Sailer Martin

Die Kunsstoffgriffe der Vordersitz-Längsverstellung wurden bei mir mit der Zeit lose und klimperten leise, aber doch hörbar vor sich hin. Lässt sich jeweils mit zwei Tropfen Sekundenkleber ruhigstellen.

Herzlichen Dank euch allen. Bei den zahlreichen 96-Motorräumen, die ich bisher schon gesehen habe, kann ich mich seltsamerweise an keine solche Jalousie erinnern. Aber jetzt kenn ich mich aus, danke!

Liebe Alteisen-Fraktion! Schaut euch bitte mal das Motor-Foto dieses 96 an; schaut so aus, als sei die Jalousie, die ich bisher immer gleich hinter dem Kühlergrill vermutet habe, direkt vor dem Kühler selbst angebracht. Bitte klärt mich auf... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-96-de-luxe-h%C3%BCven/170898305.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Gruß, Martin

Das würde mich freuen! Ich muss am 2. allerdings um 20.00 wieder in Hamburg sein, da geht der Autoreisezug zurück nach Wien. Wenn du auf der Gegenfahrbahn einen weißen 96 Kurzschnauzer siehst, dessen Fahrer ein gehöriges Zeitproblem hat, dann dürfte das wohl ich sein.

Dann wünsch ich dir, dass du das beste draus machen kannst, ohne allzu viel Stress...!

Das wäre schade! Entsprechend früher starten geht nicht?

Du weißt aber schon, dass das Festival nur bis 2. Juni geht?

Zu manchen Gelegenheiten würde ich gern mit dir tauschen...!

Ich auch. Freu mich drauf, danke für den Hinweis!

Dass der Motor schneller (oder überhaupt) warm wird, weil die von außen kommende kalte Luft abgeschirmt wird.

Hallo Dirk! Mit dem Autoreisezug (weil ich meinem 96-Dreiganggetriebe die deutsche Autobahn ersparen möchte) von Wien nach Hamburg-Altona; Fähre Puttgarden - Rödby, Öresundbrücke... Gruß, Martin

Danke Klaus, das bestärkt meinen Hang zum Purismus (manchmal mit geringen Ausreißern ;-) Aber die FWB brauche ich dann, trotz der etwas breiteren Felgen wohl doch nicht, oder?

Hallo KLaus! Welche Reifengröße hast du da aufgezogen? Hab die 6"x15 Felgen gekauft; grundsätzlich bin ich ja für die Original-Bereifung 195/60 15, wenn aber die etwas breiteren 205/55 15 - vielleicht sogar ohne Federweg-Begrenzer - passen sollten, ist es mir auch recht... Gruß, Martin

Danke für den Hinweis! Ich bin dabei und hab wieder im Albert Hotell gebucht. Gruß, Martin

Auch dir ein gesegnetes neues Jahr, Uwe! Und was Hilfe und Unterstützung im Forum betrifft möchte ich mich dir voll und ganz anschließen. Viele unfallfreie und schöne Saab-Kilometer euch allen! Martin

Ich hab mir beim Treffen in der Schweiz 2010 eine Kühlerjalousie gekauft, aber noch nicht eingebaut. Das will ich auch bald mal machen, auch wenn der 96 selten (oder eigentlich nie) bei Kälte unterwegs ist. Herzlichen Glückwunsch, DanSaab!

Danke, die Vorfreude wächst...!

Liebe Freunde! Hab in der Bucht SAAB SUPER AERO Alufelgen 6x15", Lochkreis 4x108 als "Gurkenhobel" gefunden. Passen die auf meinen 900? Dank und Gruß, Martin

Der 16S hatte tatsächlich ein Double, kommt in den letzten 20 Minuten zum Einsatz...

Wenn ihr euch den Film anschaut, dann seht ihr meinen 16S. Den Hauptdarsteller neben dem Tiroler Schauspieler Tobias Moretti darf ich seit Jänner 2010 mein Eigen nennen. Einziger Schönheitsfehler: durch die Kamerabefestigung bei den Außenaufnahmen hat er an der Beifahrertür zahlreiche Kratzer...

Hallo Udo! Herzlichen Glückwunsch! Der Produktions-(=Geburts-)Tag ist mir zwar nicht bekannt, meiner wurde am 17. August 1962 in Stockholm zugelassen; das könnte man als Tag der Entlassung aus der "Entbindungsstation" ansehen. Lieben Gruß, Martin

...oder tatsächlich warten, bis es wieder wärmer wird. Nach Auskunft meines fSh ist die Sache unbedenklich. Und bei längerer Fahrt verschwindet das Geräusch ebenfalls. Gruß, Martin

Grüß euch! Meine Frau bemerkte heute bei ihrem 9-3I `02 massiven Kühlwasserverlust, in der Werkstatt stellten sie eine durch Rost gerissene Schelle unten rechts als Ursache fest. Befallen sind auch die Turboschlauchbefestigung re.u. sowie die Metallleitung für die Servolenkung. Mein Tipp: schaut euch mal den Zustand der Schellen und Schlauchbinder an, der Anblick, der sich uns heute bot, war ziemlich ernüchternd. Salz und Nässe machen vor nichts halt! Gruß Martin

Herzlichen Glückwunsch auch von mir! Gruß Martin

Das ist ein 92B (1953-55) mit von außen zugänglichem Kofferraum und Tankdeckel links auf dem Kotflügel (beim `A´ saß der Tankdeckel mittig unter der Heckscheibe, Kofferraumdeckel gab´s keinen, beladen von innen, die Rücksitze ließen sich schon damals umklappen) Gruß und guten Morgen, Martin