superaero

Den Multipla hatten wir schon auf der ersten Seite .Aber hast recht der Rest ist absolut furchtbar.

Ich wollte den Eröffner dieses Threads fragen ob sein Motor schon das allseitz bekannte Steuerketten rasseln hat.Besser verständlich?

Der Turbo kann einen Riss im Wasserkanal haben somit kann Wasser in den heissen Abgastrakt gelangen.wäre durchaus möglich.Das selbe hatte ich bei meinem nur mit dem Ölkanal.Schraub mal das Flamm Rohr ab bzw. locker es ein wenig lass ihn laufen auch wenns dan ganz schön bollert und schau nach ob Wasser rausläuft.

Rasselt die der Motor schon mit der Kette?

Ja sicher war der Ladedruck zu hoch ich muss aber dazu sagen das der Turbo mechanisch geregelt ist.

Dazu musst du deiner Einspritzanlage aber auch beibringen die nötigen Mengen an sprit bereit zustellen und das ist das Problem ich kann dir sagen was passiert wenn du das nicht machst du tritts aufs gas und irgenwann schaltet sich einfach die Benzinpumpe ab weil der Laderdruck zu hoch ist.Ich fahre meinen 900S mit einem 8V Turbo das waren schon genug Probleme das beste Leistungsverhalten und das beste für den Motor zu optimieren,damit er nicht das zeitliche segnet.

das sehe ich auch so ich werde doch bei Skandix meine Bestellung aufgeben da weiss ich woran ich bin.

was nutzt es dir wenn du die Verdichtung reduzierst und den Ladedruck erhöhst das Ergebnis dürfte fast das selbe sein wie vorher.Wenn du mehr Ladedruck auf deinen Motor loslassen willst würde ich mir ein anderes Innenleben erstmal einfallen lassen wie zb.geschmiedete und gehärtete Pleuel,Kolben,und Pleuellager andernfalls wird es nicht gut ausgehen .es gibt namhafte Spezialisten bzw Tuningfirmen ,deren Ingenieure das nicht verkaufen würden wenn man einfach nur den Ladedruck hochschraubt und eine Doppelt so dicke Kopfdichtung verbaut.

Ab 1.3.2007 wird das eh nicht mehr möglich sein da das Auto dann 30 Jahre alt sein muss.

vom meinem alten 9000er hab ich das GEtriebe mal machen lassen was ich damit sagen wollte das der gute Mann sowas als ersatz gebraucht und preiswert auf Lager hat.

Es gibt zb. noch Maptun .http://www.maptun.com

Sicher jerder hat ein Recht auf seine Meinung.

Kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen warum andere die schlecht machen aber meistens sucht man nach den teueren 16er vom 9000er für den 900er

Ich habe bei meinem 900S nach Turbo defekt einen nur Ölgekühlten Garret Lader eingebaut laut Verkäufer ist der von einem 8V Turbo mit 150 PS.Nun meine Frage jener ist mit exakt 0,5 bar max Ladedruck eingestellt laut nachgerüsteter Druckanzeige .Von welchem Motor könnte der stammen .Jedoch habe ich einen Leistungsprüfstand meines Freundes besucht und es ergab eine Motorleistung mit LLK vom Audi 200 Turbo eine Leistung von 164,3PS .

Oh vielleicht sollte ich mehr schlagwörter benutzen ich danke dir.

Hallo ich hab mal im Forum gesucht ob es irgendwo eine Übersicht gibt welche Motoren beim 900/I zur verfügung standen,jedoch nicht gefunden, kann mir jemand eine Aufstellung nennen was es in der kompletten Saab 900Ära so gab würde mich echt mal interesieren.Danke im Vorraus

DA muss ich dir recht geben bei einer beheizten Garage schon 2 mal nicht.Danke für die Aufklärung.

Ist dein Navi fest eingebaut denn wenn Du ein portabeles hast kann ich nicht verstehen warum du es im Auto lässt ich denke schon das es das sein kann.

Ja,Ja die Golf Prolos die sind meine Lieblinge auf der Autobahn ,tief breit ,laut und leistungsarm.Blondine rechts und nasgeschwitzter Typ links.Die gibts Sonntags morgens beim Ausflug zum Frühstück.

Ein alter Traum der nie Wirklichkeit wurde.Triumph GT6

Was hat der denn für eine Einspritzanlage das mit der Lambdasonde ist möglich würde aber meiner meinug nach deine Check engine Lampe leuchten wenn mit der sonde irgendwas nicht in Ordnung wäre.

Da würde ich sagen entweder Schönheit oder Geiz.Aber ich denke es wäre die Investition wert .Geld in einen Saab investiert ist nie falsch.

ausserdem schon bereits 1700km ohne jegliche Defekte teu teu teu nach in Betriebnahme.In sachen 900 muss ich noch Erfahrungen sammeln aber das mit dem Kühler hab ich mal so erlebt wie ich es beschrieben habe bei einem anderen Auto .Danach sa der Grill aus als hätte man einen Liter ÖL drauf gekippt..

Hi Mr.wolf, in Sachen Ersatzteile wie Motor oder und Getriebe kann ich dir auch jemand aus meiner Gegend empfehlen(raum Frankfurt) Saabmeister Reiner Stump Janstraße 24-26, 63165 Mühlheim, Tel. 06108/72722 Der Mann ist der beste meines Erachtens im Rhein Main Gebiet ,alle Tips und Tricks die ich kenne hat er mich gelehrt und Reperaturen immer in höchster Zufriedenheit durchgeführt auch in meinem Bekanntenkreis hat er hohes Ansehen .Ist zwar vielleicht bischen Weit für dich aber es lohnt sich auf jedenfall. Grüsse Superaero

Ja er ist ein garagenwagen