StRudel

Hier steht noch einer:

Huuuhuuuhuu! Drehzahlmesser bis 8000, Tacho bis 130 Meilen, Turboanzeige mit Turbinenrad. Und aussen so schoen gruen: http://images.craigslist.org/01111_90scv82ykRp_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00J0J_gKdCEhBXqNR_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00w0w_ewq5AGnM6YW_600x450.jpg $1000 (Santa Barbara) Saab 900 Turbo 1979 All Original Runs strong, Amazing car Call, text, or email for details. Thanks --Matthew 317- seven five zero- 2848 http://santabarbara.craigslist.org/cto/4088611383.html Hmm, aber jetzt ruf' ich da nicht mehr an. Morgen vielleicht. (und der hier ist auch irgendwie nett... Preis beinhaltet sogar schon die Seefracht... wenn die Karosse wirklich passt vielleicht gar nicht mal so schlecht (an den Einfahrer vorne links muesste man wohl ran): http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqZHJBwE9rfwHlwCBPiliu0ZtQ~~_27.JPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-andere-sd-96-inglewood/160525687.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT )

Du kannst es sonst auch zurueckschicken, kurz mit hierherkommen und dann unter feiner Sonne bei luftigen Temperaturen die Offenheit geniessen. Zwei Wochen mehr ist aber echt krass... wann hat der Dampfer denn abgesetzt?

Mit Grossschreibung faend ich's beim i deutlich einfacher erkennbar. Denn wer hier nur so reinliest und dann ein i sieht kommt unter Umstaenden bei Basisbenzinern raus (i statt t) anstatt das auf die Modellgeneration zu beziehen. Zusammen mit der Grossschreibung von "technisch" las sich das fuer mich verwirrend und das "!" eher wie ein Ausrufezeichen statt umgedrehtem i.

Ja, bloss welchen?

Ich bin dann wohl der letzte mit Winterreifen in diesem Winter... "Winter"... ...und schau mir waehrenddessen die Bilder wie die Autos ihr Funktionalschuhwerk angesteckt bekommen haben. Das hiesse dann wohl auch ich haette dieses Jahr die Vera nicht ein einziges Mal auf Gurkenhobeln gesehen?

Hallo nochmal Da im Vergleich zum Aero (der mit diesen schon wirklich anders aussehendem Gestuehl und dem Heckklappenschriftzug "Aero" darauf hinweist, dass er etwas anderes ist als ein 9000er von einfach um die Ecke) der Anniversary eher bescheiden daherkommt, was das Aufmerksammachen auf den Sondermodellstatus angeht finde ich da nix, was dem Anbieter anzukreiden waere, dass er es nicht weiss. Fremdmarkige Radkappen, der abgebildete Gebrauchszustand etc. lassen in meinen Augen erkennen, dass der Wagen eher genutzt (was Lieben nicht ausschliesst, und regelmaessige Wartung) wurde. Die Propellerflugzeugsymbole auf den Sitzen sind auch nicht so stark eingepraegt, das sie bei jedem Bildwinkel leicht zu sehen sind. Bild 2 gibt das sowieso nicht her, und ich glaube bei Bild 1 liegen sie auch ausserhalb des Bildrandes. Er schreibt u.a. von achtfacher Bereifung, vielleicht sind da einfach noch die Winterschuhe auf den Bildern drauf? Orange Seitenblinker, originale Fussmatten, die originale Lederbordmappe in der Beifahrertuer: ich gehe davon aus, dass der Wagen einfach ehrlich dasteht. Saubergemacht, mal wirklich unters Kleid geschaut und die Kleinigkeiten abgearbeitet, die auf den ersten Blick so auffallen, dann kann das flix ein richtig feines Exemplar in Wunschkombination sein. Also ich habe bei dem Wagen kein schlechtes Gefuehl, fuer mich passt das alles gut zusammen.

