Nightcruiser

Mal Fehlerspeicher auslesen lassen, vielleicht hat das Waschwasser einen Kurzschluß verursacht?

hast ja noch den 3,0 TID

ist zwar nicht der vertrauenswürdigste Ebay-Name aber er gibt auch 2 Jahre Garantie SID im Tausch

hab's zwar nicht "live" angeschaut, aber optisch sieht's bis auf fehlende Zierleisten und dem "Heckspoiler" über der Heckscheibe gut aus. Bei dem Preis kann man eigentlich nix falsch machen, Kaufpreis ließe sich vermutlich durch Teileverkauf beim Ausschlachten wieder reinholen Wenn nix gravierendes bei einer Probefahrt auffält und kein verborgener Unfalltotalschaden vorliegt könnte der Wagen ein echtes Schnäppchen sein. Idealer Weise sollte noch ein Ausweichfahrzeug und einige finanzielle Reserven vorhanden sein. Wenn möglich, jemand kundigen zur Besichtigung mitnehmen.

ist halt Risiko, bei echtem Wasserverlust ist die Kopfdichtung ist gleich mal hinüber... Würde bei einem Schlachter anfragen und um 20 Euro investieren. ebay oder im gelben Forum unter biete Teile PS.: beim 901 tun die Leute deswegen extra einen Warnschwimmer nachrüsten...

Canon 450D ist gut, 70-xxx ist schon relativ weiter Bereich, wird damit schwierig, solche Bilder wie im Eingangspost zu machen.

wenn das Tech2 im ABS Steuergerät keinen (elektr.) Fehler anzeigt, wird m.E. die Mechanik einen Fehler haben. Baut der Hauptbremszylinder überhaupt genug Druck auf? Hätte ich als erstes im Verdacht. In Anbetracht der teuren Ersatzteile würde ich das in einer guten Werkstatt nochmal checken lassen. HBZ kostet neu (285 € im Zubehör) oder gegen Gebrauchten (94-98) tauschen Dannach bleibt nur noch das ABS-Bremsaggregat übrig. Vielleicht ein's der Steuerventile im Aggregat defekt? ABS-Steuergerät/Bremsaggregat (ein Teil) würd ich aus Schlachter besorgen. (nur Bj '94-'95)

finde ich persönlich auf den ersten Blick günstig. Privat oder mit Händlergewährleistung? Eine fachgerechte Reparatur der Delle bei einem Lackierer kann schon einiges kosten, falls die Beseitigt werden sollte. Hatte mal für kleinen Streifschaden über 1000 € bezahlt Reifen müsstest noch dazurechnen. Die Ausstattung ist Serie, manche 9³ haben nur noch CD-Radio (wer hat eigentlich noch Casetten???) Auf jedenfall passt das originale Radio optisch besser ins Cockpit als nachgerüstete Silberne Diskoblinkerradios... Automatik würde ich nur im täglichen Stop and Go Betrieb vermissen. Hydr. Kupplung beim Schalter ist leicht zu betätigen. Bei dem KM Stand sollte (eher muß) das Ölsieb kontrolliert werden.

Batterie schonn mal kurz abgeklemmt?

...am besten mit Internetanschlußmöglichkeit zur Fernwartung aller Forumssaabs @ Kevin: Beechcraft

zum Cruisen reicht der 2,0i, den 2,3i gabs zum Glück ab 9³ nicht mehr, bis auf ein Paar Resteverwertungen. Allerdings muß man den Saugmotor mehr beanspruchen, wenn man flotter unterwegs sein will. Kostet Mehrverbrauch und höherer Lärmpegel. Verbrauch von 8l mit Disziplin und Tempomat mögl. Winterfest sind die Sabrios seit eh und je, (Sitzheizung und mehrlagiges Verdeck mit heizbarer Heckscheibe) Z.Zt. sind die Saab Cabriopreise niedrig, würde versuchen, mehrere Motoren probezufahren. Gruß Jan, Ex Alfa Sprint/gtv6/164 V6

ab dem 900II geht das jetzt viel moderner: http://www.dfwairparts.com/images/OIL_Check_10336a.JPG

D40/D40x und D60 haben kein AF im Gehäuse. ich hab' mir ein (Schönwetter-)Tele 70-300 mit AF Motor für rd. 120 € neu gekauft. (für D60)

für Alle, welche das 9000 Werkstatthandbuch noch nicht haben Benzinpumpe Ausbau ab Seite 109

2,6 -5 Liter Benzinpumpe.pdf

neues (gebrauchtes) Armaturenbrett

Immerhin hat der Verkäufer über 2500 Top-Bewertungen, freundlich Anfragen ja kostet nix. Ist halt das Risiko, ein Auto Blind zu kaufen, würde es unter der Rubrik Lehrgeld verbuchen (ich hatte bisher mit einer Ausnahme immer Glück) Bei einem Streitwert von 265 Euro kriegst vermutlich beim Anwalt nicht mal 'nen Kaffee angeboten...

würde Anfragen, einen Teil vom Kaufpreis fairer Weise erstattet zu bekommen. Würde sich dann auch im Bewertungsprofil des Verkäufers wiederspiegeln

hat er Beides

such mal an der Motorspritzwand Fahrerseite

kommt jetzt, nachdem Filzfuss zuhause ist, der nächste spannende Reisebericht?

ist eigentlich in einem Saab Forum tabu

das Autobild-Zeug kriegst Du bei *T*

ca. 30-40 tkm/Jahr mit Cabrio auf der Autobahn, respekt fahre normalerweise auch Autobahnstrecke, allerdings ist die Geräuschkulisse wirklich höher. (Angenehm:Tempomat) Um das rauszufinden würd' ich Probefahrt auf der Autobahn machen, sollte schon ein längeres Stück sein. Motorisierung ist eigentlich unproblematisch, allerdings könnten bei dieser KM-Leistung so langsam einige Aggregate irgendwann fällig werden. Verbrauch um 10-11L Super bei Autobahn.

@Risse im Armaturenbrett: hab's selbst nicht probiert: http://www.cartec-plast.de/smartrepair/prokur.html oder günstiger: http://www.autobild.de/artikel/beschaedigte-innenverkleidung_40863.html Ich persönlich würde mit farbigen Silikon versuchen, den/die Risse auszufüllen. (am allergünstigsten )