StRudel

Inzwischen ist eine Antriebswelle drin, die zu funktionieren scheint. Ich beobachte aber weiterhin besonders die Maschetten. Bisher ist die innere am Abgasrohr noch nicht wieder offen, und jeder redet von "da fehlt das Hitzeschild". Ich sage "da fehlt die Qualitaet". Aber da das Fahren so viel Freude macht und es andere Dinge zum Klaeren und Energiereinstecken gibt, halte ich mich damit jetzt erstmal nicht weiter auf. Das tut gut und ich fuehl' mich auch gesuender damit. Nun hab' ich grad nur keine Geschichte parat (also eigentlich ganz viele, bloss nicht ganz die Zeit dafuer), weil ich die gespendeten Champignons im Kuehlschrank genauso wenig verschimmeln lassen will wie mein Haupthaar (aprospos Frisur, der war gut ). Aber was mir gerade ein wenig brennt: Im Anschluss an die Zeit in El Paso koennte ich noch ein paar Monate woanders taetig werden. Die Idee gefaellt mir sehr gut und ich will mit dem Airflow auch nicht unbedingt im deutschen Winter zurueckkommen. Die sehr sehr sehr rostarme Substanz (eine Roststelle habe ich erst kuerzlich Montagabend entfernen lassen, bzw. hat sie sich selbst entfernt... der hintere Abschlepphaken ist abgebrochen ) moecht' ich nicht unbedingt zerstoeren lassen. Nun: was ist wichtiger? Ein sehr interessantes zweites Projekt irgendwo in den USA, das sich um andere "Probleme" dreht, und die Gegend ist zweitrangig, oder zuerst die Gegend (an die Zustandserhaltung des Autos gedacht), und daraufhin das Projekt? Ich versuche irgendwie einen Mittelweg zu finden, sehe aber auch, dass ich nicht wegen der SAAB hergekommen bin, also eine gewisse Unterordnung stattfinden sollte. Da mir das aber richtig viel Spass und Kraft bringt, zwischendurch auch mal rauszufahren und ich mich hier fuer die Zeit um Rostvorsorge in der Gegend, in der ich bin noch nicht weiter zu kuemmern brauche wuerde ich dieses Level gerne beibehalten. Es gibt verschiedene Projekte, zu denen konkret Kontakt besteht, genauso kann ich aber mich auch selbst auf die Suche begeben. Hier mal zwei Vorschlaege seitens der Organisation: Baltimore und New Orleans. New Orleans scheint eine sehr krasse Wohnungslosen/Obdachlosenrate zu haben. Ich war da allerdings schon, natuerlich nicht wirklich tief drin, und es ist weiterhin der Sueden der USA. Ich haette gerne einen krasseren Umschwung. Baltimore ist weiiit weg, allerdings stark an der Ostkueste. Falls ich da im Sommer waere, muesste ich dann trotzdem (durch Naehe zum Ozean) um die Basis meines roten Flitzers fuerchten? Das sind nun erstmal ganz grobe Ueberlegungen. Ich hatte mich beim letzten Freundesbesuch im Krankenhaus auch kurz darueber unterhalten und da kam Seattle im Washington State ins Gespraech. Das braechte Geil! zurueck auf alte Pfade, denn die ersten neun Jahre verbrachte er in/um Anchorage, Alaska, von dort begab er sich fuer ein Jahr nach Chandler, Arizona um zurueck im Nordwesten um Portland, Oregon herum die spaeten 90er Jahre zu verbringen. Scheinbar hat's ihm nicht zu sehr geschadet. Das faend ich also auch von dem Aspekt her interessant, da mit ihm unter dem Popo "seine" Luft zu schnuppern. Wenn wer etwas mit einbringen moechte, so bitte ich darum - vielleicht kennt hier irgendwer ein interessantes Projekt, hat mit einer Problematik besonders zu tun oder oder oder. Ich haenge noch ein paar festgehaltene bunte Eindruecke vom Wochenende an, bevor das zu sehr in die Vergangenheit rueckt. Vielen Dank schon einmal und wir drei (Geil!, Kermit und ich) lassen gruessen... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128748 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128749 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128315 View image in gallery http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128354 View image in gallery http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128750 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128751 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128752 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128730 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128736 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128756 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128757 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128758 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128759 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128760 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128737 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128738 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128761 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128762 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128739 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128763 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128764 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128765 Und wer noch Lust auf etwas Bewegtes hat (vielleicht faengt es einigermassen die Stimmung ein, trotz der Amateurqualitaet (aber darum ging's in dem Moment auch nich): ich im Geil!, der Mond durchs offene Fahrertuerfenster scheinend, und vor mir der das Tempo vorgebende 350Z. Der rote Junge kann es noch ), einfach so zum Mitspielenlassen, kann dazu mal in dieses Video schauen: [video=vimeo;77522720]

Hauptsache man kehrt die Fehler billig untern Teppich...

