jayjay

Das alte "Phoenix-West"-Gelände liegt in Dortmund-Hörde. Wenn Du die B54 Höhe Stadtkrone und die "Nortkirchenerstr." gefunden hast, dann findest Du dazwischen ein ganz neu entstehendes Gewerbegebiet ("Carlo-Schmid-Allee", "Konrad-Adenauer-Allee" usw.) . Dort stehen dann - zwischen viel neuer und spannender Architektur - die Überreste der Hochöfen, die Phoenix-Halle usw.. Guck einfach mal in meine Alben, einige Fotos habe ich dort gemacht.

Ich stelle dann mein 9-3er-Coupe zur Verfügung, dann ist die Produktpalette schon ziemlich komplett. Ernstgemeinter Vorschlag zur Location: das alte Phoenixgelände in Dortmund. Es ist nicht so überlaufen wie die Zeche Zollverein und man kommt auch relativ nah ran an die alten Industrieanlagen.

Wenn Du ihn mittels Leistungssteigerung schneller machen willst, dann schon . . . Hab in meinem 9-3er Aero-Coupe auch die 4-Gang Automatik, meine drei anderen Autos sind Schalter. Ich find die Fahrleistungen o.k. und im Stadtverkehr finde ich die Automatik sehr praktisch.

So als ausgewiesener Experte für's weibliche Geschlecht meinst Du ?? Ich will schon, bin aber abends in Essen zum Essen und Feiern bei nem guten Freund eingeladen. Das wird alles vielleicht etwas knapp. Aber ich versuch's. Möglicherweise auch mit eigener weiblicher Begleitung . . . Wird also eine spontane Entscheidung und auch etwas wetterabhängig, zumal ich drei Wochen später schon beim ersten SAAB-Treffen im bayrischen Wald angemeldet bin und mein Schreibtisch eigentlich keine Freizeit hergäbe . . . * OT Ende *

Hinweis: Nachstehender Kommentar ist ausdrücklich für Frezizeitchauvinisten und solche, die es werden wollen, gedacht, sowie für Frauen, die humorvoll genug sind, sich darüber nicht zu sehr zu ereifern. Da zeigt er sich, der weibliche Sachverstand bei der Bewertung von Automobilen . . . Du hast das natürlich komplett falsch angepackt: Schritt 1 = Grundinteresse wecken und Großzügigkeit heucheln: "Schatz, mir ist aufgefallen, wie sehr Du das tolle Wetter der letzten Wochen genossen hast. Wäre nicht ein Cabrio etwas für Dich?" Schritt 2 = ehrliche (oder wahlweise geschleimte) Komplimente machen: "Schatz, hast Du Dir schon einmal ein SAAB-Cabrio angeschaut? Tolle Formgebung und wirklich etwas Besonderes, begegnet einem nicht jeden Tag. Genau wie Du . . . " Schritt 3 = die für eine Frau wesentlichen Kriterien aufzählen: "Besonders gut sähe das Auto in rot oder blau aus." Schritt 4 = Ehrgeiz anstacheln / Missgunst wecken: "Ich habe erst letzte Woche gelesen, die . . . . (*Name einer x-beliebigen TV-Schönheit einsetzen*) fährt auch so einen!" Wenn Du sie dann erst überzeugt und das Auto vor die Tür gestellt hast, musst Du nur noch warten, bis ihre anfängliche Euphorie verflogen und das Interesse auf ein paar neue Schuhe gelenkt worden ist . . . Und dann gehört die Karre Dir !!!!!!!!!!!!!! Und kurz noch ernsthaft zum 9-3 I: Alle Tipps haben die Vorredner schon geschrieben. Mit der Verwindungsfreudigkeit muss man sich anfreunden, dafür ist es aber ein bezahlbares Vergnügen! Viel Erfolg bei der Suche!

Ihr wisst, woran man im Ruhrgebiet auf ner Hochzeitsfeier das Brautpaar erkennt?? Die haben neuere Trainignsanzüge an als die anderen Gäste !!!!

Auch von mir: Danke für's Reparieren!

Guten Morgen, wollte soeben vom Bürorechner aus (Internet Explorer, aktuelle Version) jemanden aus der Freundeliste anzeigen lassen, der nicht unter den sofort sichtbaren 6 Freunde angezeigt wird. Es tut sich aber nichts, das folgende Fenster bleibt leer, obwohl da noch 28 Freunde folgen sollten. Bei der Anzeige "weitere Alben" tritt das Problem nicht auf. Vielleicht ist es ja nur ne Kleinigkeit. Beste Grüße!