Wie meinst Du das? Es handelt sich zumindest um die originalen Anniversary-Sitze sowie die Anniversary-Schuerzen (bzw. Aero-Schuerzen) und -Schweller. Vielleicht verbirgt sich unter dem unsauberen Lack auf die Sonderfarbe amethystviolett, das laesst sich fuer mich schwer erkennen. Jedenfalls schaut mir das alles sehr original und glaubhaft, schlichtweg benutzt aus.

Alle haben klein angefangen und ich finde aus der Position heraus schon interessant das Ganze nachzuverfolgen, gerade weil mir nach vier Monaten eine neue innere Manschette gerissen ist und daher interessiert bin, fuer den Fall der Faelle, was es ausser einem Neutauschteil des Tripodentopfs noch fuer guenstigere Moeglichkeiten gaebe. Den Ressourcenaspekt dazugenommen finde ich in aller Freiheit daran "verschwendete" Gedanken nicht verkehrt, denn das Auto, das ich mit geringem Aufwand versuche am Leben zu erhalten ist ein Saab 900.

Hier fuer Schnellentschlossene vielleicht noch eine gute Teilegrube oder Aufbauprojekt - 2002 9-3 TiD Anniversary, 350 Euro VB, lt. Anzeige Motorschaden (aber noch laufend... vielleicht auch Einspritzpumpeneinheit?), Euro 3 / gruener Plakette in Windschutzscheibe etc. pp. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-3-mit-motorschaden/148018673-216-1173?ref=search

9000 CD... nennt man das Airflow? http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-CD-turbo-S-nachste-HU-04-2015-/261300056640?pt=Automobile&hash=item3cd6b27240 In meinen Augen ein wunderbares Relikt der damaligen "Zubehoerkatalogfanatik" (Heckrollo, Spoiler, spezielle Stossfaenger, Sportlenkrad, Heckblende unverblichen, Sportauspuff, Anhaengekupplung in den Spezialstossfaenger reingeschnitten, ...) Grundsaetzlich scheint er substanziell gar nicht mal so uebel zu sein, was Bilder und Beschreibung vermuten lassen. http://i.ebayimg.com/t/Saab-9000-CD-turbo-S-naechste-HU-04-2015-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/lx0AAOxy6MBSTb8H/$(KGrHqZ,!qYFIyGWW)uOBSTb8GJbd!~~60_12.JPG http://i.ebayimg.com/t/Saab-9000-CD-turbo-S-naechste-HU-04-2015-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/A2wAAOxy1GNSTb87/$(KGrHqR,!qYFI)+1ek9YBSTb860+kQ~~60_12.JPG

