Mario900II

Legende oder selbst bemerkt?

Gern. Hast Du ein schwarzes Cabrio? Am liebsten wäre mir ein direkter Tausch der ganzen Heckklappe hier vor Ort. VG Mario

über Geschmack läßt sich nicht streiten...warum der Flügel mich stört? Hmm....mag sportlich sein und in gewisser Weise Sinn machen, doch sehe ich die ansonsten klare Linie des Autos empfindlich gestört. Meiner Meinung nach gehört das Ding da nicht hin - auch wenn ich hier schon gelesen habe, der gehöre ins Museum of modern Art. Das sehe ich persönlich nicht so. Die Form des Autos ist genial

Hallo, ich bin mit meinem Viggen Cabrio absolut glücklich und finde den Wagen auch sehr schön - bis auf ein Detail: Der Heckspoiler stört mich. Hat mal jemand seinen Flügel erfolgreich entfernt? Wie habt Ihr die 5 Löcher im Deckel versteckt? Ist das machbar? Falls nicht, bin ich gern bereit meinen Deckel zu tauschen wenn jemand Interesse hat. Zustand müßte in diesem Fall natürlich ebenso einwandfrei sein - Umbau könnte in meiner Werkstatt vor Ort erfolgen. Farbe ist schwarz. VG Mario

Das ist echt bitter. Denke, an einem Rechtsstreit führt kein Weg vorbei...diese Werkstatt kann es einfach nicht und sollte an Deinem Wagen nie mehr Hand anlegen! Die machen echt mehr kaputt als heil.

Na....da kann ich Dich ja nur beglückwünschen! Werde sicherlich auch mal bei Stephan vorbei.....allerdings mit dem völlig originalen Setup. Das wird nicht so sehr spektakulär, doch verbessern geht immer etwas . Danke für die tollen Infos!

??? aber warum ??? ist die laut?

Danke Euch! @ Thomas: Die 308er bremsen im Verhältnis zu den 288ern wie Tag und Nacht - der Umbau wird sich lohnen. @Ulf: Welche Beläge fährst Du? Wabbern: Da kann ich so mit leben...Auf jeden Fall besser als es in meinem 900II je war. War gestern in der Werkstatt.....Beläge vorn und hinten noch über 50% - Die Scheiben würden zwar nicht mehr so gut aussehen, doch sei das ein rein optischer Eindruck. Mit einem Wechsel könne man sich nur verschlechtern - Ganz klare Ansage: Erstmal weiterfahren. Wenigstens weiß ich nun, dass beim Wechsel keine Unsummen auf mich zukommen. 288€ für die kpl. Bremsanlage v/h ist echt kein Geld.

....der Link funktioniert leider nicht....

...da im anderen Thread alles durcheinander gerät, frage ich hier mal ganz isoliert:smile:......die Bremsscheiben an meinem Viggen lassen so langsam nach....und ich will mich mal nach günstigen Alternativen zum Original umsehen. Passen die? Ist die Qualität/Bremsleistung mit der originalen Bestückung vergleichbar? Danke! Man spart ja so Einiges..Schauen Sie selbst! http://www.autec24.de/Bremsanlagen_Sport/Sportsets_Edition_BISSIG/Opel/VECTRA_B/gelochte_Sportbremsscheiben_Vectra_i500_Vorne_Hinten_i310_204.htm

Danke! Könnte man denn diese Kombi 1:1 fahren? Paßt alles v/h ? und es geht noch billiger..... http://www.autec24.de/Bremsanlagen_Sport/Sportsets_Edition_BISSIG/Opel/VECTRA_B/gelochte_Sportbremsscheiben_Vectra_i500_Vorne_Hinten_i310_204.htm

Danke, Schweden-Troll! Habe gleich ein Angebot gefunden, das überzeugen könnte: Was meint Ihr? http://www.autec24.de/VECTRA_B-gelochte_Sport_Bremsscheiben_Vectra_B_i500_Redstuff_Vorne_Hinten_i310_708.htm

Grundsätzlich vielleicht - doch die n.Tanke ist so weit entfernt, dass der Weg das Ziel wäre.......... VG Mario

Ja, wenn ich jetzt bedenke, daß ich dank Vespa nur noch ca. 7.000KM im Jahr fahre, wird mir bei dem Gedanken den Viggen zu verbasteln ganz schlecht. Das ist jetzt wirklich ein reines Liebhaberobjekt für mich und soll möglichst lange im Bestzustand erhalten bleiben. Daher werde ich alles sorgsam angehen. VG Mario

Viggen-Scheiben bei Flenner lt. tel. Anfrage über 230,- ...und da habe ich angefangen zu suchen. Mein Viggen hat aber TSN 450...wenn ich nicht irre.

der hat als einziger 9-3 über 30cm

Wäre interessant, mal Deinen Vergleich zu haben...mein Problem ist sicherlich, dass man sich an Leistung gewöhnt.

Nein, bisher hat niemand mit Erfahrung den Wagen gefahren - der Normalbürger;-) war natürlich verblüfft...

Ja Thomas....hast Du Viggen-Erfahrung? Dann komm vorbei

Du machst mir Angst

Na dann sind wir schon 2 ;-) - Ein Extra, das sich nicht jeder gegönnt hat...wenn man den Wagen beherrscht, muß es auch nicht zwingend sein.

Das sehe ich genauso....Bin jetzt auf Viggen-Cabrio umgestiegen...zweifellos das bessere Auto...nur hat der Viggen bei weitem nicht das Charisma des R. Die Coolness des R ist meiner Meinung nach kaum zu toppen...na gut, mit nem schwarzen 16S vielleicht ;-).

Das weiss ich nicht. Es ist definitiv nicht da. Wagen wurde in D beim saab-Händler ausgeliefert.

Kann man die Drehmomentabsenkung vielleicht auch stärker einstellen? Wäre eine Möglichkeit, dass der Vorbesitzer es so haben wollte - hauptsächlich fuhr seine Frau den Wagen *g..... Generell ist in den oberen Gängen Leistung satt vorhanden, so dass es sich nicht um eine generelle Leistungsschwäche handeln kann. Bei mir würden die Räder eher im 3. als im 2. Gang durchdrehen... VG Mario

einfach bei Ebay Viggen eingeben und "Artikel von ausländischen Anbietern...." zB die hier: http://cgi.ebay.de/9-3-Viggen-2-3-Turbo-Drilled-Grooved-Brake-Discs-Front-/300332050503?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45ed2f6847