StRudel

Ich find' den Farbkalender dieses Jahr richtig schoen bunt und werd' wohl das erste Mal auch direkt ein paar bestellen, die ich dann hier unter SAAB-Freunden verteilen kann. Damit sie auch mal richtige deutsche Kennzeichen sehen. Besonders freu' ich mich, dass es eines meiner Bilder reingeschafft hat und von den ganzen USA-Touren somit auch ausgedruckt was uebrigbleibt. Hast Du schon eine Idee, in welcher Reihenfolge innerhalb des Jahres die Bilder in den Kalender kommen? Die Dresdner Rund-Totaltanke zu nutzen find' ich richtig klasse als Idee! Wie hast Du das denn geschafft, die SAAB da ueberall zu parken... ist ja nicht mal eben in zwei Minuten gemacht. Umsatzeinbussen erstattet? Nochmals sehr grossen Dank fuer die ganze Muehe, ich finde das kam auch deutlich rueber, dass da viel Energie reingeflossen ist, die Qualitaet waehrend des Ablaufes fuehlte sich nochmals optimiert an (womit ich Tobi keinen Vorwurf machen will, sondern nur ausdruecken moechte: die Zahl der eingesandten Bilder, abgegebenen Stimmen und allg. Beteiligung zeigt, dass sich das gelohnt hat).

Bin ich die? 'tschuldige, hab' da gerade Glas gekauft und spaeter ins Haus eingesetzt. Ich schick' Dir aber auch mal eine PN, oder einfacher: Du schickst mir uebers Forum eine e-Mail, ich kann kurz antworten und Du dann das Bild mit anhaengen. Mein PN-Fach hier ueberfuellt sich sonst immer so schnell. Nett, dass ich zum Kreis der Ausgesuchten gehoere. Zur Werbeanzeige des 1991er MonteCarlo: Ich dachte der Luftsack im Lenkrad waere in dem Modelljahr bei den Turbos schon serienmaessig gewesen? Bin ich da jetzt verkehrt?

Der gruene 1979er scheint doch noch aktuell zu sein, nun auch mit mehr Bildern: http://santabarbara.craigslist.org/cto/4088611383.html http://images.craigslist.org/00202_7Gl4XkvW8Dl_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00C0C_1eg1clfbY8V_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00808_kpJKM7Kb1iq_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00202_4E6DDPZEJKQ_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00W0W_3D6spyYO9Ca_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00H0H_9Tci9kNqDjl_600x450.jpg [h=2]Saab 900 Turbo - $1000[/h]Saab 900 Turbo 1979 All Original Runs strong, Amazing car Call, text, or email for details. I have many more pics i can send. Thanks --Matthew 940- three seven two-7198 Location: Santa Barbara Der ist doch zu gut fuer 1000 Dollar... bin grad zu muede zum Durchklingeln, kann das aber morgen vielleicht nochmal versuchen.

Waer' der (das) nicht perfekt als internes Forenfahrzeug - der Super-Saab? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/fuer-bastler!-saab-900-s-cabrio,-rechtslenker,-nur-68tsd-miles/155438372-216-599?ref=search

Schick. Meines Erachtens hat der Zeichner da einen Saab 99 als Vorbild genommen und dem einfach das Dach abgeschnitten, aber das tut der Sache (ausser dem Dach...) ja keinen Abbruch. Danke fuer den Hinweis - jetzt schau ich hier die Maus. Und das vor 11:30, ui. Hat der Tommek den B-Motor am Rad, oder versteh' ich das verkehrt?

Es ist zwar vom Thema etwas weg, doch ich schreib' das jetzt mal mit 'nem traenenden Auge: Was ich hier in der Grenzstadt El Paso derzeit erlebe ist SO weit von Deutschland weg und geschieht in GANZ anderen Dimensionen, dass es mich umhaut und ich mich machtlos fuehle. Nachdem ich heute selbst 'ne Art Drohanruf am Telefon hatte und mal hautnah erlebt habe, wenn bei persoenlichen Kleinigkeiten, die vorher/waehrenddessen nicht geklaert wurden, weil aktiv aneinander vorbei (nicht)kommuniziert wurde eine Seite temperantvollen Blutes die Fassung verliert, Menschen und Geschaefte zusammenrobbt um sie gegen einen aufzuspielen und Lebenssituationen bewusst ausnutzt nur weil man fuer sein Recht auf ein Autoteil akzeptabler Qualitaet eintreten moechte macht es mich noch trauriger zu sehen, wie sich hier Forenmitglieder gegenseitig auf die Palme bringen und im Vorder- wie Hintergrund in gewisser Weise gegeneinander ausspielen. Dazu gibt es weder einen triftigen Grund - denn Aufklaerung kann gewaltfrei geschehen - noch muss dazu dieses Vorwurfsgeballe sein. Wenn genug ist ist genug. Verglichen mit dem, was Menschen vor mir erleben und ich selbst hier miterlebe ist das, was sich im Forum gerade abspielt noch lange nicht genug. Doch will ich a) nicht vergleichen und b) noch weniger ist das Attackieren jeglicher Art noetig, selbst im geringsten Masse nicht. Ich sehe, dass das aus meiner Aussenposition mit dem Alter als respektlos/anstandslos empfunden werden kann, was ich jetzt hier schreibe, und trotzdem meine ich es loswerden zu 'muessen' weil es mich auch betrifft: Ich moechte an Euch doch gereifte/reife Menschen appellieren mit diesem Indieeckedraengen, Anfeinden und Zurechtweisen anderer Personen allein auf schriftlicher Ebene aufzuhoeren. Es tut weh! Und: Danke!

