StRudel

Ist das original?

Und die Aerofelgen!

's kommt doch - wie immer - aufs Gefühl an: Bist Du denn die Dinger schon persönlich gefahren, Automatik wie auch Schalter, und hast selbst mal empfunden? Dann kannst Du doch am besten entscheiden.

...der Schlauch, der meist gebrochen ist, sofern noch nicht getauscht? Kann dieser oben von Rhett genannte Fall eintreten, wenn dieser durch bspw. Dreck zugesetzt ist? Hört sich ja dann doch etwas dramatisch an, wenn's plötzlich den Tank zusammenzieht.

Könnte aber auch auf überhöhten Fahrzeugverschleiß hinweisen, wenn das schon No. 93 gewesen war.

Zumindest ehrlich. Mir ging's nicht um ein Wasserreichen - ist ja kein Kampf hier, sondern Stammtisch.

Wenn das schon wieder "so losgeht", dann lass doch bleiben - bevor Du Dir hier noch 'nen zweiten geputzten Eindruck verschaffst und die ewige Grübelei von vorn losgeht.

Oiii, das ist ja mal 'n heißer Tipp. Danke! (okay: und günstiger wird's nicht. Dann gedulde ich mich mal noch, wenn das okay ist, lieber Radkappenfreund?! )

Vielleicht hat ja wer von Euch 'nen kleinen Geheimtipp - die Forensuche offenbart kein solches Thema, und übers Internet und Durchsuchen der Paketanbieter, die mir jetzt so einfallen, bin ich auch nicht viel weiter gekommen: Es geht um einen Karton mit den groben Maßen 45cm x 40cm x 35cm, ich will vier schwere Chromradkappen verschicken. Gesamtgewicht inkl. Karton peile ich grob mit vier Kilogramm an, eine Radkappe wiegt allein schon 750g. Versand soll erfolgen von Deutschland nach Österreich. Durch Hin- und Herrutschen zwischen den Anbietern kann man ja immer mal wieder das günstigere Angebot erwischen - bei der Post kann man größere Pakete verschicken, wo das Gewicht nicht so krass ist, und bspw. bei Hermes kann man kleine Kartons vollpacken und damit billiger wegkommen. Mit o.g. Daten komme ich allerdings überall bisher bei so grob 15 bis 18 Euro heraus. Versichert muss es nicht zwingend sein. Fällt vielleicht irgendwem von Euch etwas ein? Lieben Dank schonmal. P.S.: Es geht nicht um die Gullideckelradkappen aus meiner Marktplatzanzeige, die stehen weiterhin zum Angebot und sind m.E. auch nicht so dolle schwer wie die zur Debatte stehenden.

Und der bei ebay war nicht der korrekte?

Ich find's aber (neben der kurz angeklungenen Qualitätsfrage) ein wenig eigenartig, da immer noch zusätzliche Energien mit reinzupulvern. Knittern, schmelzen, neu machen usw. usf. Die Erdölsache auch mal noch außer Acht gelassen. Die Glasflasche hast Du und nimmst sie, und nimmst sie, und nimmst sie, und....

Tjoa, steht keines da, dann gibt es derzeit auch kein Wägelchen, das diese welche Nummer auch immer tragen kann. Beim nächsten Mal dann wieder. (bis auf Kurzzeitkennzeichen oder geliehenen Wagen sind's dann auch welche, die man mit 'ner Erklärung versehen kann)

Ist sowas auch witzig? http://www.amazon.de/gp/product/B005C43SK8/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B005C43SK8&linkCode=as2&tag=httpwwwapfeld-21

Jap - hab' ich das tatsächlich in einem Atemzug erwähnt? Ups. Also: Mehrweg ist mehr. Nicht mehr Müll, sondern Mehr-Wert. (die andere Qualität mal außer Acht gelassen)

Dieses Argument habe ich auch schon häufig gehört, und bisher nur mitbekommen, dass die Altglaslaster wohl einzelne Segmente hätten. All das aber löst nicht das Problem, dass wir zu viel Müll machen.

