Nightcruiser

er soll nächstens nicht mit dem Saab eine Wasserstrasse befahren Sorry nur Spass. Erster Verdächtiger ---> DI Box

falls noch langeweile, hier sind noch ein paar Videos. PS.: habt Ihr alle Uhren schon umgestellt? Hab jetzt alle in den Keller gestellt

Auto auf Hebebühne, Motor muß nach unten raus.

ich finds zwar 2kE zu teuer, aber wenn er es DIR wert ist... Vielleicht ist noch Spielraum beim Preis?

würde lieber zu Scheibenfirma gehen, brauchst Schneidedraht etc. Ersatzscheibe kann gebrauchte sein.

hier hab ich Beschreibung, allerdings 9³ muß man beim 9-5 auch den Motor anheben?

ist hoffentlich nicht der neue Wohnzimmerteppich

oder GA...

ich geh' mal davon aus, das die Batterien frisch sind? Reparatur vom Frosch

Cabrio, Limo oder Kombi

und wie sieht das Sieb aus?

Türdichtung intakt? (würde ich drauf tippen) hier mal lesen

wenn man's richtig macht müsste man anschliessend noch "Konservierungsöl" reintun. Ging aber von anschliessender Motorrevision aus, sonst wär der Motor ja dringeblieben

zu 1. gibts Millionen Beiträge im Forum (Forumsuche) zu 2. Ölwechsel wieder bei Inbetriebnahme

zu spät

wer hatte noch mal den Schriftzug "eat my Feinstaub"?

dass sich noch keiner beschwert hat?

Ölsieb mal nachschauen, poltern könnten Stoßdämpfer und ausgeschlagene Buchsen sein.

möglich, das nur die Schaltlage verstellt ist, und/oder ausgeschlagene Buchsen in der Schaltstange.

grad beim TiD würd' ich nich' so mit dem Säbel rasseln

mach 2 neue rein, kosten kein Vermögen, (Gasdruck, Stk. ca.75 Euro) am besten vorne auch gleich

Wenn nicht bei Saab repariert, nächster Thread lautet dann: warum sind meine Fußmatten nass? oder Windgeräusche, wer weiß Abhilfe... Anderer Vorschlag unter uns: Kasko abschliessen, Weile warten...

gibts auch in 17 und 18"

beim 901 Fertigungszeit/Fahrzeug 110 Arbeitsstunden ab 902 < 30 Stunden...

Aero/Viggen: Mitsubishi TD04 LPT/FPT: Garrett TB2569/ GT1752