Zum Inhalt springen

superaero

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von superaero

  1. mein 9000er hat 205/55/15 eingetragen ,auf dem 900er nur bis 195/60 daher meine Frage die Reifen haben genügend Luft in den Radkästen eigentlich
  2. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    das klingt einfach werde gleich mal runter in die Werkstatt gehen und die Arbeit durchführen.danke schön!!!
  3. Turbofelgen vom 9000 auf dem 900/I weiss jemand ob man 9000 Turbofelgen beim tüv mit 205/55/15 Reifen auf dem 900er eingetragen bekommt ?
  4. superaero hat auf Inanime's Thema geantwortet in 9000
    die chance seh ich gegen null einen gebrauchten zu bekommen den die lassen sich eigentlich nie ohne gewalt ausbauen.die beste Lösung finde ich immer noch bei Skandix ,aber ich habe eine Adresse im Rhein Maingebiet für dich schick mir mal eine PN
  5. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    naja danke für den Rat aber mir gehts eigentlich mehr darum wie ich das teil richtung Kofferraum bekomme ohne das man es sieht.am Radio habe ich es schon angeschlossen
  6. superaero hat auf airmate's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Aber klar doch! Für den Preis sollte das Auto mind. Note 2 haben und sich die nächsten Jahre wie ein mackenfreier Neuwagen (gibt es soetwas real?) verhalten ...Dem kann ich nur zustimmen! Ein paar Kleinigkeiten kommen da schnell mal zusammen - insbesondere, wenn man das Auto nicht nur 'irgendwie fahren' (also im 'den Rest geben'), sondern auch entsprechend pflegen und erhalten will. Habt Ihr alle zu viel geld ich geb doch keine 3400 euro aus für ein Auto und steck dann wohlmöglich noch 2000 rein . Sorry aber ich glaub da fehlts manchen am nötigen Verstand .Mein 900S ist ein 92er zum Vollturbo umgebaut hat Leder ,keinen Rost und wenn ich meine keinen Rost ist das auch so der Komplette Rahmen Boden und Achsen sind Lackiert als auch der Motorraum ,Carbonamaturenbrett und und und ,da hängt auch kein Himmel runter ,was ist der dann Wert 10000 oder was. Denkt mal nach was ihr hier schreibt aber echt für 3400 bekomme ich weiss got besere Fahrzeuge.
  7. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    und die wäre...
  8. superaero hat auf airmate's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hi,meiner Meinung nach ist der Wagen zu teuer mit den Mängeln die Reperaturen mit ZV und der Tür kann man relativ leicht selber machen das mit dem Radlager würde ich grob sagen150-170 Euro in einer Werkstatt allerding ist das eine mal Kaputt lässt das andere nicht lange auf sich warten ,realistischer Preis wäre 2500 -2700 euro.ich habe das gleiche Auto in talladegarot und mit Leder ,Vollturboumbau und würde es für solch einen Preis anbieten wenn ich es los werden ollte Die softturbos sind eigentlich sehr robuste Maschinen .mein LPT hat sich bei 206000 verabschiedet daher der umbau .ALso wie gesagt ich finde es zu teuer .Für den Preis denke ich kann man ein Mängelfreies auto erwarten. Grüsse Superaero http://superaeros.blogspot.com/
  9. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    danke für die tollen tips das hat mir sehr weitergeholfen.
  10. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    weil ich eine Abneigung gegen Airbags habe ,hatte mal einen Unfall und Airbag hat mich mehr verletzt als alles andere
  11. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hi Leute kann mir jemand sagen wiee man das Kniebrett am Amaturenbrett ausbaut sehe keine schrauben oder Halter Siehe bild mit dem Pfeil gekennzeichnet
  12. Ich kann dir zwar nicht mit deinem Problem weiterhelfen aber du mir bestimmt mit meinem ,wie hast du das gemacht das Kniebrett ausgebaut ,sehe keinerlei Schrauben?.Schau auf dem bild ich meine die Graue Abdeckung mit dem Pfeil gekennzeichnet Grüsse Superaero
  13. na ja das mit den motorlagern mach sich schon verdammt gut bemerkbar die Dinger sehn ziemlich geeimert aus,jedoch hatte ich ein ähnliches problem bei einem B202 Turbo ,da war die Schubabschaltung nicht richtig eingestellt,dafür ist das kleine schwarze Potentiometer zuständig an der Drosselklappe ,man kann es mit den 2 Haslteschrauben einstellen und zwar muss es beim kleinsten Betätigen des Gaszuges klicken und auch wieder in vollständige zurückgesetzte Position zurück gesetzt werden.Probier das mal du wirst einen deutlichen Unterschied merken. Grüsse Superaero
  14. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Was wolltest du denn Sagen? Was glaubst du denn was passiert wenn man den Airbag ausbaut das wenn man den Schlüssel rumdreht das auto in die Luft fliegt oder was.Der Wagen bekommt eh eine neue ABE da er schon 4JAhre steht somit kann man den Airbag ausbauen und wenn er eingetragen wäre austragen lassen so sagt das der Tüv bei mir wenn ich nicht gefragt hätte ,würde ich Ihn auch nicht ausbauen.
  15. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    wer will den das nachvollziehen ich kann doch ein Lenkrad mit Rückrüsteradapternabe verbauen,was ist da das Problem autos bis BJ 97 darf der Airbag ausgebaut werden .ausserdem ist er nicht eingetragen.
  16. ja das ist wohl richtig ich habe einen 4 türer ,beim 2 türer kann ich nicht mitreden
  17. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Jedoch das Unterteil das die Pedalerie abdeckt ist mir noch ein Rätsel ich habe keine Schrauben enddecken können wo die Amaturentafel ausgebaut war kenn jemand einen Trick?
  18. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    so endlich nach 6 Stunden Arbeit ist es getan das Lenkrad hab ich gleich gegen eins ohne Airbag getauscht und die Sensoren abgebaut .Einziger nachteil die Hupe muss jetzt über extra Knopf betätigen.
  19. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    heute ist der Geber von SKandix gekommen .Aber ich lass das lieber einbauen da ich mein glück vom letzten mal kenne wo ich die Kupplung entlüftenwollte das hat dann 450 Euro gekostet da ich da Geweinde vom Nehmer irgendwie getötet habe....
  20. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    wie baut man bei einem 87er 9000 Turbo am besten den Geberzylinder aus ,der sitzt oben links beim Motorsteouergerät,kann mir jemand tips geben und ist es viel Arbeit ? Danke Superaero
  21. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    Kann mir jemand sagen mit welchem Gerät oder sonstigen Gegenständ man am Besten die Kupplung entlüften kann.Ich denke das morgen der Zylinder kommt würde Ihn dann wechseln wollen.
  22. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    naja das mit dem Entlüften hat nicht lange gehalten habe heute einen neuen geber bestellt mal sehen wie das wird
  23. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Was genau muss ich tun wenn man den Airbag ausbaut nich das das ding los geht .also Batterie abklemmen die 2 Torxschrauben und dann....
  24. superaero hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    danke für die antwort das mit dem lenkrad ist so ne Sache hab nämlich einen Airbag!!!!
  25. wie siehts mit Eigenanfertigung aus?

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.