StRudel

Haette das gewesen sein koennen...? http://www.roadandtrack.com/photos-saab-9-1-9-3-sonett-concepts#slide-1

Die Hansestaedte scheinen praedestiniert dafuer. Aber was ich hinsichtlich Saabifizierung meinte: An der Masse der Wagen scheitert's ja nicht, gell. Bloss die Fahrer fehlen (und die Innenspiegel... Ist aber inzwischen durch den Zoll und so gut wie auf dem Weg in den Sueden).

Sieht nach perfektem Schlachtopfer aus... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-i-16-cabrio/153946748-216-322?ref=search Bei dem Preis, offen fuer realistische Preisangebote, inkl. ueberholtem Getriebe, Nardilenkrad, Holz, Leder, spezifischen Cabrioteilen etc., und nicht zu vergessen den Super Inca-Felgen...

Du brauchst einfach mehr Fahrer, darin liegt das Problem.

Das muesste doch ein 9-5 mit grosser Heckklappe sein, oder? [video=youtube;VWnibtBmfrM]http://www.youtube.com/watch?feature=trueview-instream&v=VWnibtBmfrM

Wo sitzt denn da ueberhaupt der Diagnosestecker? http://www.vsaab.com/images/current/Mvc-001f.jpg http://www.saab-cars.de/groups/typnummernverschlampungshasser.html

Warum? (das kuemmert die Leute ja hier so wenig... es kullern noch so viele ungenutzte Ersatzgetriebe und vollgepackte 900er allein auf Schrottplaetzen herum... )

Hmm? Ich versteh's noch nicht so recht. (oder was hat es mit Hernandos Haehnchen auf sich?)

Joa, mir klingt das auch ganz sympathisch. Mal schau'n. Aprospos schau'n: Gestern schaute ich mal beim freitaeglichen Treffen des El Paso Euro(paeische Wagen)-Clubs vorbei. Das war letztlich ein Auffahren der ganzen Golfspieler (Handicaplevel unbekannt), tief, verblasst, aufgemodelt, blank, zwischendrin mein ehrlich genutzter zwei Jahrzehnte aelterer Original-900 mit der Turbotechnologie, die die ganzen Dinger da fuettert - bloss langstreckenerprobt und durch jede Jahreszeit haltbar. (ich fang' jetzt nicht an von den hier schon so erlebten, gehoerten und gesehenen Turbo-VW-Problemen zu berichten) Jedenfalls: Man sollte sich ja selbst nie zu ernst nehmen. Mir hat das da gefallen, einer wollte meinen 'intercooler' fuer seinen zum TDI konvertierten Caddy (1. Generation) haben, der andere war total 'amazed' von der Art, wie sich die Haube oeffnet und schliesst. Ach ja. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128849 View image in gallery Und im Nachhinein wird (keine Angst, auch ohne facebook-Account kann man's ansehen, bei mir geht's ja auch) der Geil! so schoen unterdrueckt wie's nur geht. Dabei dachte ich Europa waere mehr als nur Golfsburg... (aber die German Autobahn habe ja auch nur 2 Kurven im ganzen Land und die Mindestbenutzungsgeschwindigkeit liege bei 160 km/h... ich weiss auch nicht, kann ich da noch helfen? ) https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=726951423999327&id=280922178602256

Auch wenn das 'ne Firma mit Namen gemacht haben soll... mein Eindruck bleibt derselbe: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-280-ce-hamburg/183069233.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=19205&zipcodeRadius=100&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

Egal ob nun Fehler oder nicht, aber den Beitrag find' ich stark und moechte meinen Respekt aussprechen (das darf ich als Juengling gegenueber aelteren auch, oder kommt das zu vorlaut rueber?). Schade, dass Dein Profilbild verschwunden ist. Nimm das nicht als Motivation, Dich mehr zurueckzuziehen, sondern im Gegensatz mal vorzustellen: das hilft dem gegenseitigen Verstaendnis immer. Danke, StRudel

Aus Albuquerque letzten Sonntag noch die Sichtungen vorm einzigen unabhaengigen Frischbuchladen der Grossregion... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128855 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128856

Verraetst Du da die Aufnahmen vor der noetigen Bestellung oder ist der ausschliesslich mit Superdupersurpriseeffekt erhaeltlich?

Man kann es versuchen im Sinne des Originalitaetsstatus (mir faellt das passende Wort jetzt nicht ein) bzw. Bestandserhaltung von Kulturgut. Ich kenne von einigen Faellen, da hat das mit Gang zur Zulassungsstelle und Neuanmeldung auf anderen Halter im selben Zulassungsbereich mit den alten beim Kauf noch im Wagen befindlichen DIN-Kennzeichen geklappt (bei einigen Jahren Abmeldung). Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert, kann auch versuchen ein bisschen zu helfen, fuchse mich da gerne durch.

Hab' ich jemals gesagt, dass ich Dich als boese empfaende?

