Cabriofahrer

Norddeutschland Sehr Schade, dass in Deutschland alles verkompliziert werden muss

Ich staune immer wieder über eure Ergebnisse Ist ja nicht mein Auto, aber es liest sich verdammt gut was ihr hier zusammentragt - macht weiter so......es lohnt sich!!!

Danke euch für die guten Anregungen. Eine Sammlung ist es bei uns noch nicht, lediglich die beiden Cabrios sollen für die Sommersaison versichert werden. Bisher war ich immer in Richtung Wechselkennzeichen unterwegs.

Hat hier jemand Erfahrung mit sog. Klassikversicherungen wie sie Beispielsweise von OCC, oder dem ADAC angeboten werden?

Es gibt noch einiges mehr zu dem Thema schau mal hier, vielleicht trifft es das https://www.saab-cars.de/threads/sid-meldung-lenkradschloss-defekt-wieder-mal.65943/#post-1303816

Mit dem Wechsel von der 9-3I Seitenscheibe in den 900II ist das Rostproblem unter der Gummidichtung zumindest eingedämmt, wenn nicht sogar ganz behoben.

Sehr schick sieht er aus …..und garnicht soweit weg.

Willkommen hier im Forum und herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Vorm Austausch des Getriebes könnte vielleicht schon ein Getriebeölwechsel Abhilfe schaffen

Sollte bei uns passen - Termin ist vorgemerkt. Vielleicht ist der Sunbeach bis dahin angemeldet.....

Viel Erfolg beim Motorwechsel Fotos vom Defekt würden mich sehr interessieren.

Unglaublich.....was betreibst du für ein Aufwand, um diesen Saab zu erhalten.....ich bin begeistert :top:

Könnten vielleicht noch die Zuleitungen sein, die ganz leicht beschädigt sind. Vielleicht irgendwo stramm über eine Kante gezogen, oder die Isolierung eingeschnitten. Kabeldurchführung zur Heckklappe mal nachschauen.

Bei dem 2,8 V6 Motor würde ich auf folgende Punkte achten: Geräusche vom Motor defekte Zündspulen Öldruckschalter poröser Kühlwasserbehälter poröse Kabelschutzschläuche Wechselintervall Keilrippenriemen

Da ist mal wieder ein Sensonic abzugeben - wer mag.... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-se-2-0-turbo-talladega-sensonic/1061070332-216-2586

Soooo........alle Teile zweimal gekauft. ....nun passt es.

Ich habe zwei Kupplungssets - Druckplatte und Kupplungsscheibe - einmal von LUK und einmal von Sachs. Der LUK Satz passt, Sachs passt nicht (trennt nicht komplett) Beides angeblich für die VIN passend und das alles von einem Shop.

Bei den bewährten Shops. Mein Hauptanliegen ist nicht der Händler, sondern die Tatsache das die Kupplungen von Sachs und LUK offenbar nicht kompatibel sind. Hat das schon mal jemand genauso erlebt?

Nach VIN und Motornummer habe ich online bestellt

Die magnetische Zündkerzennuss nutze ich schon seit Jahren. Kann nur Gutes berichten, keinerlei Verschleißerscheiningen oder gar Bruch der Magneten.

Gleiches Fahrzeug wie in #1 9-3II Kombi 2,8 V6 Beziner mit Hirsch Mit VIN im Onlineshop für Saab und ovloV bestellt.

Aus gegebenem Anlass wärme ich diesen Thread nochmal auf. Auch bei unserem 9-3II SC Aero Hirsch steht der Kupplungswechsel an. Also alle Teile (ZMS, Kupplungskit und Nehmerzylinder) bestellt und einbauen lassen.....versucht.... Ein Tag später kam der Anruf - Teile passen nicht Bei genauem Hinsehen stellte sich heraus - LUK Kupplung und Sachs Kupplung haben verschiedenen Maße!!! Die Einbautiefe scheint unterschiedlich zu sein - kennt das jemand????

Glückwunsch - gute Arbeit

Das wäre das perfekte Forumslager.....

Das wird ja wieder ein echtes Schätzchen.......weiter so

Owatrol und Brantho Korux 3 in 1 ist auch meine erste Wahl bei Karosserieteilen.