bk-aero

Das ist jetzt schon das dritte Auto, um das ich dich beneide... Wunder-, wunderschön

Damit du nicht dumm ins Bett gehen musst: 901 ist der hier. 902 der. Lass dich nicht erschrecken. Saab-Fahrer sind tolerante, freundliche, wohlerzogene Menschen. ...manchmal

Das mit dem 901er nicht schön finden ist nicht dramatisch. Das wächst sich aus. Bis vor zwei Jahren fand ich auch den 902 das gelungenere Fahrzeug. Und schaut mich jetzt an... Also Andi, du hast noch ein paar Monate Schonfrist, aber wenn du dann nicht deinen Geschmack geändert hast... Willkommen im Forum!

Wenn dann rufe ich an - Europaflatrate.

Jipp. Mein Auto ist auch da, ich aber immer noch nicht. Viel Spaß, falls was zustande kommen sollte.

Die zur Verfügung stehenden Farben sind, wie balze richtig sagt, das, was die meisten Kunden wollen. Saab musste offenbar wegen der Verlegung der Produktionsanlagen von Rüsselsheim nach Trollhättan auf zwei geplante Farben verzichten, die aber ab MJ 2011 angeboten werden soll: Rot und Java (Braun metallic). Ich vermisse allerdings auch ein paar interessante Farben für die Individualisten unter den 9-5-Käufern. Angeblich will Saab nicht mehr auf Halde produzieren, sondern nur noch auf Kundenwunsch.

Nur 40% Ich bin wohl zu sehr von Frankreich beeinflusst.

Nein, das ist kein Schreibfehler. Für alle, die sich schon mal gefragt haben, was so alles unter die Haube eines 900 passen würde...

7 Stahlfelgen, 3 Winter- und 2 Sommerreifen? Macht zusammen 12 und das lässt sich wiederum auf die beiden Achsen verteilen... also zusammen mit den montierten Rädern... ähm... 16-fach berädert! ...oder so

Das wirds sein.

Das sei deinem traumhaften GLi gegönnt.

Ja, deswegen dachte ich, dass es gut passen würde, aber irgendwie verträgt sich Chrom optisch nicht mit Edelstahl-Zierleisten und sonstigen Anbauteilen.

Ich halte die Augen offen.

Ihr seid alle so kaputt... Aber seeeeeeeehr unterhaltsam. Schönstes Kabarett hier.

So, die Handgriffe sind wieder ab und sind schon einem neuen Besitzer versprochen. Außerdem passen jetzt auch die Stoffeinsätze in den Türen zu meinem Himmel, den C-Säulen und der Kofferraumabdeckung. Momentan steht Eduard in der Werkstatt und wartet auf eine neue Riemenscheibe. Bei der Gelegenheit lasse ich dann auch die neuen Reflektoren in die Scheinwerfer einbauen, die fällige Inspektion machen und - nochmal - einen neuen Tacho einbauen. Für Gerd: Es gibt sogar neues Getriebeöl zu leichteren Schaltbarkeit. Ich beruhige damit mein schlechtes Gewissen, denn ich bin tatsächlich nicht bei ihm, wenn Eduard am 4. Mai seinen 20. Geburtstag feiert. Es ist schon verrückt, wie sehr ich zu diesem "Ding" eine emotionale Bindung aufgebaut habe. Mir fehlt mein Auto, wenn ich es nicht mindestens einmal am Tag anschauen kann und dann und wann mal mit geöffnetem Schiebedach und lauter Mucke im Ohr über eine kurvige Landstraße holpern kann. Ich hatte das Auto ja als Ablenkung gekauft, aber dass es so gut funktioniert...

Meine übliche Route von Koblenz nach Lille. Werde ich aber am 22. Mai zum vorerst letzten Mal befahren.

Ich kann leider nicht kommen. Mein Auto ist zwar in der Gegend, aber ich nicht mehr. Ich bekomme in den nächsten Tagen eine neue Riemenscheibe, bin aber zwischenzeitlich schon mit einer Kommilitonin nach Frankreich gefahren. Im Mai bin ich wieder dabei!

Heute gegen 18:15 auf der A44 aus Richtung Belgien kommend: 900I CC 5-Türer in schwarz. Ist das jemand aus dem Forum?

Der ADAC empfiehlt 5000 km Fahrpraxis. Die Sinnhaftigkeit kann ich nur bestätigen.

Ist Penaten nicht AUSSEN blau und INNEN weiß?

Der gute Herr Höhn hat heute morgen zwei Riemenscheiben ausprobiert, haben aber beide nicht gepasst. Acron hat mir sfan auch schon vorgeschlagen, den habe ich bis jetzt aber noch nicht erreicht. Das probiere ich später noch mal. Was ist denn Cartech? Google und Gelbe Seiten kennen die Firma nicht.

Das hat sich erledigt. An der Riemenscheibe hat sich die Vulkanisierung gelöst. Ich brauche also eine neue. Die Suchanfrage muss nur noch freigeschaltet werden. Bis dahin schon mal hier: unterste Riemenscheibe für einen 900i 16V BJ 89 oder 90, ET-Nr. 7484983. Morgen mittag habe ich eine benotete Präsentation in der Uni, Züge sind ausgebucht oder schweineteuer, der Twingo meiner Eltern, den ich auch hätte nehmen können, ist ebenfalls werkstattreif.

Hat jemand eine Riemenscheibe von einem 89er oder 90er 900i 16V rumliegen? Am besten bis gestern.

Kleinwagen mit wenig Hubraum kaufen bringt gar nichts. Wenn ich mit drin bin bezahlen meine Eltern für ihren Twingo in der Versicherung mehr als ich für den allein auf mich versicherten 900. Ich habe das auch mal für den Clio I von einem Freund durchgerechnet. Die Kiste mit 58 PS und überall verfügbaren Ersatzteilen würde mich 100 Euro mehr im Jahr kosten als der 900. Ich bin meinem Vater zur VHV gefolgt und eigentlich ziemlich zufrieden mit den Prämien. Es ist zwar nicht günstig, aber dank begleitetem Fahren und dreieinhalb Jahren Fahrpraxis konnte ich mit knapp über 300 Euro fürs erste halbe Jahr einsteigen. Inzwischen sind es 260 pro Halbjahr, nächstes Jahr ca. 200 - unfallfreies Fahren vorausgesetzt (was ich hoffen will).

Das könnte natürlich auch sein. Passt die Riemenscheibe vom 8V Sauger auf den 16V? Auf dem Hof steht nämlich noch ein 900i 8V als Schlachtfahrzeug.