Ich bin ja eher fuer "Nöhlschlamm" als Titel - passt dann auch zum 9-5.

Inzwischen ist eine Antriebswelle drin, die zu funktionieren scheint. Ich beobachte aber weiterhin besonders die Maschetten. Bisher ist die innere am Abgasrohr noch nicht wieder offen, und jeder redet von "da fehlt das Hitzeschild". Ich sage "da fehlt die Qualitaet". Aber da das Fahren so viel Freude macht und es andere Dinge zum Klaeren und Energiereinstecken gibt, halte ich mich damit jetzt erstmal nicht weiter auf. Das tut gut und ich fuehl' mich auch gesuender damit. Nun hab' ich grad nur keine Geschichte parat (also eigentlich ganz viele, bloss nicht ganz die Zeit dafuer), weil ich die gespendeten Champignons im Kuehlschrank genauso wenig verschimmeln lassen will wie mein Haupthaar (aprospos Frisur, der war gut ). Aber was mir gerade ein wenig brennt: Im Anschluss an die Zeit in El Paso koennte ich noch ein paar Monate woanders taetig werden. Die Idee gefaellt mir sehr gut und ich will mit dem Airflow auch nicht unbedingt im deutschen Winter zurueckkommen. Die sehr sehr sehr rostarme Substanz (eine Roststelle habe ich erst kuerzlich Montagabend entfernen lassen, bzw. hat sie sich selbst entfernt... der hintere Abschlepphaken ist abgebrochen ) moecht' ich nicht unbedingt zerstoeren lassen. Nun: was ist wichtiger? Ein sehr interessantes zweites Projekt irgendwo in den USA, das sich um andere "Probleme" dreht, und die Gegend ist zweitrangig, oder zuerst die Gegend (an die Zustandserhaltung des Autos gedacht), und daraufhin das Projekt? Ich versuche irgendwie einen Mittelweg zu finden, sehe aber auch, dass ich nicht wegen der SAAB hergekommen bin, also eine gewisse Unterordnung stattfinden sollte. Da mir das aber richtig viel Spass und Kraft bringt, zwischendurch auch mal rauszufahren und ich mich hier fuer die Zeit um Rostvorsorge in der Gegend, in der ich bin noch nicht weiter zu kuemmern brauche wuerde ich dieses Level gerne beibehalten. Es gibt verschiedene Projekte, zu denen konkret Kontakt besteht, genauso kann ich aber mich auch selbst auf die Suche begeben. Hier mal zwei Vorschlaege seitens der Organisation: Baltimore und New Orleans. New Orleans scheint eine sehr krasse Wohnungslosen/Obdachlosenrate zu haben. Ich war da allerdings schon, natuerlich nicht wirklich tief drin, und es ist weiterhin der Sueden der USA. Ich haette gerne einen krasseren Umschwung. Baltimore ist weiiit weg, allerdings stark an der Ostkueste. Falls ich da im Sommer waere, muesste ich dann trotzdem (durch Naehe zum Ozean) um die Basis meines roten Flitzers fuerchten? Das sind nun erstmal ganz grobe Ueberlegungen. Ich hatte mich beim letzten Freundesbesuch im Krankenhaus auch kurz darueber unterhalten und da kam Seattle im Washington State ins Gespraech. Das braechte Geil! zurueck auf alte Pfade, denn die ersten neun Jahre verbrachte er in/um Anchorage, Alaska, von dort begab er sich fuer ein Jahr nach Chandler, Arizona um zurueck im Nordwesten um Portland, Oregon herum die spaeten 90er Jahre zu verbringen. Scheinbar hat's ihm nicht zu sehr geschadet. Das faend ich also auch von dem Aspekt her interessant, da mit ihm unter dem Popo "seine" Luft zu schnuppern. Wenn wer etwas mit einbringen moechte, so bitte ich darum - vielleicht kennt hier irgendwer ein interessantes Projekt, hat mit einer Problematik besonders zu tun oder oder oder. Ich haenge noch ein paar festgehaltene bunte Eindruecke vom Wochenende an, bevor das zu sehr in die Vergangenheit rueckt. Vielen Dank schon einmal und wir drei (Geil!, Kermit und ich) lassen gruessen... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128748 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128749 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128315 View image in gallery http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128354 View image in gallery http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128750 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128751 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128752 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128730 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128736 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128756 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128757 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128758 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128759 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128760 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128737 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128738 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128761 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128762 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128739 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128763 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128764 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128765 Und wer noch Lust auf etwas Bewegtes hat (vielleicht faengt es einigermassen die Stimmung ein, trotz der Amateurqualitaet (aber darum ging's in dem Moment auch nich): ich im Geil!, der Mond durchs offene Fahrertuerfenster scheinend, und vor mir der das Tempo vorgebende 350Z. Der rote Junge kann es noch ), einfach so zum Mitspielenlassen, kann dazu mal in dieses Video schauen: [video=vimeo;77522720]

Hauptsache man kehrt die Fehler billig untern Teppich...

