Alle Beiträge von superaero
-
Motorlager (Buchsen) 9000 2,3 i
Da ist aber leider so rausbauen und den rest kennst du ja schon.
-
99 CC vom Schrottplatz gerettet - Fragen: Tür, Papiere, ...
schade schon aber mit dem ganzen Rost und der Megabeule im Dach übersteigt eine Restauration jeden wiederbeschaffungswert denke ich.
-
EDU im 900er
Euer Humor ist ja lustig aber ich weiss das mein Auto all das hat ich wollte ja nur mal wissen ob der Einbau des Bordcomputers schonmal einer gemacht hat.
-
Monsterturbo im 9000
trotz allem Risiko auf Motorschaden ich find das Projekt sehr mutig es ist garantiert die hölle was das auto an leistung bringt aber wer weiss wie lange!
-
Turboleitungen
TD04 ist das der aero Lader?
-
EDU im 900er
Der Verbrauch während der Fahret und die Reichweite waren immer sehr nützlich,das vermiss ich im 900er etwas
-
EDU im 900er
Nein das Infodisplay eines Saab 9000
-
Turboleitungen
Bei carconcept-autoteile.de findest du sowas die verkaufen sehr viele Gebrauchtteile für Saab aller Art.Sind übrigens in Frankfurt am Main und versenden die bestellten Waren natürlich . Grüsse Martin
-
EDU im 900er
Ich habe die "Vision" ein EDU in den 900er zu bauen aber keinen Plan wie . Lach! Hat sich schon mal von euch jemand mit dem Thema auseinandergesetzt oder es schon ausprobiert.Anschlüsse überfordern mein Wissen im Moment.
-
Thema Saab 900 I Crown Edition
Na wenn ich die grauen Zellen richtig entsinnen meine ich schon das es beim Cabrio schon mal so was gelesen habe mit einer Crown Edition aber dann mit Cross Spokes drauf aber diese Aussage ist ohne Gewähr.
-
kupplungsschlauch wechseln
Denke ich auch heut zerren wir den 9000er in Meine Schrauberhölle.
-
Fensterheber hinten
Ich fahre Ihn seit einer Woche habe Ihn aber schon 3 Monate
-
KM leistung pro Jahr
Stolze KM leistung wie kommen diese meist zu stande?
-
Monsterturbo im 9000
Hier ist nochmal der link zum rest des Wagens. http://www.garaget.org/?car=2892
-
kupplungsschlauch wechseln
Ja klaus gibs mir....Wenn du genau wissen willst hättest du lesen könnnen das ich jene Restaurierung leider abbrechen musste da meine Winterschlampe den geisst aufgegeben hat .
-
Monsterturbo im 9000
Das klingt nicht gut wenn man das dann sieht
-
rattern vibrieren beim lenken
@beazmusix Schau doch mal folgendes nach :Schlage mal die Räder voll ein und rüttel die Antriebswellen nach recht und links alos horizontal die dürfen absolut kein spiel haben genau so war es bei meinem vorletzten 9000er da hatte ich die Antriebswelle getauscht und auf der Innenseite ist die Schelle geplatzt .Ende vom Lied genau das was du hier beschreibst.
-
Tieferlegungsfedern
Weiss ich nicht genau müssten aber passen Federbeine sind glaube ich die selben
-
Monsterturbo im 9000
Naja ist finds persönlich ziemlich abartig,aber es könnte schon Hand und Fuss an der Sache sein.
-
Klimaanlage
Hi ich habe leider nur einen von einen 89er vielleicht hilft dir das weiter . Grüsse Martin ac_schaltplan_1989_160.zip
-
kupplungsschlauch wechseln
Also war eben mal am meinem wagender geber sitzt zimlich weit unter dem Hauptbremszylinder vorne links im Motorraum.,was dir jedoch Probleme machen könnte wäre das anfolgende enlüften der Hydraulik.Ohne ein Vakuumgerät für einen Laien schwierig.
-
kupplungsschlauch wechseln
kann man schon, musst aber falls wir uns da missverstehen die ganze Leitung mit dem flexibelen Verbindungsstück wechseln der nehmer ist recht gut vorne Links am Primärantrieb zugänglich wo der Geber sitzt muss ich erst nachschauen fahre erst seit einer Woche 901.Vielleicht wissen in sachen geber andere sicher mehr. Grüsse Martin
-
Fensterheber hinten
da ist definitiv kein rost und was das mit dem Grundwissen angeht glaube ich das meines ausreichend ist da ich immer nur 9000er hatte sind die Sicherungen halt wo anders ist das so ein dram andere fragen ja auch lapidare Dinge .Ich habe ne eigene Werkstatt die nebenbei auch immer mal bischen Geld abwirft und bis jetzt war keiner meiner Kunden unzufrieden ausser dem war der Hinweis mit der Sicherung nummer 8 ein volltreffer. Also nichts für ungut aber schraubt die dummen Kommentare ein wenig zurück ich habe das auto erst 3 Monate.
-
Tieferlegungsfedern
Hör bloss mit dem ganzen Ebay Müll auf wie Vogtland das einzige ware sind die H&R Federn kosten rund 270Euro der Satz sind aber tob die Vogtlandteile machen das Auto nur runter und dann dotzt er auf die Anschlaggummis weil diese kaum progression haben.
-
Fensterheber hinten
A habe ich kein Handbuch b braucht einen Boden der keinen Rost hat nicht entrosten ausserdem ist er von unten Lackiert vielleicht solltet ihr auch mal lesen un schauen lernen .Ausserdem darf man hier keine Fragen mehr stellen wenn man etwas nicht weiss oder wie ist das hier?Nicht alles ist verostet wo Saab draufsteht!!!