NG900

Eine Frage vorm Ausbau: ich habe mir einen passenden Zwischenring für das Halten der Vorspannung gebastelt und ihn bei voll ausgerückter Kupplung eingesetzt. Nachdem ich das Pedal entspannt habe kam das Ausrücklager wieder ein Stückchen zurück. Der Durchmesser des Ringprofils (Stahl) kann eigentlich nicht zu schmal sein, ich hatte den Ring mit Schraubenzieher reingedrückt. Bekomme ich morgen, wenn ich die Welle gezogen habe das ganze trotzdem raus??

Hallo, ist das noch aktuell? Wie sieht das bei den anderen Kupplungsteilen aus die man bei skanimport/-ix beziehen kann? Danke im Voraus....

...danke für die Infos!! Mittlerweile habe ich einen besitzenden Fähnchenhändler ausgemacht -der Zustand des Wagens entspricht leider nicht dem äusseren. Ich bin sehr deprimiert.

...gerade das hat doch seinen Reiz, wenn der Herr aus Göteborg immer nur gerade aus fahren will und noch drei Stunden nach der letzten Bodenwelle sich nicht austariert hat. Das bringt zumindest Abwechslung in den svenska-automobilen Alltag. :-)

Hallo, vielleicht liest er hier mit oder jemand kennt jemanden, der jemanden kennt, der mal jemanden gekannt hat der jemand ist oder war. Ich suche im Tal der Ahnungslosen den Halter eines hübschen 9k mit dem damaligen Kennzeichen DD-DJ-6041. Er lungert abgemeldet in einem nicht wohnwirtschaftlich genutztem Gebiet herum und nagt an meinem Interesse. Bitte per PN oder Mail. Danke...

Steilomat!

Danke, Alex!! Ich denke, das werde ich schaffen VG Jan

Hallo, ein elektrotechnischer dummkopf braucht eure hilfe: die uhr im armaturenbrett geht permanent nach, nicht nur 5 minuten pro tag - ich verliere da schon den überblick über raum und zeit. das ganze geht schon mehrere wochen - zuerst dachte ich, dass jetzt wohl die lima fällig ist, aber nein - keine startprobleme, keine sonstigen elektrischen probleme, batterie ist relativ neu, lichtmaschine relativ alt. hat jemand einen tip was ich nacheinander checken könnte? danke!! jan

Fierlochvlammrohr ...ne, leider nicht, ich habe ein "normales" drin. VG Jan

Hallo, der Flansch vom Flammrohr zum Kat war leider nach Pollerkontakt etwas deformiert und ich bekomme die Verbindung nun nicht mehr 100%ig dicht. Kennt jemand eine praktikable schnelle Lösung ohne Schweißarbeit, vllt. ein passendes Flexrohr o.ä.? Danke und viele Grüße Jan

Heartish Luckwishes to your Birthday. High shall you living, high shall you living, three times high!

Stottern.... Hallo Gregor, bei meinem Bosch-16i sorgte ein korrodierter Kupferdichtring der Lambdasonde für gleiche Phänomene. Sobald Feuchtigkeit (z.B. Waschanlage oder nasse Strassen) ihren Weg bei abgestellten Motor fand, gabs beim nächsten Anlassen die große Überraschung. >Sonde raus, Ringreste abpopeln, Dichtflächen reinigen und mit Cu-Paste abgedichtet wieder reindrehen, Batterie für 1/2h abklemmen. Vielleicht hilft´s.... LG Jan

Hallo, wie wird die kleine Gummimanschette auf der Schaltwelle zum Getriebeeingang befestigt? Alle Versuche schlugen mit meinen Wurstfingern fehl, mir kommt es so vor, als fehle etwas, oder die Manschette ist ausgeleiert?! Danke und vg, Jan

KARAMBOLAGE vor der Schlachtgarasch! Meine Frau war zum Wocheneinkauf ;-) im Vorwerk und sprach von einem noch nie gesehenen Sääbling (obwohl ich ihr den 901 verdonnert habe, kann sie offenbar die Verwandschaft noch nicht erkennen), just machte ich mich mit auf den Weg, um selber mal nachzusehen. Wir waren mit einem roten 244er Volvo da, vielleicht stach er Dir ins Auge. Indiz: rechter hinterer Radlauf :-) . Die "Säggelmaschine" habe ich gesehen, wenn wir wieder mal vorrollen, komme ich mal auf ein Klosterbräu!

...tatsächlich, es ist der berühmte Fridolin , habe ein eindeutiges Indiz gefunden. Viele Grüße!!

der silbergraue 99 (BLK) steht immer noch in Podemus am Schweine- und Schafstall, FÖJ??

Gestern, in Podemus auf dem Bauernhof, am Schweinestall, ein silbergrauer 99. STRudel? :-)

...ruf mal bei Flenner oder Skandix an, ich glaube, die schwarzen sind nicht im Katalog gelistet. VG

"AW-TU" für "Achs-Wellen-Tunnel?

Hallo, für non-Aero gibt die schmalen (bis 91) bei den beiden Hauptakteuren. Breite non-Aero Leisten werden sind nicht mehr lieferbar. Viele Grüße Jan

...nee. Bisher nur eine reziprok montiert. Die saß schön straff. Die Zubehörlis schlabbern wohl am Radhaus?

Hallo Andreas, über diese Alternative hatte ich auch schon mal nachgedacht. Kannst Du evtl. mal ein Foto posten? Die originalen Non-Aero Leisten sind ja auch nur mit Fett "draufgeklemmt", vielleicht klappt dies auch mit denen? VG Jan

....Bullennase mit Metallbett im Anhang, in "Der gewisse Kniff" (The Knack). Fährt durch Waschanlage. Schöner Film!!

...der Heckscheibenrahmen der Klappe hat unter den Gummis Ranz"ansatz", dessen Ausbreitung soll bis passender Ersatz da ist gelindert werden.

Hallo Konservierer, vertragen sich die Scheibendichtungen der Front- und Heckscheibe mit Fluid Film AS-R oder hat hier jemand negative Erfahrungen gemacht?! Viele Grüße Jan