StRudel

Um mich ging's hier nicht, aber wenn wer um Unterstützung und Kenntnis zu einem Wagen fragt, ist ein funktionierender Link hilfreich.

...Link funktioniert nicht mehr.

Wenn mal gerade nicht die Katze vorm Bildschirm herumhuscht, komme ich auch zu kurzer Erwähnung, dass hier gerade Emily Jane White mit 'dark undercoat' ,ljhun (das war die Katze) aus den Lautsprechern tönt.

Wie schon immer mal geschrieben und noch viel häufiger gesagt: es gibt ja um das eigentliche Bewegen und Eignen dieser Autos herum so viel mehr, das diese ermöglichen, mit sich bringen, ergeben (lassen), bieten... letztens war mal wieder (und das ist schöner, weit schöner als ein sich stets wiederholendes 'mal wieder' wie beim morgendlichen Zähneputzen) ein Treffen. Nicht nur so 'mal wieder', sondern einfach für sich: ein Treffen, eine Ausfahrt. Der Dresdner Kreis traf sich, und da der Startpunkt fußläufig flix zu erreichen war, stieß ich - auch ohne Auto, denn: es gibt ja um das eigentliche Bewegen und Eignen herum noch so viel mehr - spontan dazu, erhielt die Einladung, eingeladen zu werden, und durfte nicht nur Altsaabluft schnuppern, sondern auf blutroten Vollledersitzen Platz nehmen, in einem straffen, leicht krawalligen 99er, und genießen. Die Fahrt, die Gespräche, den Rahmen und dessen Inhalte. Doch war das nicht alles: der Wechsel in einen grünen borgbewanderten 99 Doppelvergaser kam bald, und innerhalb des groben Saabrahmens und des weniger groben 99er-Rahmens blieben die Inhalte zwar weiterhin kommunikativer Art, veränderten sich aber wiederum deutlich. Es sind Typen, jeder und jede für sich, die diese Autos nicht nur bewegen und eignen... http://up.picr.de/12088715rf.jpg http://up.picr.de/12088716eo.jpg So mag es für manch Außenstehende, und vielleicht auch nicht nur für diese, dann und wann ein Schauspiel sein - die Rollen dafür sind aber gut besetzt, die Kulissen täuschend echt, und das Spiel verwundernd perfekt. Und wenn dann auch die Musik passt... http://up.picr.de/12088717jl.jpg Zu diesem Anlass ein nochmaliges Danke hinaus in diese Welt und deren Darsteller. Weitere schöne Saabtage werden folgen, nach dem anderen vorgestrigen bin ich mir da umso sicherer. Dass das Forum und diese Typen nicht luiser, sondern lauter werden. Oder beides. Lautundluiser. Ich erfreue mich immer noch daran. Auch dahin noch einen Gruß. Und Dankesworte für Spontaneität, Vertrauen, offene Augen und Ohren, und diese vielen kleinen Dinge mehr, die es da so gibt um das Bewegen und Eignen herum...

Oh, 2.0er? Da gibt es Unterschiede? Und sonst 400 Euro für Motorlager, sind die echt so kostenintensiv? Holla!

Nett! Meinst Du das mit der ZKD als "geringstes Problem" so, weil der Wagen noch böse andere Sachen hat, oder weil schlichtweg der ZKD-Tausch überschaubar ist?

Da ich mich für gewöhnlich gar nicht in solchen Leistungskreisen tummle, kann das sehr gut sein, dass ich da an die FPT- und Aero-Leistungsunterschiede gar nicht gedacht habe. Also fest steht m.E.: der Wagen müsste einen Kat haben, gerade bei dt. Erstauslieferung.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/motorlager-saab-9000/81055882-223-1822 Einmal Stellplatzmonatsmiete...

...und vermutlich defekter ZKD? Schick sah er ja auf den Bildern aus, es wunderte mich zudem, dass er dann doch recht lange in der Autobörse drinstand.