Protzer ! !

Die Adresse kann ich auch empfehlen. Seriös und sehr gutes Ergebnis. War mit dem Bedienteil der Klimaautomatik dort, der weiß, was er macht, keine billige Heimwerkerlösung. Auch bezweifele ich, dass irgendein über ebay oder sonstwo gekauftes Gebraucht-Display frei von Pixelfehlern sein wird, egal was die Anbieter versprechen. Es sei denn, derjenige hat es selbst reparieren lassen. Dann wird es aber auch nicht günstig sein (vgl. den geposteten Link zum passenden SID).

Ich hätte fast drum wetten wollen, dass ER diesen ausgelegten Köder nimmt . . . Um noch mal auf's Thema zurückzukommen: Rein rechtlich stellt sich - wie Rene schon richtig angemerkt hat - natürlich die Frage, ob es überhaupt ein Problem geben kann, selbst wenn sich jemand "HerrB" als Wortmarke beim PMA hätte sichern lassen. Schließlich liegt m.E. durch den Gebrauch des Nicks hier im Forum wohl kaum eine Wettbewerbssituatuion vor. Aber diese ganzen Überlegungen sind müßig, der Koch "HerrB" ist ein Netter und wäre wohl der letzte, der sich darüber einen Kopp machen würde (da is er dann wieder, der Onkel) . . .

Sofern Du Dir bislang wirklich ernsthaft Sorgen gemacht hast: Ich kann Dir Entwarnung geben! Daniel (der Inhaber) ist ein feiner Kerl, der Dir mit Sicherheit keinen Stress macht. Er war auch schon mit mir in Trollhättan im SAAB-Museum. Mach Dir also keinen Kopp sondern geh mal da essen. Is(s) sehr lecker!

Lieber Kurti, wie ich Deiner vorgestellten Fahrzeugauswahl entnommen habe willst Du unbedingt ein neueres Baujahr haben, was zwangläufig gegen den 9-3 YS3D (nur wegen des Alters oder auch wegen der Form?) spricht und beim 9-5 ne Chrombrille bedeuten würde. Zumindest die Chrombrille kann ich nicht nachvollziehen. Wie schon vielfach beschrieben, kannst Du gerade jetzt beim 9-5 viel Auto für wenig Geld bekommen und die späten Baujahre sollen qualitativ zumindest keine Vorteile gegenüber den älteren Modellen haben. Ganz schnell zwei Beispiele (kenn ich nicht, muss man sicher genauer prüfen): http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-0-t-leder-orig-79-400km-freigericht-somborn-bei-frankfurt-am-main/158257930.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=5001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-3t-se-klima-shzg-pdc-alu-radio-cd-rosenheim/161082693.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=5001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000 Auch hier im Forum gibt's Verkaufswillige mit schönen und durchreparierten Autos. Mich haben selbst deutlich höherere Laufleistungen (>200tkm) und ältere Baujahre bei einem Alltags-9-5 / 9-3 nie abgeschreckt, zumal auch der damit meist verbundene niedrige Kaufpreis genug Polster für Reparaturen lässt (die auch bei nem 4-5 Jahre alten Gebrauchten nicht ausbleiben). Solange die gepflegt sind, waren das verlässliche, gut ausgestattete und komfortable Reisemobile. Und das Argument mit dem Bezinverbrauch relativiert sich doch bei ner Jahresfahrleistung von 5.000 km mit dem Auto. Das sind max. 50-100 l Sprit pro Jahr, also kein echtes Gegenargument. Das erinnert mich immer an die Renter, die ihre topgepflegten Autos abgeben, weil ja jetzt die KFZ-Steuer steigt . . . Dafür kannst du Dir dann bei nem alten Auto getrost die Kaskoversicherung klemmen, das spart dann wieder. Guck Dir wenigstens mal ein paar "ältere" Angebote an, bevor Du Dir für 7.000 € ein kaum noch wiederverkäufliches Auto in die Garage stellst. Musst Deiner Holden ja nicht gleich das richtige Baujahr verraten . Viel Spaß und am Ende Erfolg bei der Suche!

Quatsch. Ich empfinde das als kreative und demokratische Art der Erarbeitung eines Rahmenprogramms . . .

Prima, wenn Dinge eine gewisse Eigendynamik entwickeln . . .

Is guter Mann, der Momix, guuuteeer Mann . . . Das wird was.

