StRudel

Und was meinte man vorher zu mir (klar, ich hätte ja auch selbst durchrechnen können... aber so oder so... das Auto wäre meines geworden und gewesen): "Dafür (also als 'Wiedergutmachung' zur Kracher-Steuer; "Anm. d. Red.") ist er in der Versicherung so günstig wie ein 40 PS-Polo." Wie dem auch sei... die Erkenntnis warf mich gerade etwas zurück...

Hatte ich in der Art auch. Nur ob's da speziell am Vergasermotor lag... Also, mit dem Gaspedal pumpen half bei mir auch. Wie oft hattest Du das jetzt schon? Bei mir war es dann schnell wieder weg...

Laufen wohl wieder anders. Am besten ist mal wieder: 99turbo hat nur die 12... Mennööö...

Ich bin gerade am Stirnrunzeln... habe ich doch die 901er als ziemlich günstige Fahrzeuge (bezogen auf die Haftpflichteinstufung) im Gedächtnis. Typklasse Haftpflich ist da 12 - mein Fridolin hat 'ne dolle 15... Von 902ern und 9000ern ganz zu schweigen! Nun rechne ich da so durch, schaue hier und da, einfach mal um mich zu informieren. 900i werden da auf den Börsen etc. ja am günstigsten gehandelt (wenn man vom Fahrbaren ausgeht). So habe ich auch da einfach mal durchgerechnet, mit HSN und TSN... und es wurde nicht günstiger als mit meinem 99er. Also nochmal, und nochmal probiert... bis mir auffiel: http://www.autoampel.de/versicherung-900-02d00rr0500fk/1.html Die ganzen 900GL und so, also Motorisierungen mit ca. 100 PS und 110-115 PS, haben da auch die 15 stehen. Ist das richtig? Versicherungstechnisch käme mich ein läppriger Sauger-900 nicht günstiger als der 99 GL? Dagegen sind 900turbos etc. sehr günstig, haben sie doch die 12... Auch egal, was es ist... Sedan von 1984, CC von 1990... sobald das die kleinen Motoren sind, immer die 15. Oder ist da irgendwo in Fehler im System? Ich bitte um Hilfe und Aufklärung. :-)

Da hast Du: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-9-5-aero-2-3-turbo-s-ecopower-22082861/?adId=22082861 Nur eeeetwas teuer, wie ich finde.

Die kleinsten Gründe sind doch meist die größten! Da war er wieder... der weiße 9-5II aus Dresden. Auch wenn man die Straße gerade kaum beachtet... auf einmal bleiben die Augen doch da hängen. Man kann einfach nix machen - und will auch nicht.

Och... da verdutzt mich auch der Lkw-Zug, der hinten dran irgendeine Kombination von AH 18 oder so hatte (es zwar ziemlich auffällig zusammengesammelt), nicht mehr.

Wenn, dann doch bitte frei und selbst reisen. Mit dem Robur rüber, mit ihm auch - und 3, 4 Saabs mehr - zurück.

Herrn Saabotörs Rock bleibt aber auf der Straße!

Halten uns die Nationalsozialisten auch noch von passenden Kennzeichen ab... Wie wir uns davon nichts vorschreiben lassen wollen, und dann bei sowas total kalte Füße bekommen... Ziemlich genau das Gegenteil von dem, was immer gepredigt wird: Lasst sie nicht mächtig sein. Doch in den kleinsten Bereichen sind sie allgegenwärtiger denn je... 3, 2, 1... mei... oh nein, das darf ich ja nicht sagen...

Probleme bekommt?! Sollten sie die nicht schon lange haben... wenn kaum wer mitbekommt, dass es da jenen Wagen mit dem "Will haben"-Gefühl gibt, wird's auch keine massiven Fluten an Bestellungen geben. Ansonsten gäbe es nicht schon Pläne zum Runterschrauben der Produktion etc.

Ich mache auch mit. Mist... dann müsste spätestens ab meiner 'Anmeldung' eine Doppelkabine von Autotransporter her...

