Nightcruiser

ja, hab 2 Sätze davon, wieder ausgebaut, weil Tieferlegung fast nicht sichtbar war

im dem 25seitigen (!) Teutates-Fred gings um Himmel, hier sind einige Adressen. (Ich persönlich finde den Himmel bei Peaks 900 gelungen) m.E. löst sich durch die dauernde Sonneneinstrahlung allmählich der Kleber auf/ab. Gibt Garagenfahrzeuge ohne hängende Himmel.

Teilenummern 9³ II Zierband Vorne links 12787998, rechts 12788001, Dekorleiste hinten links 12788006, rechts 12788008, mitte 12788004, bei Parkhilfe 12788003

wird mit "zzp"-Pistole eingestellt

Funktionsprinzip Standheizung

glaube, lackieren kommt um einiges billiger.... Alu Holz

Klimakillen? die 2 Schnapsgläser Benzinverbrauch der Standheizung gegenüber dem erhöhtem Mehrverbrauch bei Kaltstart? Vergleiche mal Schadstoffausstoß kalter - betriebstemperierter Motor

Automarkt is eh mau z.Zt. Am sichersten bei ebay ab 1 Euro und hoffen, das Motorradfahrer Winterauto suchen. Schätze, 600 sollten drin sein

erst mal 150tkm weiterfahren

hier die Demontage der Türverkleidung

ruf bei Skandix/Flenner an und bestell dort, kriegst innerhalb 2 Tagen. (um 5 Euro + Versand) Auf jeden Fall sind aber de AB von 902 und 9³ unterschiedlich. Hier eine Abbildung und die Bestellnummer

der schöne 124er @ jensey: hab schon intakten 9000er verschenkt, wollte seinerzeit (pre Internet/ebay Zeiten keiner haben)

aber bitte nur bei Saab kaufen, nicht bei ebay deswegen hab' ich ja das Fach drin... @ renngrün, EPC 27.09.2004

Dachte bisher, das der Aschenbecher immer drin sei. War zumindest bei mir so. Leider hab ich den Einsatz weggeschmissen als ich das Ablagefach eingebaut hatte. In meinem älteren EPC sind beide Teile aufgelistet: Fach (Halter des AB) 4939872, ersetzt durch 400111985 und AB 4707295

Ich hab' zwar nicht diese Armlehne drin, will aber nur anmerken, das die Fensterheberschalter schlechter zu erreichen sind. Auch an die Gurtpeitsche kommt man wegen dem niedrigen Sitzabstand schlechter dran.

@saabista, Löschübung? @ Lachgas, wie wärs mit 'ner Umfrage, ob man es ethisch vertreten kann, einen abgelegten Saab für Stockcar verwenden zu dürfen. Oder ihn trauernd sofort in die Presse zu verabschieden

um ultimativ Sicher zu geh'n, Batterie abklemmen, (und nach Anklemmen verzweifelt nach dem Radiocode suchen)

scheinbar sind defekte Radlager bei der KM-Leistung nichts ungewöhliches am 9-5: Z.B. hier, hier, hier und hier schon bei 58tkm @ Sägezahn, Ursache zuwenig Luftdruck (m.E. < 2,4 bar) --> link @ fujiteam, musst Dich damit trösten, das bald alles durchrepariert ist...

daran soll's jetzt aber nich' scheitern? ---> klick

also die AA vom 902 können schon mal nervig sein, wohne an Hauptstrasse. Reichten schon termingeplagte Kieslasterfahrer/40t Laster zum auslösen Oder (kleinere) Schneelawine aufs Verdeck

also wenn die 16 Zöller nicht gefallen, würde mich opfern und die abkaufen Ansonsten ideale Paare

Behördenfahrzeug oder für MadMax Fans finde, der sieht irgendwie sogar gut aus hat bestimmt mehr Autorität als die offiziellen grün/blauen Passats/Vectras

Wenn man mit Schlüssel abschliesst, dann ist die AA unscharf, gibt dann kein Alarm beim aufschliessen

tut Ihr den Thrad jetzt auch wieder zerreden?

hab's selbst ausprobiert, konnte es nicht glauben. Kann sich Saab ja wohl leisten, am Topmodel die Trendfarbe weiß nicht anzubieten...