Sometimes... Manchmal... ...verschwimmt meine Baustelle Leben... http://up.picr.de/16041112lr.jpg ... und ich gerate mit all dem Autogerumpsel ganz schoen an Grenzen und fuehle mich nicht so gut dabei. Dann, wenn ich versuche etwas zu verbessern oder verbessern zu lassen und nachher mehr Nachteile bei herauskommen, als vorher bestanden haben. Heute habe ich zu Geil! das erste Mal gesagt: "Yes, it is a project car." Das war, als wir die gerissene innere Antriebswellenmanschette (im April neu) ansahen und ich ein (grob uebersetzt) "uuh, Du hast da aber schon 'ne ganz schoene Leckage" auf die Ohren bekam (was sich nicht auf das Restfett in der Manschette bezog). Wo pinkelt er denn bloss? Und damit bin ich wieder bei low budget: Geil!, halte durch. Ganz im Inneren weiss ich das ja, und weiss es nicht nur, sondern bin es schon laengst: dass es ihm und mir gar nicht schlecht geht. Dann duempel ich herum und versuche nach dem letzten Mechaniker, der seit einigen Tagen nicht mehr die beste Verbindung zu mir hat (Kommunikation kann etwas Gefaehrliches sein, vor allem wenn sie nur arg beschraenkt oder gleich mal gar nicht mehr stattfindet), einen anderen zu finden, um die Belastung fuer alle Seiten gering zu halten. Vielleicht war auch ueberhaupt nix. So im genannten Rumduempeln also... probiere ich den Missmut an mir zu halten, denn fuer meine Laune(n) bin ich verantwortlich. Genauso moechte ich Erwartungen zurueckhalten, denn auch wenn ich Kunde bin, so waere ich ohne Mechaniker ganz aufgeschmissen und respektiere das Koennen. Also versuche ich mich in gewisser Weise unterzuordnen, zu lauschen und es dann mit groesstmoeglichem Vertrauen in fremde Haende zu geben. Das ist neu und in der Hinsicht kriege ich mit, dass ich hier letztlich doch allein bin (womit ich nicht sage, dass ich das als "schlecht" abstemple). Geht also was daneben, dann wandere ich erstmal weiter, und "Nachhausegehen und Hinstellen" ist nicht. Das Leben ist kein Werkstatthinterhof, und ein Parkplatz schon gar nicht. Wobei... fuer gewisse Zeit setze ich mich hier in dem Koerper ab, lecke sicherlich auch ein wenig rum und dann zerstaube ich irgendwann, waehrend irgendwer die tief in den Grund vorgedrungenen Flecken versuchen kann wegzuwischen. Aber was im Grund hat, laesst sich mit 'nem Schwamm druebber eben nicht eliminieren. Warum denke ich dabei an Hemingway's Eisbergtheorie?! http://up.picr.de/16041141dx.jpg http://up.picr.de/16041109vx.jpg Eigentlich ist es ja alles nur ein Auto. Und alles Ergaenzung zum schon bestehenden Glueck: - meinen Koerper als Werkzeug nutzen zu koennen, das nicht hakt, das mich nicht belastet sondern vorwaertsbringt, das mir mehr ermoeglicht als nimmt - eine Familie zu haben, die zusammenhaelt, und deren Zusammenhalt sich umso mehr intensiviert je mehr wir voneinander physisch (!) entfernt sind - Freunde zu haben, die auf eigens aufgebauten Grundmauern zu sitzen und einem letztlich immer freundlich zuwinken, wenn man zu ihnen zurueckkommt: egal, wie lange man fort gewesen ist. (wo ist eigentlich Fort Gewesen? Ich kenn' nur Fort Bliss und Fort Worth... ) - dass ich das groesste immer noch abseits vom Autorummachen finde: es ist nicht das (offene) Schiebedach, das mich zutiefst begeistert, es ist der klare Sternenhimmel samt der Weite, die sich darueber auftut; es sind nicht die Scheinwerfer, die mich anleuchten, sondern all die Farben, die zusammenkommen und miteinander harmonieren; es ist nicht der Kofferraum an sich, der mit der ganzen enthaltenen Luft mein Kofferraum ist, sondern es sind alle grossen Dinge, kleinen Teile, winzigen Fusseln, versammelte Brotkruemel und wiedergefundene Rasierer, die sich darin finden. Leben ist nicht das, was ich vorfinde und betrachte, sondern das, was ich reinstecke, zu ihm hinzufuege, aus ihm heraushole und aus ihm mache. Eine Fertigbackmischung ist noch kein Kuchen (abgesehen von der Frage, ob sie jemals zu einem "wahren Kuchen" werden kann). http://up.picr.de/16041111vu.jpg Und Tanken ist auch nicht das, was mir das Auto vorschreibt, sondern das, was ich tu', um die Seele in meinem Menschenkoerper (und den wiederum im Autokoerper) weiterzubringen. http://up.picr.de/16041110wu.jpg Ich sollte auch aufpassen, was ich wie sage - noch einmal: Kommunikation kann etwas sehr Gefaehrliches sein. Es ist der zum Wort gemachte Gedanke. Okay, es ist noch nicht die eigentliche Tat, aber es ist schon etwas sehr konkret (zumindest von meinem Verstaendnis aus, der es rausgebracht hat) in die Welt Gesetztes. Es ist nicht meine Servolenkung, die leckt - es ist die meines Wagens. Noch besser: es ist die des Autos, das ich voruebergehend bewege. Es ist nicht mein Herz, das nach Spuelung und Fluessigkeitswechsel ein klackerndes Ventil hat, sondern die Maschine in dem Wagen, den ich voruebergehend bewege. Es ist nicht meine Kopfhaut, deren Lack sich loest, sondern die des Wagens, den ich