klawitter

Bei einem B204L hatte ich dieses Problem - über Jahre - und keiner kam dahinter. 'Random Missfire', also Zündsaussetzer auf allen Zylindern bei intakter DI und Kerzen deuten schwer auf nicht zündfähiges Gemisch. Da es auf allen Zylindern stattfindet, kann man die Einspritzventile schon mal ausschließen. Es tritt auf bei voller Leistungsanforderung, wenn alles schlagartig aufreisst. Überschwinger beim Ladedruck z.B. sind dann relativ normal. Das regelt aber das APC sehr sehr schnell ein, auch ist das Mapping weit genug ausgelegt, um dem Luftüberschuss zum Normalbetrieb auch genug Sprit zur Seite zu stellen. An sich... Prüfen würde ich den Spritdruck in sito, einfach der Vollständigkeit halber. Was bei meinem schließlich die Lösung war (nachdem jeder ansatzweise Verdächtige getauscht worden war): ein augenscheinlich problemlos funktionierendes APC (T5) Ventil hat unter Vollast um die 5000 rpm die vorgesehene Steuerfrequenz nicht mehr gehalten, das gesamte Regelwerk der Trionic zeigte auf dem Logfile irrsinnige Korrekturversuche, nur die mechanische Ladedrucksteuerung war viel zu langsam. Sprich: Luftmasse und Einspritzdauer gingen überhaupt nicht mehr zusammen, das Ventil war mechanisch zu träge, die Luftmasse wich mit sehr träger Nachregelung erheblich von der berechneten und angefordeten ab. Entweder viel zu fett oder völlig abgemagert und dabei dann eben -> Random Missfire. Mit dem Tausch des APC war der Spuk vorbei. Zum Hintergrund: Sowohl die T5 als auch die T7-APC-Ventile werden im unteren und oberen Drehzahlbereich mit unterschiedlichen Frequenzen angesteuert. Das wird deshalb gemacht, da es sonst zu Interferenzen zwischen der Regelfrequenz und der Schwingungsfrequenz der Staudrucksäule des Laders kommen kann. Einfluss darauf könnten theoretisch auch die APC-Schläuche qua falschem Durchmesser oder falscher Länge haben. PS: Auch die Druckdose der Wastegates kann bei zu geringer Vorspannung zu flattern anfangen, wenn eine Interferenz auftritt, denn auch die Membran und die Feder haben eine bestimmte Eigenschwingfrequenz.

Stell Dir vor, Du hörst Musik. Und dann kommt diese Stelle, die Dich jedesmal mitnimmt. Musik, eine Idee von etwas Schönem, Idealem... Na, und dann machst Du einfach und die Musik läuft ganz von allein :)

Vgl. Lehrsatz und Leersatz. ;)

Absolute Zustimmung. Und ich lass das mal so stehen.

Die Rücklaufleitung wird ja über das Ventil im Druckregler freigegeben und läuft entsprechend drucklos resp. analog dem Druck im Tank. Ein Rüchschlagventil kann es eigentlich nur im Vorlauf geben. Was Auslaufschutz im Falle eines Unfalls angeht dürfte in das Thema Spritdruck nicht wirklich eingreifen(?).

Als Betthupferl: Mexiko baut Mauer zu USA

Schimmel wie Rappen abreiben mit 40:60 Alkohol:Wasser und gut ist.

:top:

Vorm Kochen. Nach dem Kochen latürnich nich. Das mit dem Wegkippen vom Einweichwasser stammt glaub ich noch aus andren Zeiten. Aber in der Tat geht das direkt in der Pfanne mit Deckel- ich nehm das meist Weisswein und Butter- auch direkt, wenns schnell gehen muss.

Nicht das Einweichen ist „Pflicht“, sondern das abgießen des Einweichwassers wg. Keimen. Da man sie aber auch gemahlen oder gehackt verwendet, gehts so oder so eigentlich nur ums richtige Erhitzen. Alles weitere ist der persönlichen Kreativität überlassen. Man kann Steinpilze auch prima mit Alto Adige Speck pimpen

Jepp

De Feffe musse immere auffe de Tellerrande:

MUTTI kocht: Passata einfach langsam einkochen. Salz, schwarzer Pfeffer, Nudeln und Parmigiano o. ä.

