Cabriofahrer

Danke für den Schaltplan - ist etwas übersichtlicher als im WIS. Nun muss ich nur noch den blau/roten von Kontakt 6 am Sitzstecker finden. Werde mich frühestens Montag auf die Suche machen können. Werde weiter berichten.

So ist es bei meinem auch, alle Kabel am fahrzeugseitigem Stecker vorhanden. Der blau / rote verläuft leider ins Leere und nicht zur Sicherung 5 und 16. Ich muss also den Kabelbaum öffnen, um zu sehen wo der Fuchs abbleibt.

Du hast also die Trennstelle H33 unterhalb der A-Säule umgangen? War dein Sitzstecker denn vorher belegt?

Ganz so einfach, wie ich es im Winter vermutet habe, ist es dann doch nicht. Die Anschlusstecker an den Sitzen sind zwar komplett belegt, aber ich finde das andere Ende nicht Weder an der Sicherung 5 / 16, noch an der Trennstelle unterhalb der A-Säule ist das blau/rote 2,5mm² Kabel zu finden. Hat jemand Erfahrung mit dem Nachrüsten? Wie wurden bei Saab die Ausstattungsvarianten verkabelt (hier am Beispiel BJ95) ?

Sollte wie beim 902 in dem "Zwischenboden" vom Verdecksack liegen. Anbei Fotos vom 902

Schlecht oder nicht anspringen mit CE Licht an deutet auf die Zündkassette hin. Hast du eine zum Ausprobieren im Zugriff? Das Problem mit der Elektrik (Radio läuft nach, kein Schließen möglich klingt für mich nach einem defektem Zündschlossschalter. Welches Baujahr ist denn das Cabrio?

Mit einem einzigen Wimpernschlag können sich die Lebensumstände drastisch ändern. Alles Gute für deinen Sohn!!

Unser Sunbeach hat das Eibach Fahrwerk verbaut. Mit dem Flexrohr oder dem Kat gibt es keine Probleme bei der Bodenfreiheit. Nur ist es für den täglichen Bedarf sehr unkomfortabel - für kurvige Landstrassen sehr gut geeignet Das Standardfahrwek ist robust und gut für den Alltag. Ich persönlich habe damit nicht das Gefühl, über jeden Gullydeckel zu springen.

Ist eine Anhängerkupplung montiert?

Hier mal ein Foto mit dem AGR Ventil, rot eingekreist.

Das war sehr schön mit euch im Bremer Umland - herzlichen Dank für diesen tollen Saab Tag:top:

Das klingt nach einem richtig schönen Tag. Wir freuen uns auf euch!!

Dabei mit dem "Dicken"

Beim Verdeck würde ich genau hinschauen - die Ohren fehlen beide!!

So ist es bei unserem 2006er auch

Hier mal ein update zum Cabrio. Wir haben heute den Antrieb für den Verdeckdeckel gewechselt. Und siehe da, das Verdeck fährt so wie es soll. Ohne rattern, ohne klackern öffnet und schliesst das Verdeck. Alle Endlagen werden erreicht, keine Fehler im TSAS - Patient fährt wieder.

So wie es aussieht, war es ein sehr guter Entschluß, die Wanne zu reinigen. Wie weit war denn das Ölsieb zugesetzt?

Am Wochenende nun endlich mal am Rechner gesessen und nach Anleitung alles aufgespielt bekommen. Danke für die Hilfe - läuft nun sogar in deutsch

#64 und #65 würde ich gerne beachten, aber da fehlt mir das WIE. Kompletter dummie auf dem Gebiet

WIS und EPC von der trionictuning Seite wollen noch nicht so recht laufen unter Windows 10. Ich könnte noch ein wenig Nachhilfe bei der Einstellung des deutschen Users gebrauchen

Die Heckleuchte der Cabrios sollte von BJ94-2003 passen. Das Coupé ist zum Kofferraumausschnitt etwas anders und passt somit nicht.

Herzlichen Dank für den guten Hinweis

Sieht sehr robust aus.....das sollte lange halten

Sehr schöne Idee, wir würden sehr gerne mitkommen.

Da das Verdeck rein elektrisch arbeitet, am besten nichts manuel drücken oder ziehen!!! Mit laufenden Fahrzeugmotor hast du keine Reaktion beim Öffnen oder Schliessen des Verdecks?