Hmm, das waere dann wohl ein Auto fuer das Projekt hier. Lief der auch ohne Kuehlwasser? Dann koennt' ich mir ab sofort die Anrufe mit "Das piept hier, und der eine Zeiger ist ganz im roten Bereich, und das qualmt vorne, explodiert der gleich?" sparen. Der Toyota Corolla dagegen haelt einfach - was in Deutschland der Rost toetet haelt hier, weil's den Rost als Hinderungsgrund nicht gibt. Da kann man schoene Langzeitstudien machen. Der Japaner faengt dann immer an zu klackern, bevor's wieder zu viel zu wenig Oel ist. Und Bremsencheck kann ich nicht selbst ausfuehren, da ich nicht fahren darf, also gibt's auf Nachfrage immer "ja, der bremst!?". Wobei man zum Bremsen auch erstmal das Pedal betaetigen koennen muss. Oh Mann... (ach, aber gelernt wie leicht ein Auto zu schieben ist haben sie schon - sorry, bin heute mit meiner Frustrationstoleranz in der Hinsicht wieder auf etwas niedrigerem Niveau...)

Ja, schon, allerdings scheinen mir da Nordeuropaimporte guenstiger/angebrachter, denn entweder sind die Rundsaab hier groesstenteils fertig (kannst Du auch direkt in Deutschland kriegen), oder restauriert... und das kannst Du mit deutschen Massstaeben nicht vergleichen. Deswegen hat's mich bisher zu dem 96er in Canutillo auch noch nicht hingezogen - da faengst Du dann in Deutschland nochmal an, alles auseinanderzunehmen und zusammenzusetzen. Beim verlinkten 96er war auch 'ne Zeit lang mal ein Kofferraumbild drin, nunja... auf den jetzigen Bildern erkennst Du 900er-SAAB-Schriftzuege, verschiedene Schmutzlappen, eine eigenwillige Zweifarblackierung, und die Fahrerseite ist erst gar nicht abgebildet. Also entweder irgendwo einen aufspueren, der die Jahre recht rostfrei ueberlebt hat (im unrestaurierten Gebrauchszustand), oder... so viele Alternativen seh' ich da gar nicht mehr.

Viel zu sauber. Ich wollte einen Wagen, der schon bei Kauf so aussieht als waere ich damit grad von der Osteuroparallye zurueckgekommen. Bzw.: was heisst "ich wollte einen Wagen"... wenn ich so einen Wagen woellte, dann so.

Sag mal, aero84, waere der nicht noch was als Winterwagen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-280-scheunenfund-280-se-autom-klima-l%C3%BCbeck/185687159.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=25&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&negativeFeatures=EXPORT Ich find' den Zustand genau so, bloss fuer den TUEV ausreichend zurechtgemacht genau richtig. Auf den haett' ich echt Lust.

Manchmal muss man wissen, was schlecht ist, um das Gute definieren zu koennen. Hiermit also etwas Antiempfehlenswertes, oder auch einfach nur: Ach du Sch****! http://newhaven.craigslist.org/cto/4122898047.html "Front lower a-arm mount needs some welding." http://images.craigslist.org/01010_9wEWVZOy9f5_600x450.jpg\ http://images.craigslist.org/00202_gh9J3Zm0NIm_600x450.jpg http://images.craigslist.org/01313_9XTLrlWS2Pn_600x450.jpg Anschluss sucht dieses Cabrio: http://seattle.craigslist.org/see/cto/4119029963.html http://images.craigslist.org/00c0c_883PbfcTl2n_600x450.jpg Und damit der naechste Container noch voll wird gibt's den Rest hier noch dazu - alles muss raus! http://home.mobile.de/BEVERLYHILLSCARCLUB#des_181508244 http://i.ebayimg.com/00/s/NjgzWDEwMjQ=/$(KGrHqN,!pEFG-q(qf3jBR2Gu9l!ew~~48_27.JPG