Bei der Automatik wurde doch die Nennleistung des 2.3 FPT auf 200 PS zurückgenommen - passt doch soweit alles.

"Philipp" - klischeemäßig in Berliner Waldrandhaushalt zwei Saabs (schwarzer 901, silbernes 9-3I Cabrio)

Mach das weg - meine Jugendliebe. Und dann noch mit gelben Scheinwerfern, wunderbarer Farbkombination und diesem Knackhintern mit dem leichten Spoiler drauf - wegen dieser Schoenheit von Auto habe ich mir letztens das Abgefahren-Magazin spontan mitgenommen, damit ich mir immer wieder solche Hoehepunkte erzeugen kann. Meine Fresse, was fuer ein Teil!

Jop, fuer Navi-Radio und rissfreie Heckblende koennte man glatt 150 bieten. Ueber den Winter kann man ihn ja noch bewegen, aber ob man sich das auf Dauer antun will mit diesem Knick - das muss sich ja boese verzogen haben.

Nee, aber wohl inzwischen so oft genannt worden, dass es die Leute langsam leid sind, es immer und immer wieder zu schreiben. Wie schon von anderen empfohlen, bemuehe mal die Forensuche.

[video=youtube;9uRGw8Bc0s0]https://www.youtube.com/watch?v=9uRGw8Bc0s0&feature=autoplay&list=AL94UKMT qg-9CmaPyOOECHPCCoKWLS-tqG&playnext=1 Entlaesst einen ruhig in die Nacht... Diana Krall.

http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-CSE-2-3-Turbo-TUV-AU-5-2014-grune-Plakette-E-85-/130777943893?pt=Automobile&hash=item1e72f90f55 Deswegen faehrt man ja eigentlich auch ohne diesen Haken, wenn man ihn nicht braucht... autsch!

Wat 'ne fetzige Farbe - so richtig zum Krietschen und Knuddeln.

Und weiter ist's nix fuer den neuen TUEV? Das liest sich doch seeehr ueberschaubar. Was soll denn sonst Boeses passieren? Turbo, Getriebe, TCS-Zeug, Zuendkassette... ansonsten fielen mir an gewichtigen Dingen nur der Motor an sich (Zylinderkopfdichtung etc.) sowie Benzinpumpe ein, die dich am Weiterfahren hindern koennten. Was Fahrwerk und Bremsen angeht: da kenne ich den Zustand nicht, aber wenn der TUEV das durchlaesst, kann's ja nicht zu schlecht sein. Bei dem weisst du wenigstens, was du hast, und ohne Kat und aus dem Baujahr will wohl kaum wer einen 9000er haben.

Ich hatte ueberlegt, da ich ebenfalls 185er auf 6" breite Felgen machen will, ob das ueberhaupt passt und einigermassen ausschaut.

Ich hatte einen 8V, der schon bei feuchtem Wetter, also nicht mal Dusche nur mit etwas Laune am Laufen zu halten war - vermutet wurden Zuendkabel. Bei winterlichem Ausspritzen der vorderen Radkaesten und der Front bei einem 16V gab es danach auch fuer ca. 1, 2 Minuten (also kurze Strecke) ein unregelmaessiges Laufen - seit dem Tausch der Zuendkabel keine Probleme mehr.

...aber auch Rennsport. Gewinner ist dann nicht der erste Starter (der, der zuerst ueber die Ziellinie faehrt), sondern eben der, der die WP am schnellsten durchfahren hat.

Warum starten dann fuer gewoehnlich Rallyeautos nacheinander?

Was hat denn der 900-II fuer eine Felgenbreite, bzw. auf konkret wie breite Felgen hast Du die 185er aufziehen lassen? (5,5, oder 6?)

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bwm-316-mit-leder-volaushtatug-tuev02-13/79936233-216-1786

Ich will auch, ich will auch... das ist ja. Oooohohoohoo! Macht Ihr das auch mal mit 900er?