voruebergehend von aussen betrachte. Und so weiter. Und so furz. Ja, da werde ich sentimental und innerlich kullern schon die Traenen, doch eigentlich ist es lachhaft. Die verkehrten Zuendkerzen im Wagen, die ein "rapumpumpoffpumpumbumbmbmbmbmbmrappappapppoffpumpumbumbumbmbmbmbmbm..." verursachen lassen mich daneben den Komposteimer leeren mit dem Gedanken im Kopf, das ich doch damit total ueberfordert sei. BLA ist das. Ich weiss doch, wie ich Zuendkerzen wechsle, und ich weiss auch, welche reinkommen sollen. Nicht durch Vorbesitzers Falschinstallation in die Ecke draengen lassen. Bleibt noch die Sache mit dem Geld: Wofuer lebe ich? Und vor allem: wofuer habe ich das Geld? Ja. Doch wofuer haben andere das Geld? Und dann kauf' ich das noch und dies noch mit dem Glauben und der Hoffnung (ich verwaessere die Begriffe hier schon ganz schoen sehr...), mich damit schneller wieder aus dem Sumpf selbst herausziehen zu koennen, waehrend ich nur noch mehr und mehr versinke. Das ist es letztlich ganz in der Wahrheit, was mir nicht guttut, und auch wenn das jetzt wenig persoenlich ist moechte ich jeden wissen lassen, der von meiner Seite aus ihm gegenueber noch irgendeine Verbindlichkeit spueren sollte, dass ich das noch nicht ganz unter Kontrolle habe, doch bewusst daran arbeite! Ich moechte sagen, dass ich Euch nicht nur blind benutze, sondern mir manchmal die Angst vor Konsequenz (und sei sie noch so frei) so einen Strich durch das "Einfachmalnachfragen" macht, dass ich dann einfach nur stumm bleibe. Das ist nicht die weiseste Art und mein Mund zieht dabei auch komische Grimassen wenn ich darueber nachdenke, wie ich das am simpelsten, verstaendlichsten und offensten formulieren kann. Vergessen ist es auf jeden Fall nie! Ach, ich bin manchmal so herrlich daemlich unkonkret. Ihr wisst sicherlich bald noch besser als ich, was gemeint ist. Nun koennt Ihr das auch sehen wie Ihr moechtet, ehrlich. Als einen billigen Versuch, per Wort und Schrift und auch bisschen Bild was gutzumachen, was sowieso schon verloren ist. Oder nichts gutzumachen, weil es die ganze Zeit ueber nicht schlecht geworden war, es daher nichts (wieder)gutzumachen gibt. Oder als etwas, das uns wieder mehr und naeher zusammenbringt. Manchmal (da ist es wieder) habe ich persoenlich 'n bisschen schwierige Zeiten damit und vor allem mit mir selbst. Was mir dabei aber hilft (ich weiss gar nicht so recht, wieviele ich dabei eigentlich bin und wer mit wem ueber wen quatscht, wenn ich von mir aus ueber mich nachdenke, waehrenddessen mir da gleichzeitig noch ein weiteres Ich mit was reinplatzt ) ist, dass ich mir dessen bewusst bin und ein Teil immer durchhaelt, mit dem nicht Wissen, nicht Denken, nicht Fuehlen sondern einfach Sein, dass es alles nicht so schlimm ist. Es ist es ja auch nicht. So manch weitere Sache ist dann auch noch eine neue fuer mich: wenn der Mechaniker nicht nur wegfaellt, sondern damit auch eine erste hier aufgebaute Freundschaft, wenn, und dann auch grad noch in der Ferne (was an sich fuer sich ebenso neu fuer mich ist), der erste nahe Tod in der Familie geschieht (hier greift das mit dem intensiveren Zusammenhalt der Familie, je groesser die physische Entfernung), wenn einfach so 'ne geballte Ladung von Allem auf einmal auf mich einprallt und ich nicht weiss, wie wo zuerst. Manchmal eben geschieht das so. Direkter bekomme ich das jetzt nicht formuliert. Mir geht es gut und es gibt da immer ein kleines Turbolichtchen am Ende des Dunkeltunnels... http://up.picr.de/16041119wz.jpg Und mal ehrlich geseid: das kommt auch naeher und bringt dann wieder die noetige Erleuchtung, die mir an Tagen, Nachmittagen, Abenden wie heute fehlt (manchmal ). Ich weiss... ich bin das ja und ganz tief in mir drin steht das schon laengst wieder fest (weil es grundsaetzlich nie anders war), dass der noetige Grundladedruck nie floeten gegangen ist. (auch wenn es manchmal einen anderen Anschein macht) http://up.picr.de/16041120fl.jpg Somit an alle Schreiber, aber bisher nicht Antworterhalter, an alle Ausleger aber nicht Zurueckbekommenhaber, an alle Bitter doch noch nicht Bedankter... gut jetzt. So wie's da steht. Und wie 'man' hier sagt: "I will take care of it". Wirklich, "I will". Dann erklimme ich jetzt mal den naechsten Huegel und bin gespannt, welche Weite, welche Kreuzungen, welcher Himmel sich dahinter auftun. Ich sollte einfach nur die Augen, auch ganz tief drinnen offen genug haben um immer (auch ganz methaphorisch ;-) zu sehen: da ist noch viel mehr als das Dunkel. danke http://up.picr.de/16041071bw.jpg (und wie wir sehen, gibt es immer genuegend Begleiter um einen herum, auch wenn wir die auf den ersten Blick vielleicht nicht zu kennen meinen... wir sind alle eins, und uns selbst naeher, als wir - manchmal - glauben) http://up.picr.de/16041174uh.jpg http://up.picr.de/16041173rg.jpg Warum ich ein Kennzeichen aus der Reihe gewaehlt habe:​

