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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. Willkommen, Tuning beim T5 nur über geändertes Steuergerät, gibt im Forum einige Threads: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/34408-leistungssteigerung-t5.html (zur Info, bei Elkparts wird z.Zt. nichts mehr verkauft) bei Blow off Ventile sind die von Forge beliebt: http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=28_168&products_id=1127 Softturbo, ab Werk mit gemässigten Ladedruck versehen, glaube 0,6 Bar
  2. auf jeden Fall nur 3M Folie verkleben lassen. Hatte mal im jugendlichen Wahnsinn die Heckscheibe vom 901 CV beklebt. Wollte nach Verdeckwechsel die Folie abziehen, musste sie regelrecht mit Schaber abkratzen..
  3. 5. Wastgate nicht richtig eingestellt
  4. die AA beim 902 scheinen etwas sensibler zu sein, bei mir (war viel befahrene Strasse) reichte ein vorbeifahrender LKW zum auslösen...
  5. http://www.pixelfehler-behebung.de/Saab_Leistungsuebersicht.html
  6. Nightcruiser hat auf neundreier's Thema geantwortet in 9-3 II
    Batterie i.O.?
  7. Nightcruiser hat auf jove2's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    204 Motoren waren bis MJ 2000 verbaut, ab 2001 T7 mit geäderten Motorsteuergerät http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/32310-faq-technische-daten-9-3-i.html
  8. Nightcruiser hat auf saabmen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    OBD2 geht leider nicht beim Diesel, vermute wegen "Fremd-Motor" mit dem soll es angeblich gehen: http://www.opcom-diagnose.de/
  9. Nightcruiser hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    An der CIA-Schule stehen drei Agenten vor dem Abschlusstest. Der Ausbilder sagt zum ersten: "Im nächsten Raum befindet sich deine Freundin. Hier hast du eine Pistole. Du hast 30 Sekunden um sie umzubringen!" Nach 30 Sekunden kommt der Mann mit seiner Freundin an der Hand aus dem Raum, gibt dem Instruktor die Pistole zurück und sagt: "Tut mir leid, das kann ich nicht!" Als der zweite an der Reihe ist sagt der Ausbilder zu ihm: "Im nächsten Raum befindet sich deine Verlobte. Hier hast du eine Pistole. Du hast 30 Sekunden um sie umzubringen!" Nach 30 Sekunden kommt der Mann mit seiner Verlobten an der Hand aus dem Raum, gibt dem Instruktor die Pistole zurück und sagt: "Tut mir leid, das kann ich nicht!" Zum dritten sagt der Ausbilder: "Im nächsten Raum befindet sich deine Frau mit der du schon 10 Jahre verheiratet bist. Hier hast du eine Pistole. Du hast 30 Sekunden um sie umzubringen!" Der Mann geht in den Raum. Nach zwei Sekunden ertönt ein fürchterlicher Lärm und nach 20 Sekunden steht der Mann wieder vor der Tür und sagt zum Ausbilder: "Irgendein Idiot hat Platzpatronen in die Pistole getan. Ich habe sie mit dem Sessel erschlagen müssen!"
  10. Nightcruiser hat auf KENNY69126's Thema geantwortet in 9-3 II
    hier eine (allgemeine) Empfehlung eines Teilehändlers bezogen auf Scheiben/Belag Kombination: http://img363.imageshack.us/img363/5770/scheibenandbelaege12052zz6.gif
  11. Nightcruiser hat auf Florida's Thema geantwortet in 9-5 I
    vermutlich wurde es zuvor schon mal gereinigt? wenn wir gerade dabei sind, hier meins bei 105tkm (20tkm Ölwechselintervall):
  12. bei Gelegenheit die Seitenblinker gegen diese (Link) austauschen...
  13. Nightcruiser hat auf Florida's Thema geantwortet in 9-5 I
    primär geht's aber um das Sieb http://www.saab-ersatzteile.de/img/technik/oel_oelsieb_klein.jpg
  14. stimmt, heisst aber nicht so wie bei Volvo..., sondern SAHR (Saab Active Head Restraints) PS: auch von mir Willkommen und Glückwunsch zum Saab Cabrio, gleich die richtige Motorisierung gewählt!
  15. Nightcruiser hat auf Florida's Thema geantwortet in 9-5 I
    ist vom 9-3, aber beim 9-5 ähnlich in Bezug auf Kat und Dichtungen: http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/16533-olschlamm-kb-5.html#post308605
  16. Nightcruiser hat auf R4G3's Thema geantwortet in 9-5 I
    vom Lochkreis/Mittenzentrierung her ja
  17. eigentlich nicht so kompliziert, Hölzer zum Abstellen der Tür bereitstellen, den Stecker lösen, rote "Sicherung" verschieben und dabei den Stecker Ziehen/lösen. Tür halten, am besten mit 2. Mann, Muttern lösen.
  18. Article: Niveauwächter PartNo: 4240792 Usage: NLS-USE 4916961 scheint ein Schwimmerschalter zu sein: http://image.fbt.se/global/images/image.php?src=/mnt/newftp/68/bil/lgnr/280861_1.jpg&width=&height=
  19. zumindest haben T5 und T7 Motoren unterschiedliche Steuergeräte (und unterschiedliche Schadstoffklassen)
  20. Nightcruiser hat auf luna's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    schon vom Motorraum aus versucht? da wo der Pollenfilter sitzt?
  21. Willkommen im Forum, funktionieren die Lichtwischer denn richtig?
  22. Antwort auf Frage 1: http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/31362-armaturenbrett.html#post415924
  23. neue Stoßdämpfer fällig Fehler auslesen lassen, dann ggf noch mal hier melden. PS. Absätze würden dem Text gut stehen:smile:
  24. Nightcruiser hat auf ulat's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    oder mit dem: http://cgi.ebay.de/U380-Diagnose-Scanner-Tester-OBDII-OBD2-Adapter-CAN-KFZ-/170667601061?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item27bc94eca5
  25. keine Bedienungsanleitung dabei? Siehe Seite 139 Übrigens Verdeck wird von dort auch elektrisch betätigt, nicht manuell öffnen

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