Nightcruiser

@ mongolisch, bei manchen chinesischen Restaurants dabei, kann man beim Braten zuschauen

Hab' letztens in Frankfurt sogar 'ne verzinkte Ente gesehen

kriegt das nicht ADAC/AVD auch hin?

na ja, zum "infizieren" reicht erst mal der 902 @ Sandra: weiß jetzt nich, wie im Mondeo, aber die Kupplung des 900II ist nicht grade leichtgängig...

wer lesen kann... soll hier im Forum sogar Fans geben siehe Titel, besser manuell als gar keine gibt auch glückliche Saabisten 'n Cabrio kauft man (Frau) nicht aus Vernunft. ok, der Wagen ist schon oberes Preisniveau, aber er wird sicher froh sein, den Wagen endlich los zu sein. Bei saftigen Preisnachlass MIT Händlergarantie sollte der Wagen für 200.000 Km gut sein.

laut EPC ist der Motor '86-'89 gleich

Hatte auch mal 2,3 Cabrio gleichen Baujahres. Verbrauch zw. 9-11 Super, Euro 2 Einzig positive an dem Motor laut einem Forumsmitglied: man verliert seinen Führerschein nicht so leicht... Frühe Baujahre geniessen einen schechten Ruf, erst ab ca. 97 soll sich einiges gebessert haben. Im Forum ist eigentlich alles schon geschrieben. Stichworte: Verdeckmechanik, SID, Rost am hinteren Seitenfenster oder Kaufberatung 2,3 Gruß Jan, ex 2,3 (nie wieder...)

oder Du kommst zum Pfalztreffen Part 4 beim Saabcommander kriegst auch die Leisten

... ist halt ein must have in z.B. Aero's, hat man immer die Betriebszustände im Auge. Ventcovers braucht man auch nicht, trotzdem werden die immer höher gehandelt...

zum Glück hast Dir andere Farbe ausgesucht

hab' 300 für Teilverkratztes vom gelben Forenbetreiber gekriegt, Olaf's Kit hatte ich bei ebay verpennt, ging für 301 Euro weg. Die hinteren Seitenteile vom CC kann man ans Sedanheck anpassen, ca. 1 cm Plastik abschneiden.

wird ASR gemeint sein, ESP braucht er nich', ist doch keine A-Klasse

Preis "drücken" evtl. wg. Automatik und Mehrverbrauch. (obwohl in Wirklichkeit kein big Problem) ...und das das Navi m.E. zu tief eingebaut ist "Verkauf im Auftrag": ---> no Garantie evtl. direkt mit Besitzer verhandeln. ansonsten SID auf Pixelfehler checken Würde auch vor dem Kauf Kompressionstest machen (lassen)

gib' mal bei der Suche "Dichtleisten" ein, natürlich nur im 901er Forum.

würde den Thread zumachen. Geht hier zu wie im gelben Forum.

die Titelauswahl, na ja...

hier war es u.a. Thema 4. Bild

Mitsubishi,Hyundai,Kia und Volvo PS.: da kriegt der Begriff "Sedanretter" eine neue Bedeutung

Das verdeckproblem ist leider der Klassiker unter den frühen 900II hier eine Werkstattliste http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8003 hier ein Beitrag aus der Knowledge-Base: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10376 im 902 Forum gib's jede Menge Beiträge zu Deinem Problem fürchte aber, das Du um einen Werkstattaufenthalt nicht rumkommst Gruß Jan, ex 902 Cab

ach, da gib's auch einen ebay Thread?... der hier wurde ja endlich mal in den stammtisch verlegt

Barbie's Saab? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130119137814&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de

war wenigstens mal ein anderes Thema als z.B. Motoröldiskussionen

die Innenausstattung ist über die Bauzeit 94-98 gleich. gibt für Gebrauchtteile in Holland Adressen, z.B.: http://www.jendvandenbosch.nl/ hier im Forum gibt's bestimmt noch weitere Adressen oder hier hab ich schon Teile bezogen, hab' leider nur Mailaddresse: diekman@home.nl Gruß Jan

frag auch mal bei Flenner oder Skandix nach

und das, was bis jetzt noch ganz ist, geht bei der Verschiffung kaputt (oder wird geklaut)