Sollte das Absicht sein, dass der 9-5 auf dem letzten verlinkten Bild so computerprogrammiert ausschaut? Niemals hatte der LEDs in der Rueckleuchte noch sieht das Saab-Logo auf der Heckklappe so aus, als waere das echt. http://www.imcdb.org/i544715.jpg

Geht es Dir nur um die Optik, oder worum? Ich nehme hier von den Schrottplaetzen aus beinahe jedem zweiten Neunhunderter die "dash mats" mit, den Armaturenbrettfilz/teppich. Meinen Airflow fahre ich damit seit schon einigen Monaten und Meilen herum und empfinde es nach der Umgewoehnungsphase gar nicht mehr als Billigloesung. Es gibt die Dinger auch in zur Inneneinrichtung passenden Farben. (vielleicht hat sich mein Anspruch auch einfach nur deutlich ins Negative bewegt?!) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128696 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128695 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128694 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128693 Ich weiss nicht, ob die Bilder als Eindruecke reichen.

Weil das hier gerade im Forum genannt wurde: http://www.sasab.com/saab-900-early/?category=Interior+Accessories Da wird von -1987 und 1987- gesprochen. Ich hab' hier schon einmal eines in natura gesehen, aber das fand ich, nunja, nicht so zufriedenstellend. Ob es dasselbe Produkt war kann ich nicht sagen. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128691 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=128692 Okay, nicht dasselbe Produkt, da die Ablage in der Mitte fehlt.

Ja, die Dicke des Armaturenbrettes (und unter Umstaenden auch die Faerbung) wurde mal veraendert, ich bin mir nur grad nicht sicher in welchem Modelljahr. Es gab dazu hier schon ein paar Themen, einfach mal den 900er-Bereich durchsuchen.

Die Fotosammelstelle ist geschlossen (und empfaengt keine Bilder mehr).

Vierraedern? Ansonsten: das sprengt doch die Signatur erst recht, oder nicht? Ich wurde letztens angesprochen ob ich ein Norco Bike besorgen koennte... der naechste Laden hier, der sowas besorgen kann sitzt in Albuquerque. Eigentlich ist ja noch Platz in so einem CC-Kofferraum, doch bevor ich rotes Velours zu sehr knietsche wollte ich fragen, ob da in Deutschland auch was geht und was das so kostete? (ja, ich weiss, gibt einige versch. Modelle, doch wie sieht die Preislage allg. so aus?) Sonst steht daheim noch mein Tigerentenfahrrad in der Garage. Irgendwann hatten sie mir mal den Fuchsschwanz geklaut, diese Ungezogenen!

Dazu gehoert womoeglich einiges an Vorbereitung seitens Teileverkaeufern. Ich denke so einige Leute haben Interesse daran, ein paar Teile direkt anzubieten und auch zu erwerben, werden dafuer aber kaum auf einen ausschliesslichen Teilemarkt fahren. Ein Treffen, dass also ausserhalb des Teilemarktes auch der Reiz besteht zu kommen faend ich angebracht. Da gehen mir aber nun schnell die Ideen hinaus, was da in der Gegend bzw. innerhalb dieses Rahmens (zeitlich, aufwandstechnisch, ...) so moeglich ist.