Hmm, das waere dann wohl ein Auto fuer das Projekt hier. Lief der auch ohne Kuehlwasser? Dann koennt' ich mir ab sofort die Anrufe mit "Das piept hier, und der eine Zeiger ist ganz im roten Bereich, und das qualmt vorne, explodiert der gleich?" sparen. Der Toyota Corolla dagegen haelt einfach - was in Deutschland der Rost toetet haelt hier, weil's den Rost als Hinderungsgrund nicht gibt. Da kann man schoene Langzeitstudien machen. Der Japaner faengt dann immer an zu klackern, bevor's wieder zu viel zu wenig Oel ist. Und Bremsencheck kann ich nicht selbst ausfuehren, da ich nicht fahren darf, also gibt's auf Nachfrage immer "ja, der bremst!?". Wobei man zum Bremsen auch erstmal das Pedal betaetigen koennen muss. Oh Mann... (ach, aber gelernt wie leicht ein Auto zu schieben ist haben sie schon - sorry, bin heute mit meiner Frustrationstoleranz in der Hinsicht wieder auf etwas niedrigerem Niveau...)

Ja, schon, allerdings scheinen mir da Nordeuropaimporte guenstiger/angebrachter, denn entweder sind die Rundsaab hier groesstenteils fertig (kannst Du auch direkt in Deutschland kriegen), oder restauriert... und das kannst Du mit deutschen Massstaeben nicht vergleichen. Deswegen hat's mich bisher zu dem 96er in Canutillo auch noch nicht hingezogen - da faengst Du dann in Deutschland nochmal an, alles auseinanderzunehmen und zusammenzusetzen. Beim verlinkten 96er war auch 'ne Zeit lang mal ein Kofferraumbild drin, nunja... auf den jetzigen Bildern erkennst Du 900er-SAAB-Schriftzuege, verschiedene Schmutzlappen, eine eigenwillige Zweifarblackierung, und die Fahrerseite ist erst gar nicht abgebildet. Also entweder irgendwo einen aufspueren, der die Jahre recht rostfrei ueberlebt hat (im unrestaurierten Gebrauchszustand), oder... so viele Alternativen seh' ich da gar nicht mehr.

Viel zu sauber. Ich wollte einen Wagen, der schon bei Kauf so aussieht als waere ich damit grad von der Osteuroparallye zurueckgekommen. Bzw.: was heisst "ich wollte einen Wagen"... wenn ich so einen Wagen woellte, dann so.

Sag mal, aero84, waere der nicht noch was als Winterwagen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-280-scheunenfund-280-se-autom-klima-l%C3%BCbeck/185687159.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=25&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&negativeFeatures=EXPORT Ich find' den Zustand genau so, bloss fuer den TUEV ausreichend zurechtgemacht genau richtig. Auf den haett' ich echt Lust.

Manchmal muss man wissen, was schlecht ist, um das Gute definieren zu koennen. Hiermit also etwas Antiempfehlenswertes, oder auch einfach nur: Ach du Sch****! http://newhaven.craigslist.org/cto/4122898047.html "Front lower a-arm mount needs some welding." http://images.craigslist.org/01010_9wEWVZOy9f5_600x450.jpg\ http://images.craigslist.org/00202_gh9J3Zm0NIm_600x450.jpg http://images.craigslist.org/01313_9XTLrlWS2Pn_600x450.jpg Anschluss sucht dieses Cabrio: http://seattle.craigslist.org/see/cto/4119029963.html http://images.craigslist.org/00c0c_883PbfcTl2n_600x450.jpg Und damit der naechste Container noch voll wird gibt's den Rest hier noch dazu - alles muss raus! http://home.mobile.de/BEVERLYHILLSCARCLUB#des_181508244 http://i.ebayimg.com/00/s/NjgzWDEwMjQ=/$(KGrHqN,!pEFG-q(qf3jBR2Gu9l!ew~~48_27.JPG

Sollte das Absicht sein, dass der 9-5 auf dem letzten verlinkten Bild so computerprogrammiert ausschaut? Niemals hatte der LEDs in der Rueckleuchte noch sieht das Saab-Logo auf der Heckklappe so aus, als waere das echt. http://www.imcdb.org/i544715.jpg

Geht es Dir nur um die Optik, oder worum? Ich nehme hier von den Schrottplaetzen aus beinahe jedem zweiten Neunhunderter die "dash mats" mit, den Armaturenbrettfilz/teppich. Meinen Airflow fahre ich damit seit schon einigen Monaten und Meilen herum und empfinde es nach der Umgewoehnungsphase gar nicht mehr als Billigloesung. Es gibt die Dinger auch in zur Inneneinrichtung passenden Farben. (vielleicht hat sich mein Anspruch auch einfach nur deutlich ins Negative bewegt?!) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128696 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128695 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128694 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128693 Ich weiss nicht, ob die Bilder als Eindruecke reichen.