Alle Beiträge von saaab900s
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Saab 9-5 II Testbericht TCS/ Schweiz
Früher war alles besser??? Ihr klagt wegen der Grösse vom Auto?? Also bitte endlich hat der Saab 9-5 die grösse die man in der Klasse haben muss um mit der Konkurenz mithalten zu können. Früher brauchte es auch keine X-tausend sicherheits sachen im Auto und waren leichter und somit auch kompakter weil man den Innenraum besser nutzen konnte, und heutzutage sind die Autos auch viel mehr vollgestopft mit Dämmmatten usw als früher. Ich finde die Grösse vom Saab 9-5 absulut OK.
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Windgeräusche in der A-Säule
Schraube den Seitenspiegel mal ab und kontroliere ob alle dichungen noch ganz sind. Das gibt es öfters (bei anderen hersteller) das die Spiegel luft in den Innenraum leiten.
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Kupplung am Ende - Hilfe
Ich hab bei meinem 9-3I bezahlt: Kupplung+Druckscheibe+ausdrücklager 360CHF (alles von Sachs) Arbeit war gratis :D ich habe zugleich ein auto gekauft! :D Arbeitsaufwand war etwa bei 3stunden + 30-45minuten für die ölwanne zu reinigen Was deine werkstatt verlangt für die stunde weiss ich nicht! Aber eben wenn die kupplung gemacht wird auch gleich die Ölwanne reinigen und Kurbelwellensimmering mittauschen! Kupplung habe ich von Autoteilemeile.ch Gibt es auch als .de ;)
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Hirsch upgrade von 280 auf 300 PS?
Einen andere LLK gibt es auch in diesem Packet dazu. Hirsch spricht auf der website von, man könne über 1stunde 259kmh reisegeschwindigkeit fahren ohne angst zu haben den Motor zu zerstören. :D Kauf dir einen LKK an einem anderen Ort (Bei hirsch ist der viel zu teuer) und lass den rest hirsch machen.
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Winterräder 225 45 17 auf Saab 9-3 I
@schwede-troll sorry vileicht bin ich schwer von begriff aber ich glaube nicht alles was in solchen beiträgen steht ich probiere auch zwischen den zeilen zu lesen. 1. Warum schreiben das nur Reifenhersteller 2. Ich habe noch keinen bericht gefunden der nicht von einem reifenhersteller stammt und das selbe aussagt. Klar wer nicht aus der stadt fährt kann auch breitreifen kaufen im Winter, Die die auf das Auto angewiesen sind und auch ausserhalb der stadt unterwegs sind (So wie ich) ist es absulut sinnlos einen Winter Breitreifen aufzuziehen weil es geht primär darum mit den Winterschlappen durch Schnee und Matsch zu kommen und NICHT auf Trockener Strasse schnell zu sein. Eben Breitreifen kaufen würde ich nur wen ich auch mal auf das auto verzichten kann. Wieso schreiben das Reifenhersteller?? Weil der hersteller mehr daran verdient. ahh und hab ich das schon erwähnt Zeitungen und Grossfirmen sind so oder so alles banditen :)
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Fahrrad geklaut - welche Versicherung greift? Ausreden hier und da...
Ich arbeite in der CH auf der Versicherungsbranche. Also Haftpflicht ist, nehme ich mal an, auch nicht viel anders als hier, die bezahlt nur schäden die gegen über Drittpersonen entstanden sind durch den Versicherungsnehmer zb. (mitwohnungs schäden, Laptop vom nachbar geschrottet usw.) Das Fahrrad währe in der Hausratversicherung falls es dort mit eingeschlossen wurde, der diebstahl wird unterschieden in: Einbruchdiebstahl: zb. türe aufgebrochen fenster kaputt gemacht Beraubung: Ist diebstahl mit gewaltanwendung oder androhung an personen Einfacherdiebstahl: Es ist einfach weg :) Es ist zu überprüfen was auf der Police steht unter Diebstahl, rsp welche summen bei den Obengennanten fällen versichert sind und ob Auswärts oder zuhause draufsteht.
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Winterräder 225 45 17 auf Saab 9-3 I
Die Herren von Michelin sind doch nur geldgeil und erzählen solchen schwachsinn. Das ist auch im Sommer so umso breiter der reifen umso mehr Bremsleistung und Traktion auf nassem oder trockenen. Aber was ist die gröste gefahr im Winter? Ganz klar der Schnee man will ja vorwärts kommen und da ist der Schmalere reifen deutlich im Vorteil. Das mit dem schlechter bremsen ist ja nicht unwichtig aber wenn es so schlecht währe dan hätte Saab schon lage bei allen 9-3 215er reifen vorgeschrieben. Und das mit dem Bremsweg das weiss man und stellt sich drauf ein, wen der Reifen aber zu breit ist auf dem Schnee kannst du nichts mehr machen.