"Guck mal, hier, mein neuester rostfreier Kalifornienimport". (also ich mein' beinahe rostfrei... der Anbieter schreibt doch auch "It was parked and has sat all that time outside, and therefore it has rust in the fenders and rear quarters as well as lower outer door skins.The rest is pretty solid." ) http://i.ebayimg.com/t/1978-Saab-99-Turbo-Kombi-Rally-Car-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/LE4AAOxy0QBSS2pS/$T2eC16d,!zcFId-8558HBSS2pR,k5!~~60_57.JPG http://i.ebayimg.com/t/1978-Saab-99-Turbo-Kombi-Rally-Car-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/UYMAAOxydyxSS2qI/$T2eC16d,!zkFJK88BOZkBSS2qH1n0w~~60_57.JPG

Was ist fast vorbei? Hier fangen die Tage mit angenehmen Cabriotemperaturen erst an. @mister t: Stehst Du weiter in Kontakt mit dem Anbieter? Das scheint ja (bis auf den Auspuff) echt alles sehr glatt gelaufen zu sein. Cool!

Ooh, Steilschnauzercabriozuwachs! Wo in Texas hattest Du Deines denn ergattert? Ist es mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe ausgeruestet? Kannst Du bitte ein Bild von der Inneneinrichtung einstellen? Deine Kopfstuetzen sehen so ungewohnt aus. Hier findest Du noch einige Bilder von einem weiteren '86er Cabrio vor und in Texas, 21 Jahre spaeter: http://www.saab-cars.de/members/strudel-albums-mit+silvia+durch+af-me-rika.html Dieses hat inzwischen seinen Weg nach Deutschland gefunden, sein Eigner ist auch hier im Forum unterwegs. http://www.saab-cars.de/hallo/64873-vorfreude.html Danke fuer die Vorstellung im Forum und knitterfreie Fahrt.