Da bin ich ganz bei Dir, und genieße den Anblick eines parkenden Saabs umso mehr, wenn ich weiß: ich könnte fahren. Das ist dann aber eben nicht der generelle Zustand, warum man sich ein Auto hält (wobei manche eher das Auto als Herrchen zu haben scheinen... "aber ich muss doch arbeiten, damit ich mir leisten kann, mit dem Auto auf Arbeit fahren zu können, das ich nicht hätte, wenn die Arbeit nicht wäre, die ich nicht bräuchte ohne Auto, müsste ich ja nicht fahren......"

http://www.youtube.com/watch?v=A29T0MlbJCk&feature=relmfu [h=1]hanging on too long " duffy live london 2008 [/h] Och, die scheint's live aber ruhiger anzugehen. Ich mag es, neben dem Radio-mainstream den ab und an gar interessanten Rest solcher Künstler zu entdecken.

a) das persönliche Gespräch mit Fahrern dieser Fahrzeuge, sofern man mal einem begegnet, das halbwegs ins 'Raster' passt. b) Kleinanzeigen, die nicht für bloße Autoverkäufe da sind c) Händlerkontakt, Händlerkontakt und nochmals Händlerkontakt -> da sind die Rentner-9000er vermehrt. Wer seinen 9000er aus Altersgründen abgibt, denkt m.M. nach nicht zuerst daran, den bei mobile schön bebildert reinzustellen. d) und zuletzt allg. das Halten alter(nativer) Kontakte.

Sehr ausgereift, muss ich doch wohl sagen (und im Winter wohl Stahlfelgen ohne alles...) http://up.picr.de/11705664bf.jpg

A24? (aus welchem Auto wurde eigentlich das erste Bild geschossen - fährt so langsam, dass die Fliegen hinten an der Scheibe kleben...)

Alle Straßenränder sind, wenn, dann ausschließlich mit abgestellten Fahrzeugen gepflastert. Ich wollte nur etwas auf die m.E. nicht 100%ige Ausgereiftheit LCVs Gedankens hinweisen - aber da ließen sich Wege finden, dass die Straßenrandpflasternot nicht noch zunähme.

Auf jeden Fall in Deiner Wunschhaltung (nicht unbegründet) angebrachter als die andere Richtung "unfairer Preis und Hummeln im Hintern". Klar, für 500 lässt sich auch ein fahrender 9000er abstauben, allerdings wird der nur seltenst (ich sage hier bewusst nicht 'nie') dem entsprechen können, was Du erwartest (ist erwarten das korrekte Wort in der Beziehung?). U.U. hielte ich es für angebrachter, gewisse Kompromisse einzugehen, oder auch mal gewisse Strecken oder Unwägbarkeiten/Unbequemlichkeiten auf sich zu nehmen. Ich empfiehle Dir vielleicht noch die Erschließung anderer 9000er-Kreise als diesen hier. Ich sprach vor einiger Zeit auch mit einem Fahrer=Eigner eines dunklen 9000 Anniversary mit ca. 130.000km auf der Uhr - älterer Herr, sein beinahe hundertjähriger Vater auf dem Beifahrersitz. Er weiß, was er hat - bescheiden, aber er weiß es. Der Wagen läuft unter Lübecker Kennzeichen und wird es weiterhin tun, solange er läuft und er noch halbwegs Ersatzteile über seine (Saab)Werkstatt bekommt. Was solle er auch neues kaufen...

Juchee, dann kann ich endlich die Straße mit 'ner Handvoll Saabs zupflastern - solange sie TÜV haben und dementsprechend keine weiteren Fixkosten mehr entstehen. Für jeden Wochentag einen am besten. Was ein Bild. Und wenn ich dann nicht der einzige mit einer solchen Idee bin - nää nää.

Und immer wieder und immer noch Naumburg, zwei Sichtungen: Schwarzes dreitüriges 900 CC und ebenso dunkler 9-5 SC: http://up.picr.de/11704068kc.jpg http://up.picr.de/11704074lk.jpg Schweizer Kennzeichen, vor 20 Minuten am Salztor.

Die Zeiten des 9000ers sind auch außerhalb dieser Foren längst angebrochen - dieser o.g. Aufarbeitungs- und Revisionsbetrieb ist bei Weitem nicht der einzige, die Wartelisten bei Händlern auf gute 9000er lang - am Geld scheitert's nicht, sondern bloß umso mehr am Markt.