@schweden-troll: Ich glaub' wichtig ist zu sehen, dass das der FORENkalender ist. Der entsteht nicht, um die besten Werbeaufnahmen moeglichst aller Modelle uebers Jahr vereint zu haben, sondern um die Geschichten und die Gefuehle/Eindruecke dahinter auch auf Papier gedruckt uebers Jahr (ausserhalb des Forums) mit dabei zu haben (in seinem Alltag). Wir sind hier viele viele verschiedene Menschen mit unterschiedlichen Anspruechen und Blicken auf das, was uns (auf einem Bild) wichtig ist. Genau so kannst Du Deinen Anspruch aber auch in die Bewertung einfliessen lassen, indem Du Deine Stimme nach Deinem Empfinden abgibst. Ich sehe bspw. auch einige 96er-Bilder, die nicht perfekt sein moegen hinsichtlich der Qualitaet, der Position des Wagens etc. pp., aber es gibt Forenmitglieder, die sich genau ueber diese Aufnahmen sehr freuen. Das sage ich nicht im Sinne "es gibt da auch Leute, die haben nicht so viel Anspruch, lass die doch auch mal", nein, sondern ich will sagen: wir haben verschiedene Ansprueche und finden an verschiedenen Dingen Gefallen. So find' ich bspw. das Bild Nr. 51 richtig stark, weil es ein Auto zeigt (stehend zwischen vielen anderen), das in seiner Umgebung einfach ausdrueckt: hier, ich bin unterwegs und dem Prospekt entschluepft. Das sehen andere womoeglich nicht so und ich bin dann auch nicht boese, wenn's nicht im Kalender gelandet ist. Und weil es 12 Monate sind und jeder seine Stimmen abgeben kann hoff' ich doch, dass letztlich ein Kalender herauskommt, der nicht nur mit hochgradig optimierten Bildern glaenzt, sondern eine Nachricht ueberbringt: dass das Forum, die Menschen in ihm Saab leben.

Ich mach' das mehr nach Gefuehl, und nutze die anderen Voter einfach aus indem ich direkt "ja" oder "nein" anklicke, was dann vielleicht nicht bei 12 Ja rauskommt. Da aber sowieso das mit den meisten Ja-Stimmen (anteilig, korrekt?) gewinnt seh' ich das nicht als zu schlimm an. Mir ist's einfach so: ich seh' das Bild und stell' mir vor, wie es ist in die Kueche reinzukommen und da haengt das einen Monat. Schwupp, Gefuehl ist da oder nicht. Mir zumindest faellt das deutlich leichter.

Vielleicht enthaelt er linksgedrehte Milchsäu[r]e, da kann er nicht anders? Ausserdem ist er bei dem Layout schneller aus dem Forum raus, nach rechts haett' er mehr Distanz zu ueberwinden.

Das haettest Du nicht erwaehnen sollen, jetzt wird er ja wieder interessant. Es ist (sofern Heckklappe original) ein 16V, er hat 'ne Anhaengerkupplung, fahrbereit waere er auch - kann ja zuuu schlimm nicht sein. Bisschen zusammengestaucht sieht er aus, aber das laesst sich ja wieder rausziehen. ;-)

Und die nette Weiblichkeit links von Dir, die Dir im Video immer den Kamerafokus gestohlen hat?

Ich kann auf keinem einzigen Bild (und auch nicht im Video) erkennen, welche italienischen Volllederstyloschniekos der jayjay diesmal anhatte. Kann mich mal wer aufklaeren? Ansonsten bin ich von den Eindruecken hoechst beeindruckt und sende meinen Neid von hier! Ich will auch mal ins Fernsehen.

Ich geh' jetzt ins Bett und wenn ich heute Nachmittag wieder hier reinschau' will ich ausreichend viele Bilder sehen, dass Kermit das Maul nicht mehr zubekommt!

Gewehr kann ich mitbringen, ist hier in jedem dritten Haushalt vorhanden. (dass Du das nicht verstehst liegt auch vielmehr an mir als an Dir, keine Sorge... ich hoer' schon auf :-) )

Wobei das mit der Heizungsreglerwelle nicht zu dem passt, was auch die Temperaturnadel anzeigt. Vielleicht ist die trotzdem ausgehangen, kann sein, bloss die Anzeige im Instrument wuerd' ich nicht vernachlaessigen.

Ich kann von hier (El Paso und Albuquerque) nur berichten, dass es in den letzten Tagen ploetzlich richtig richtig kuehl abends geworden ist, wenn's in die Abendstunden ging - Wuestenwetter. Damit auch Saabgenusswetter, denn das Rollen zu geniessen durch die Dunkelheit (und hier ist's echt dunkel: nochmal Wueste) mit aufgedrehter Heizung, die staerker ist als der Wind, der durch's geoeffnete Fenster reinkommt: herrlich. Dabei arbeitet dann das Maschinchen vorn auch noch gewillter und alles passt. Ich freu' mich auf die Jahreszeit hier.

Da kann's ja losgehen! Bitte die huebsche Substanz nicht ueber den Winter vernichten. Sorgst Du noch anderweitig vor?