Das freut mich immer wieder zu sehen, Tribult. Lag der Grund fuers Nichtummelden primaer beim Kennzeichenbehalten?

SAAB-Kunst scheint im Kommen zu sein, da darf man schonmal einen Aufschlag verlangen. Interessant faende ich zu wissen, warum der abgebrannt ist - "innerer" Defekt oder angestiftet? Gab es in letzter Zeit in dieser Umgebung Meldung zu Brandanschlaegen dieser Art?

Weil meiner Ansicht nach das (Mit)Teilen in der Gemeinschaft im Gegensatz zum Konkurrieren deutlich im Vordergrund stehen sollte. Auf die Beschreibung habe ich extra verwiesen und von Fahrtauglichkeit nix gesagt. Das macht das Rot aber weder weniger knallig noch den Carlsson weniger verspoilert.

Rollt "man" den dann auch genauso aus Ueberzeugung, oder schnippelt andere Verkehrsteilnehmer ab und auf, wenn's zu solch einer Risikosituation kommt? (was meinst Du mit HD? Heisse Dame?)

Sorry, wenn ich damit jetzt irgendwem zwischenfunke, aber hat den hier noch keiner weiter mitbekommen: http://www.ebay.de/itm/Saab-900-Turbo-Coupe-in-rot-mit-Stahlschiebedach-/161115583750?pt=Automobile&hash=item25833cb506 Ein knallroter, linksgelenkter Carlsson. Die Beschreibung ist auch sehr interessant. Was nicht noch so alles irgendwo unwissend schlummert...

Sollte man manchen die Zusammenhaenge unter die Nase binden oder sie im Nebel lassen? Ich bin mir nicht so sicher, bevor ich zu viel verriete. Aber das ist schon sehr offensichtlich, welchen Hintergrund das mit dem weissen Sedan und aufgerufenem Preis hat. Einfach mal den Thread hier verfolgen...

Letztens in Old Mesilla nahe Las Cruces: http://up.picr.de/15992543cu.jpg http://up.picr.de/15992544ff.jpg ...dieses haengt am verkehrten Wagen: http://up.picr.de/15992545vp.jpg ...und dieser von einer jungen weiblichen Person in Houston bewegte 9-3 wurde einfach von einer jungen weiblichen Person in Houston bewegt. Fuer sie war ich einer der den Verkehr so anstrengend machenden auch umherfahrenden Verkehrsteilnehmer (wie wohl jeder drumherum). http://up.picr.de/15992546no.jpg

kratzecke bietet doch grad einen Zwilling an: auch 1984er, auch fuenftuerig, auch 16V Turbo. Fuer knapp das Doppelte, aber schon zugelassen, getuevt, mit Brief etc. pp. Ich glaube da haette man noch eher Substanz als beim verlinkten - so schick dieser auch sein koennte, aber allein die Motorraumbilder sehen nach reichlich Arbeit aus.

Findest Du wirklich...? (Alles Ansichtssache... ) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=126911&d=1380213067

Aaahm, also auf dem Schrottplatz stand/steht ein 1991er 900 Viertuerer-Sedan, der zum Steili umgebaut wurde. Silberblau, ziemlich hell. Es koennte... allerdings hatte er nicht den aelteren Steili-Grill drauf wie in Deinem movie-Link. Die Annonce stammt allerdings schon vom August, von daher - schneller Prozess und ab fuer ein paar Hunderter auf den Schrottplatz. War auch ein Automatikwagen. Telefon habe ich grad nicht zur Verfuegung, aber den 1987er Turbo nehme ich auf dem Rueckweg gen Sueden noch mit - ich mein' ich fahr' da zumindest mal vorbei, Adresse hab' ich inzwischen. Mr. Airflow fuehlt sich jedenfalls wohl hier und fuer die Rueckfahrt habe ich jetzt auch einen funktionierenden Tacho. Uiii. Einmal Neubeginn ab 223100 bitte. :-) http://up.picr.de/15970523ym.jpg