Ich sehe ihn auch schon längere Zeit dort stehen. Sicherlich sieht er nicht verkehrt aus, aber ich habe ja schon einen Kandidaten daheim stehen. Ich denke der ist von der Substanz besser, auch wenn er das nicht so zeigt...

Wenn man davon ausgeht, dass sie bald nach Produktion zugelassen wurden... Und der Höhepunkt des Abends: http://cgi.ebay.co.uk/Fabulous-Saab-99GL-1984-/270702897962?pt=Automobiles_UK&hash=item3f07266b2a Wie schön ein 99er sein kann... whow!

Na nun mach mich noch fertig.. bei dem EZ-Datum stand der womöglich mit Fridolin noch direkt in einer Reihe. Neiiiin, wie knuffig. Und die Nummernschilder... hatten die auch mal solche schwarzen?! Wie herrlich...

http://cgi.ebay.co.uk/1992-SAAB-900-Turbo-Light-Pressure-150bhp-SE-Auto-/300517666983?pt=Automobiles_UK&hash=item45f83fb0a7 Wiiiiie hübsch... wenn ich mich da so durch die Seiten klicke, werde ich das Gefühl nicht mehr los, dass die Briten verdammt viele schicke 900er verscheuern... Wie heißt dieser Lack eigentlich?

Und was sollte daraus werden?!

Ich denke den sollte man erstmal noch 'ne Weile laufen (lassen), und dann eine neuerliche Schätzung abgeben. Du hast Dich also aus dem Bauch raus für den neuen 9-5 entschieden? Und warum für den Diesel?

Einige Hersteller haben sich ja trotzdem so "schlau", bei der kleinsten Modellpflege noch irgendwo diese Tagfahrlichteinheiten hinzudonnern. Bei Ford derzeit ziemlich schlimm. SAAB könnte es doch einfach in die Augenlider integrieren, oder die Wimpern, oder sind es doch die Brauen?! Zum Selbstsehen sind die ja nicht gedacht, nur zum Gesehenwerden - von daher doch auch nur so hell nötig wie Standlicht, oder?

Huch... 9-3 Range?! Und was ist am Cabriolet neu? Und?! AAAAAH! Der Kleine da oben... ja wie niiiedlich... und diese Bäckchen... ja komm mal her, ja bist Du aber, ja feiiiin!

Ist es denn dann auch möglich, das gesamte untere Leuchtenband bei eingeschaltetem Licht rot leuchten zu lassen (ohne aktivierte Bremse, also in ähnlicher Leuchtstärke)?

Also die Kieslasterbeobachtung habe ich so gut wie nie getätigt... Aber lag ja auch daran, dass bei uns in der "Prärie" mit mehreren Ampelspuren nix war... entweder (geradeaus), oder (rechts herum). Ich bin ja auch noch für MEI-N 900, MEI-N 99, MEI-NS 900 usw. - hier im Nachbarkreis Meißen theoretisch möglich, aber ob schon vergeben oder nicht!?

Wie letztens doch einer dieser Gebrauchtwagenhändler, an dessen 900II drei NICHT originale Billigalus und ein Notrad verbaut waren: "Naja, der steht auch schon 2 Jahre. Da gibt's auch keine Felgen mehr für, wir finden keine." Meine Antwort: "Naja, auch beim Saab sind die Räder rund, und die Felgen auch nicht original." "Naja, aber..." SAAB... klar, steht nicht an jeder Ecke. Aber so überhaupt nicht normal sind die ja nun auch nicht...

Natürlich ist das eine der (möglichen) Seiten der Medaille. Es ist, wie es ist. Umweltfreundlich wird das Autofahren wohl nie sein.

Nee, oder? Und was macht das alte Ehepärchen, das 'nen Oppa-Saab kaufen will?! Die werden sicherlich nicht mit 'nem 175PS-Benziner anfangen wollen, sondern eher darunter...