen! @ Peter! Also mein 9-5 Kombi hat seit Kilometerstand 80.000 das BSR-Tuning verbaut. Jetzt hat er 215.000 Km runter und läuft und läuft und läuft..... BSR ist eben kein reiner Saab Tuner. Dort bekommt man für alle möglich Autos Software und Tuning. Ich persönlich finde, dass das BSR-Tuning nicht so harmonisch "läuft" wie das von Speedparts oder Nordic. Dies sind übrigens beides reine Saab Tuner. Bei BSR bekommt man ehr das "Dampfhammer-Gefühl". Wies nicht wie ich das anders beschrieben soll. TÜV kann man für so ein Tuning bekommen. Hierzu würd ich einfach mal bei www.kk-autotechnik.de anfragen. Die haben in Sachen Saab-Tuning und Eintragung von Leistungssteigerungen viel Erfahrung. By the Way: Ich habe für meine Kit keine Eintragung und es ist auch noch nie jemandem aufgefallen, auch nicht beim TÜV oder der AU. Habe deswegen auch keine Bauchschmerzen oder ein schlechtes Gewissen. Klar sollte man schon alle Änderenug am Fahrzeug eintragen lassen, aber ob das wirklich immer nötig ist....??? Will jetzt keine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen, sage eben nur, wie es ist.

Saab 9-5 Tuning Hallo zusammen! @ Peter! Ja, das ist wirklich so leicht. Einfach eine andere Software rein und du hast ca. 230PS und schöne 380Nm Drehmoment :biggrin: Allerdings rate ich dir von BSR ab. Habe diese Tuning nur, weil es schon beim Kauf verbaut war. Meine Empfehlungen: Nordic (http://nordictuning.com/) Saab 9-5 2.3t 170hp 98-00 Stage 1 - 220hp 330Nm (243ft-lbs) * Price: 9 375 sek incl. VAT (ca.1020EURO) ...oder... Speedparts: (http://www.speedparts.se/) Saab 9-5 2.3t 170hp 98-00 Stage 1 - 234hp 380Nm * Price: 6 800 sek incl. VAT (ca.740EURO)

Saab 900ll Verbrauch! Hallo zusammen! @ Artaxx! Ganz klar -> Falscher Motor!!! Du wärst mit dem 2.0 Turbo 185PS wesentlich zügiger und auch wesentlich sparsamer unterwegs. Kann das aus eingern Erfahrung bestätigen. Aber ich denke, du hast recht, das es bei dir zu 75% am Fahrstiel liegen wird. haben meinen alten 900ll 2.0 131PS meinen Eltern vermacht und die fahren diesen Wagen im Schnitt mit 8,5 - 9,5 Litern. Ich lag immer so bei 9,0-11 Litern. Die wilde Jugend eben

Saab 9-5 Hallo zusammen! @ Sonja! Das hast du schon ganz richtig gelesen. Alle Saab, egal wechles Modell mit 6 Zylindern bis Bj 2006 (glaube ich, berichtigen wenn das nicht stimmt) haben Opel Motoren verbaut und diese haben Zahnriemen. Saab Motoren haben Steuerkette und sind bis Bj 2006 alles 4 Zylider Da du in deiner ersten Frage ja einen 2.0 Turbo mit 185PS vorgestellt hast, also einen 4 Zylinder, hat dieser Steuerkette

Saab 9-5 HAllo zusammen! @ Sonja! He He, nicht schlimm Viele Audi/VW Fahrer glauben, das alle Autos auf der Welt Zahnriemen haben. Diese Erfahrung musste ich schon oft im Bekannten- und Kollegenkreis machen. Oft Können sie dann mit dem Wort "Steuerkette" noch nicht mal was anfangen :confused:

Saab 9-5 Kombi Hallo zusammen! @ Sonja! Also bei den "offiziellen" Saab-Werkstätten wirst su sicher auch nicht "beseer" Weg kommen als bei Audi, von dem Gedanken kannst du dich schon mal verabschieden. Auch ist das Werkstattnetz bei weiten nicht so dicht wie z.B. bei Audi oder VW. Des weitern hat dieser Wagen keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette. Wichtig, alle 10tkm Ölwechsel!!!! Lücke im Scheckheft würd ich vorsichtig sein. Auf jeden Fall Ölwanne ab und auf Ölschlamm prüfen lassen. Sollte das i.O. sein, kann man über den Kauf nachdenken. Zum Getriebe kan ich dir nichts sagen, bin absolut kein Fan von Automatik-Fahrzeugen. Würd ich nei Kaufen. Das liegt aber nicht an Saab sondern ist generell meine Einstellung.