Ich denke mal, das ist für den gewünschten Effekt nachrangig.

Doch doch, das geht schon. Sieht halt dann genauso aus wie vieles anderes, was man für viel Geld fertig kaufen kann

Nimm große Nudeln, so richtig Shphaghetthih-tauglich is das nich ;)

Bei uns gäbe es, folgte ich den 'Bestellungen' meiner Frau, an 9 Tagen der Woche Nudeln. Ein einfaches, aber geniales Rezept: Rote Tintenfischarme in 5mm-Scheiben, mit frischem Knoblauch, Zitronen-Abrieb und Zitronensaft mariniert, alles ohne Abgiessen in Olivenöl mit geschlossenem Deckel dünsten, Salz, Pfeffer, Deckel auf, Sud reduzieren bei hoher Hitze, der Tintenfisch bräunt leicht, dann Spinat oder Ruccula oder Wildkraütersalat oder was einem dazu einfällt ganz kurz mitdünsten, dass es grad so halb zusammenfällt und ab über die Nudeln. On Top geht dann noch grünes Tomaten-Chutney und oder ein richtig guter Balsamico. Zum Niederknien...

Das geht bestimmt noch (deutlich) teurer. Gerd K., bitte übernehmen Sie!

Naja, einem zielorientierten Troll würde ich ja eine gewisse Raffinesse unterstellen...

A) hast du den Witz nicht verstanden, weil Du b) keine Ahnung hast und es offensichtlich vorziehst, die Hosen runterzulassen statt Dein Hirn einzuschalten: Sozialhygiene ist zum Beispiel das, was alle derzeit gemeinsam umzusetzen versuchen. Natürlich dient eine gemeinsame Ausfahrt gerade dem nicht. Wobei, es durch die Sozialisation im Rahmen einer gemeinsamen Ausfahrt zum allgemein anerkannten Standard zu machen, auf dem Rastplatz nicht hinter die Büsche zu kacken, wiederum der Sozialhygiene dienen würde. Aber ich sehe, ein (zu) weites Feld. Hierzu bin ich fast geneigt, es Dir in Bildern statt komplizierten Worten zu beschreiben: Es gibt in diesem Forum- wie in fast allen - Menschen, die weniger Glück haben oder gehabt haben. Frührentner z.B., die mit einer Winz-Rente auskommen müssen und ihren 350,- €-902 mit viel Arbeit, günstigen oder geschenkten Teilen und Hilfe aus der Gemeinschaft auf der Straße halten und damit Teil haben können, an diesem Forum, an dieser Gemeinschaft und der Gesellschaft. Mehr noch, sie sind damit ein wichtiger Teil dieser Gemeinschaft und dessen, was sie ausmacht. Wie allen, gebührt auch diesen Menschen Respekt, Achtung und Anerkennung - als Person und für ihre Leistung. Gerade dieses Forum lebt das vorbildlich, und das Klischee des Saabfahrers an sich ist hier ebenso voll zutreffend. Du trittst all das mit Füssen. Und ich verzichte ausdrücklich darauf, an Dich zu appellieren, mal darüber nachzudenken. Denn das halte ich für völlig sinnlos, allerdings nicht mangels Willen.

Mit dem Mopped ja, das ist ja quasi sein Daseinszweck. Mit dem Aufto bin ich noch nie auf die Idee gekommen. Wobei ich mit dem Cabrio auch gerne umständlich auf Nebenstrecken übers Land zuckel und mit dem 9 5 dagegen möglichst min. 3-spurige BAB-Abschnitte suche ;)

Kommt drauf an: Kurzstrecke Raps, Langstrecke Olivenöl. ;) (korrigiert, war vertauscht...)

Das spricht der Teilekatalog. Demnach brauchst Du Teile nr. 47 70 400 PS: Ich finde da bei Skandix nichts!? Bin ich zu blöd?

Wenn so gar keinen Kompass hat, ist halt alles eine Bestätigung, egal aus welcher Richtung es kommt. Merkst Du eigentlich gar nicht, wie oft der eine oder andere Dich ratz fatz dahin bekommen hat, wo er Dich hinhaben wollte? (im allgemeinen next gen facepalm)

Ah! Druckregler, Jehova, Jehova, Jehova! Oder?