Nightcruiser

sorry, aber ich halte diesen für ein miesen und lächerlichen Post... sehe es nicht als lächerlich, wenn man z.b. im Stadtverkehr ca. 1L Sprit sparen kann (und dabei Schadstoffe vermindert) gibt übrigens "fertige" Einbaulösungen mit EG Zulassung: http://www.spritsparen-city.de/ oder http://www.stopundgo.info/index.html

technische Daten: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/32310-faq-technische-daten-9-3-i.html

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/40310-benzinfilter-wechseln.html

wie alt sind die Reifen (DOT Nummer)? Sägezahn? Winterreifen zum Gegenchecken vorhanden?

ist mir in ca. 7 Jahren bei drei selbst gefahrenen 9³ nicht aufgefallen schon mal mit Silikonspray behandelt?

hier eine Anleitung fürs CV

Willkomen, hatte ähnliche Tachoausfälle beim 900II, nach Austausch gegen gebrauchtes Cockpit ok

um 20 Euro für Ersatzstab und 1,5 h für Montage investieren, fertig. Besser wirds von allein nicht mehr, ist (leider) Verschleißteil. Wenn man bedenkt, wie oft die in 13 Jahren raus und reingefahren ist...

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/25073-suche-lampen-laempchen-fuer-sid.html

Tieferlegungsfedern, z.B. H&R oder Eibach, würden reichen, besser aber gleich neue Stoßdämpfer, falls der Wagen jenseits von 100tkm

hier Diesel auf Diesel, 3,0 TiD auf 2,2 TiD... http://www.saab-cars.de/9-5-i/43489-aus-3-0-v6-tid-mach-2-2tid.html

zum Glück ist ja die Motorhaube meistens zu...

kannst übrigens auch hier ein paar Euro spenden/verschmerzen

vermute, das der Beifahrerairbag/Seitenairbag dann nicht auslöst, auch wenn der Sitz belegt ist

Rückschlagventil zu? http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=119759

ja, hier Beschreibung: Öl_nachfüllen

sorry für die Eigenwerbung, hab grad 19" Räder im Angebot, passen nicht so richtig in die 9-3 I Radhäuser 19" Felgen

ich würde fahren, halt aufmerksam bleiben. Wenn möglich, Stromverbraucher auslassen. (Taschenlampe und Warnweste griffbereit) Viel Erfolg für die Heimfahrt, siehe Deine Signatur

hochschieben: http://i648.photobucket.com/albums/uu202/christian900se/Photo1098p.jpg

wer hat die neue Lima eingebaut? Evtl. noch mal aufsuchen und freundlich nachfragen...

noch was eingefallen, Batterie i.O.?

musst Cockpit suchen, ( ideal ohne Turboanzeige), mit digitalen KM-Zähler Hat mit SID oder Karosserie keinen Zusammenhang. Bei mir war damals Totalausfall von Tacho, DZM, und Tankanzeige. Nach Wechsel auf gebrauchten Tacho aus Schlachtfahrzeug ok. Frag doch mal hier bei Majoja02 an

Willkommen, hatte ABS Probleme (anderes Fahrzeug) Ursache: Bremsenabrieb und sonstiger Dreck auf dem Radsensor zum ABS-Zahnkranz Behoben mit gezielter Hochdruckwäsche. Wenn das nicht hilft, wird Dir nix übrig bleiben, als den Fehlerspeicher per TechII auslesen zu lassen.

tippe eher auf defekte Hauptplatine im Anzeigeinstrument. Gegen gebrauchtes intaktes Cockpit ersetzen.

was steht den auf der ABE?