Saab 900ll Hallo zusammen! @ Artaxx! Mein Tipp: Verkauf den Saab und hol dir einen Opel Corsa 1.0 12V. Vielleicht hast du da ja dann noch wenigestens den gleichen Schalter für die elektrischen Ausenspiegel wie im Saab

Hallo zusammen! @ Peter! Jap, einfach die B1 bis Blomberg, dann auf die B252 Steinheim, Brakel, Warburg, ab auf die A44 und schon bist in Kassel. Fahrzeit keine 80 Miunten, wenn man wies, wo auf der Strecke die vielen, vielen Blitzer stehen :wink:

..und Tschüss... Hallo zusammen! @ Stephan STIMMT, wie konnt ich das nur vergessen ...bin schon weg .... :smile: @ Tobi! Ich find die Idee gut

Saab 9-5 kombi Hallo zusammen! @ Stephan! :biggrin: By the Way: Um dich euch zu beruhigen, bin mit dem Wagen rundrum zufrieden, habe nichts zu meckern, nicht das hier der Eindruck ensteht, das irgendwas nicht i.O. wäre...

Hallo zusammen! @ Klaus! NICHT....??? Ihr zerstörst gerade mein "heile Welt" Bild..... :laugh:

Saab 9-5 Kombi Hallo zusammen! @ Stephan und Tobi! Ah jetzt ja ....langsam lichtet sich der Nebel und ich erfahre immer ein bischen mehr über den Wagen (z.B. schon mal verbaut AHK usw. ) ...gut, dann ist das BSR-Kit eben bei 80000tkm reingekommen...soviel dazu. Ist also schon seit 130tkm verbaut und läuft und läuft und läuft...das um sc-icemann zu beruhigen Gut zu wissen ....aber um dich zu beruhigen Tobi....ich habe schon zwei neue Schlüssel geordert, einer ist noch unterwegs, den anderen habe ich schon und ein aktuelles WIS und EPC ist auch schon auf all meinen PC's installiert...von daher wäre die Bedeinungsanleitung "nice to have", ebenso wie der 2. Schlüssel :cool: (...oder muss ich mir Gedanken machen und die Schlösser austauschen lassen...nicht das der Wagen eines Morgens nicht mehr auf dem Hof steht :biggrin: ) ...wobei die alten Rechnungen würden mich auch interessieren....von wegen der Historie usw. (und ich dachte Anwälte wären immer ordenlich und gründlich.... :confused: )

Saab und Erfahrungen Hallo zusammen! @ Stephan! Ohhhhhhhh, ja :frown: Aber war trotzdem eine schöne Zeit mit dem Cabrio :smile:

Saab 9-5 Check Engine Hallo zusammen! @ Peter! Ich hatte so ein ähnliches Problem mit meinem 98 Cabrio. War ein 2.0 Turbo. Die Check Engine Lampe verhielt sich wie bei dir. Fehler gelöscht, alles Bestens, auch nie einen Leistungsverlust bemerkt und nach ein paar Fahrten war sie wieder an. Bei mir war die Lambdasonde Schuld. Getauscht und nie wieder Probleme gehabt. Gut, der 98 2.0 Turbo hat eine Trionic 5 Steuerung und dein 9-5 ein Trionic 7. Aber wenn das Gemisch zu mager ist, könnte es die Lambdasonde sein. Aber wie gesagt, meine Erfahrungen habe ich auf dem 2.0 Turbo mit Trionic 5 gemacht!!!

Saab 9-5 Alufelgen Hallo zusammen! @ ino-jr! Ja, die passen. 7x17 ET41 mit 225/45/17 sind da kein Problem. Musst halt nur sehen wie du das mit dem TÜV machst von wegen Freigabe von Saab. Wird dann wohl eher eine Einzelabnahme.

Saab 9-5 Tuning Hallo zusammen! @ sc-icemann! habe den Wagen so gekauft. Soweit ich weis wurde das wohl gleich vom ersten Besitzer eingebaut.