saaab900s

Die Batterie sollte die Spannung halten können beim Anlassern. Die Spannung sollte nicht unter 8-9V fallen. Wie alt ist die Batterie?

Hat ihn dein Kumpel ersteigert? Ich habe es mir auch überlegt, aber ich hätte nicht mehr als 5000.- ausgegeben. :D somit kam ich nicht zum Bieten

Ich werde den weiten weg auf mich nehmen :) Ich wurde noch bei einem Kollegen in Wil eingeladen im anschluss. Somit ist es für mich nicht soo tragisch.

Ich hatte 1nen Diesel aber nicht von Saab Es bezog sich auf meine Erfahrungen mit beiden Herstellern Bosch und Denso! Und ich hatte deutlich die besseren erfahrungen mit Denso

Was meiner meinung nach probleme bereiten könnte ist die Wegfahrsperre!

Naja und Bosch ist auch nicht gerade ein Super Produzent. Habe an meinen Autos die Bosch teile haben, immer defekte an diesen Teilen. An den Anderen Autos die Denso elektronik besitzen habe ich viel weniger Probleme. Bosch (LMM T7, KW sensor, DI Box) Sind alles teile von Bosch die viel kosten aber eigentlich nicht lange halten. :/ Bei Denso kosten vergleichbare artikel weniger.

Fuelcut Deaktivieren hätte bestimmt das Problem gelöst.

Das ist aber eine sehr schlechte Photoshop montage! :/

http://winterthur.ricardo.ch/kaufen/winterthur-fahrzeuge/saab-9-3-28t-v6-x-xwd-10237807-168210564/w/an666602470/ Och nööö Ein Turbo X ist zum verkauf. :( Schade, aber wie sieht es um die Ersatzteile bei den letzten 9-3 aus?

Variante 1: Passend zu Saab, zurückhaltend und Stilvoll Variante 2: Ist mir persönlich zu Kitschig (sorry) und die Rote Farbe vom Herz ist meiner meinung nach dan zu stark, weil schon Gelb und Blau starke Farben sind.

Habe auch noch Schneeketten gekauft. :) Die vom Coop heim und Hobby für CHF 45.- von Alpin, sind gerade Aktion :) Dan bis Samstag :)

Die ersten waren Fürchterlich. :) Mein 900II 2.3i war sogar ein 1993er, da braucht man kein Radio der Quietscht und Knartzt in jeder Lebenslage ein Konzert hin :D Aber er ist noch bis heute unterwegs mit etwas über 380`tkm :)

Da sieht man schon den Qualitätsunterschied vom 900II zum 9-3I Meiner ist ja auch schon 11Jährig und stand immer in der Sonne drausen. Aber ich habe keine Farbunterschiede im Plastik so wie du das hast. :/ Respektive meiner sieht innen fast aus wie Neu.

Ist das noch ein 900II?

Temparatur fühler der Klimaanlage :D

Ich habe 430.- CHF bezahlt!

Das sind sehr schöne Felgen. Die stehen dem 9-5 bestimmt gut :)

Ja das wurde mal in einem Anderen Thread besprochen. Wer die Aktion verpasst hat muss selber bezahlen.

Wie meinst du sind alle gleich? Ja sie gehen bei allen kaputt die Klimakompressoren, egal ob Aero, SE oder was auch immer :) Es gibt aber Klimakompressoren auch von anderen Herstellern für unsere Saab`s. Ich habe auf jeden fall jetz einen anderen drin, nur die Marke weiss ich nicht mehr. :(

Jetzige Laufleistung 193'000 Defekte bis jetz: Klimakompressor KW Sensor DI Box Querlenker buchsen KGE Sonst nur normale Verschleissteile (Kupplung ist für mich auch ein Verschleissteil) Der Aero rennt trotz BSR immer noch super

http://www.saab-cars.de/9-3-ii/54454-reparatur-steuergeraete.html

Willkommen im Forum und viel spass mit dem Auto und im Forum Tolle wahl ;) http://www.saab-cars.de/aktuelle-saab-termine/54368-support-saab-meeting-14-01-2012-ch.html Komm doch auch an den Ausflug! :D

Du kannst sonst bei mir mitfahren! :) Ich leih dir meine Dslr zum Fotografieren ;)

Na den gehe ich doch zu den Deutschschweitzern! Bist du auch dabei Grippen? :)

Entweder im Motorraum im sicherungskasten (fahrerseite hinter der Batterie) Oder im Innenraum Hinter der Fahrertüre :)