Ist schon okay. Mich zwingt ja hier auch keiner dazu 60 Meilen pro Stunde zu fahren, hatte dazu auch ein Video in meinem letzten USA-Beitrag verlinkt

Das freut mich besonders fuer das Projekt an sich, dass es weitergeht und andere Ursachen mit der Lageraufloesung hatte.

Hallo cartier60, in welcher Hinsicht findest Du die gezeigten Stoffsitze (Contours/"Luxusvelours") unvorteilhaft?

Noch nicht so recht. Ist das Album auf "Oeffentlich sichtbar" gestellt?

Sorry, ich hatte einfach noch die gewohnten Masse der US-Spuelen im Sinn...

Den Smart kannst Du Doch beim naechsten Abwasch einfach mit in die Spuele legen, oder nicht?

Leider enthaelt keines Deiner beiden angelegten Alben Bilder. Ich bin grad auf dem Sprung, vielleicht findest Du's bis spaeter auch selbst heraus, aber vielleicht ist mal ein Tutorial hilfreich?

Ueber den Winter auf den roten umsteigen, da kann das Dach wenigstens nicht durchrosten und dem Silberling etwas Gewaehrzeit geben? ;-)

Ich sehe ja darin ein hoffnungsfolles Treiben.

Hmm, ich seh' leider Carlos neuesten Beitrag nicht, obwohl da sowohl auf seinem Profil als auch unter "neuen Beitraegen" was von 8:39 Uhr und 8:49 angezeigt wird. http://up.picr.de/16329488kr.jpg

Hmm, ist das eine Bitte um Hilfe oder warum verurteilst Du Dich selbst so schroff?

Ich fahre meinen 1985er 16V Turbo mit Schaltgetriebe (frag mich jetzt aber nicht nach dem Getriebetyp) nach Rueckbau des offenen Luftfilters zum geschlossenen, Oelwechsel, NGK-Zuendkerzen und immer Tanken des Premiumsprit hier (nach oertlicher Berechnungsgrundlage '91', was ungefaehr dt. SuperPlus entspricht) bei realistischem Stadt-Landstrassen-Freeway-Mix unter 7 Liter. Und mein Tacho ist ein Meilentacho... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128241&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=129113&thumb=1

Oh oh, vorsichtig vorsichtig. Ich hatte sowas auch mal und am naechsten Tag war Gaddafi tot. Irgendwo geht ja die Energie hin, die dem Geblaese in dem Moment fehlt...

Das wird ja verkehrt herum abgespielt. Faengt an mit Motorhaube offen und Verdeckschliessen.

Danke fuer die Rueckmeldung, Philipp! Wie meine Angstmanschetten in Deutschland inzwischen aussehen weiss ich nicht. Aus den USA hier kann ich sagen, dass ein jahrzehntelanger Saabspezi in Albuquerque extra aus Deutschland Achsmanschetten der Marke LÖBRO ordert, weil er meine das waeren die, die hielten. Eine innere Manschette an der beifahrerseitigen Antriebswelle ist mir nach spaetestens vier Monaten (da hab' ich's dann festgestellt) gerissen. Ich nehme an die schlechte Materialmischung haelt der Hitzebelastung (direkt am Auspuffrohr) nicht stand. Bei den originalen inneren Manschetten habe ich da noch nie Probleme gehabt...

Normal sollte das auf keinen Fall sein, das streng brennbare Fluessigkeiten bei Volltanken je nach Neigungswinkel des Fahrzeuges hinauslaufen. Mir kommt auch saab-wishers Idee: das Auto steht nach vorn geneigt, die Benzinpumpe und auch der Schwimmer zur Anzeige des Fuellstandes sitzen etwas weiter vorn innerhalb des Tanks, wenn's also irgendwo rausdruecken kann dann dort. (oder Du hast am Tank an sich etwas, wo's rauskommt) Kofferraum auf, Abdeckung losschrauben, das Holz rausziehen und dann kannst Du bequem auf die 'Geraetschaften' gucken.

Ist es das einzige Bild, das Du vom Wagen hast? (der am Steuer eingenickte macht ja auch 'nen interessanten Eindruck...)

Lass mal versuchen, das moeglichst in einem Thread (dem Sammelthread fuer mobile- und autoscout-Links fuer passende Modellreihe) zu sammeln. Da der Link nicht mehr zu einem Ergebnis fuehrt (Inserat geloescht) ist mit weiterer Aussage jetzt nix mehr moeglich.

Dann mal ich: Wer hat denn gesagt, dass Sason SAAB verstanden habe? (und dafuer: wer hat die Sprache SAAB festgelegt, und was sind die Richtlinien um diese zu verstehen?)