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Winterräder 225 45 17 auf Saab 9-3 I
Die Physik kann man nicht umgehen.
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Neuer Saab 2012 nur noch BMW 1.6 Motoren?
Jedoch hat PSA andere Köpfe auf den motoren, nur der Motorblock ist identisch. Die PSA motoren sind einfach nur Schrott, haufenweise Motorschäden durch hydraulischen Kettenspanner der bei zu kalten temp. am anfang nicht genug druck erzeugt und die kette überspringen lässt, oder er bricht ab. :) Vom BMW motor weiss ich nicht wie der ist, aber die Mini Cooper`S fahren alle. :)
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Winterräder 225 45 17 auf Saab 9-3 I
ich habe im sommer 235/45/17 drauf, und das passt ohne irgendwo zu schleifen oder sonst was. Aber auf dem 9-3I würde ich nicht so grosse winterreifen montieren, im winter ist die devise umso Schmaler der reifen umso mehr grip.
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Eure Traumgarage...
1. McLaren F1 2. Koenigsegg Agera R 3. Saab 9-5II Sportkombi Aero (leider gibt es den nicht) 3. Toyota Supra Twin Turbo 4. Saab 9-3 Turbo X 5. Corvette ZR1 hmm glaubs die liste währe zu lang, aber das sind so die Autos die mich ansprechen, Ich bin fan von leistung und Ingineurskunst (In sachen Motoren)
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Was bedeuten Eure Nicknames?
Mein erster Saab war ein 900II 2.3i mit der `S` ausstattung. der Benutzername Saab900s war schon vergeben also habe ich Saaab900s :)
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Aus 9-3 I wird 9-3 II
Jaugar gehört auch den chinesen (oder indern weiss es nicht genau), und seit die Chinesen dabei sind wurde die gesamte Fahrzeugfollte saniert, neue modelle, neue Motoren und Wunderschönes design. :)
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Aus 9-3 I wird 9-3 II
Und Fliessheck währe zur zeit wider Top aktuell siehe Audi A5 limo, Audi A7
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Steering Rack Clamp & Steel Brace bei PFS für 120€
@Benway leider fehlt im Forum der "Gefällt mir" button. desswegen hier ein GEFÄLLT MIR
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Automatik: von D auf N und zurück?
Ich übe das, ich bin am liebäugeln mit oldtimern so aus den 70ern bevorzugt leichte Engländer. :)
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Automatik: von D auf N und zurück?
Laut Bedienungsanleitung wird immer empohlen auf standgas und dan wider ins D einlegen. @Ralftorsten ich schalte auch immer mit zwischengas beim runterschalten, den synchronringen und Getriebe zu liebe. (Handschaltung)
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Automatik: von D auf N und zurück?
2. das kann man machen, der Motor muss jedoch im standgas sein. Ich habe vor ein paar Tagen den 9-5er Saab von meinem Vater gefahren und habe aus versehen in das program `N` geschaltet während der fahrt, musst halt einfach warten bis der Motor standgas erreicht hat und dan kannst du wider auf `D` schalten.
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Leistungsverlust
Ladedruck wird bei tacho 220-230 langsam zurückgenommen, das ist normal! Mein Aero hat laut navi auch "nur" 223kmh geschafft, tacho war etwas mehr!
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Turbolader kreischt
Wann war der letzte ölwechsel? Welches öl? Und wie viel öl ist noch im Motor? Das hatte ich auch mal dort lag es an zu wenig öl, es war auf minimum!
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Gewindefahrwerk für 9-3I!
Ich weiss, aber ich gebe die Hoffnung noch nicht auf.
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Gewindefahrwerk für 9-3I!
http://www.auto-master.ch/product_info.php/products_id/28940 Habe per zufall da was endeckt. YS3D Gewindefahrwerk?? Nehme jetz mal an das ist ein Tipp fehler, habe jetz eine anfrage gemacht, mal schauen was sie Antworten.
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Saab Spoilerlippe Ersatz
Oder Falsches Forum? evtl sollte es im 9-3II landen?
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Hallo miteinander
Willkommen im Forum und viel Spass Street-performance aus CH?
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9-3 Cabrio 2,0i Besichtigung...
Es gibt leute die schaffen das in 100`000km das ihr auto aussieht als hätte es 500`000km! :D