Die Ideen sind ja schon ganz gut. Aber zurück zum Thema Treffen Koblenz: Vielleicht richtet man ja für 9-5er einen extra Parkbereich ein, möglichst nahe an der nächsten Werkstatt. So eine Art Behindertenparkplatz für "Auto mit Handicap" . . .

Ich stand im März vor derselben Frage, als ich bei meinem 2001er Aero die Pixelfehler im SID entfernen lassen wollte. Hatte mir ein Austausch-SID besorgt, wollte das einschicken und dann einfach tauschen, soblad das Auto wieder mit Saisonkennzeichen unterwegs ist. Der FSH meines uneingeschränkten Vertrauens (SAAB seit 1975) hatte mir für das Vorhaben grünes Licht gegeben und eben diese "Anmeldepflicht" verneint, der Pixeldoktor (Fa. Domhoefer in Borken) hatte mir aber dringend davon abgeraten. Er sagte mir, das - u.U. - eine komplette Umprogrammierung notwendig sei, wenn das SID aus einem nicht identischen Auto stamme (Hintergrund: andere Konfiguration bei Limo/Coupe und Cabrio). Das schien mir nicht unschlüssig. Darauf angesprochen meinte der FSH, dass ihnen das zwar bislang noch nie praktisch vorgekommen wäre, sie es aber auch theoretisch für denkbar halten. Zusatzargument war, dass meine SID aufgrund der sehr geringen Fahrleistung des Autos ansonsten nahezu neuwertig war. Ich habe mich dann dazu entschieden, nicht zu tauschen. Bin nach Borken gefahren, nach 40 Minuten das reparierte Original SID wieder eingebaut, gefreut (weil alles sofort lief wie vorher) und glücklich heimgefahren. Hab das - voll funktionstüchtige - Ersatz-SID mit seinen Pixelfehlern noch zuhause. Bei Interesse gerne PN an mich.

Ok, ich sprech mit Burgfried Marchi, dann machen wir das Treffen vor oder in seiner Werkstatt . . . man weiß ja nie . . .

Man könnte ja auch mal ein reines 9-5er Treffen machen (dann wird meiner auch mal wieder geputzt und vorgefahren). Das läuft dann so: Es melden sich vorher 10 Autos an und 5 schaffen es bis zum Treffen . Meiner schafft's natürlich. Ist ja ein frühes Exemplar, die sollen doch verhältnismäßig zuverlässig sein (was ich bestätigen kann). Vier hätten wir ja schon mal: der vom Onkel, vom 42er von Gendzora und meiner. Wer is der fünfte?

So, hab's endlich auch mal geschafft, die Bildchen hochzuladen. [ATTACH]64508.vB[/ATTACH][ATTACH]64509.vB[/ATTACH][ATTACH]64510.vB[/ATTACH][ATTACH]64511.vB[/ATTACH][ATTACH]64512.vB[/ATTACH][ATTACH]64513.vB[/ATTACH][ATTACH]64514.vB[/ATTACH][ATTACH]64515.vB[/ATTACH][ATTACH]64516.vB[/ATTACH][ATTACH]64517.vB[/ATTACH][ATTACH]64518.vB[/ATTACH][ATTACH]64519.vB[/ATTACH][ATTACH]64520.vB[/ATTACH][ATTACH]64521.vB[/ATTACH][ATTACH]64522.vB[/ATTACH][ATTACH]64523.vB[/ATTACH][ATTACH]64524.vB[/ATTACH][ATTACH]64525.vB[/ATTACH] PS: Eine mögliche Erklärung, warum Antons Alltags-Auto n tschechisches Kennzeichen hat, hab ich auch . . . http://www.landhuistsjechie.com/Over-ons.html

Ihr Lieben, hoffe, das Essen war noch gut und dem Wetter nach muss es eine deutlich schönere Rück- als Hinfahrt gewesen sein. Wäre ja auch gern noch länger geblieben und mit zum Essen gegangen. Aber wollte wie gesagt n Blick auf meinen derzeit kranken Vater werfen. Und wenn ich es gewagt hätte, nicht "bei Muttern" zu essen, wenn ich in der Nähe bin . . . dann hätt's aber was hinter und nicht auf die Löffel gegeben . . . Bin nun auch wieder gut daheim und werde die Tage mal Bilderchen hochladen. War eine schöne Sache!

Schade !! Hünxe ist glaub ich ne gute Lösung! Sollte ich nichts Gegenteiliges mehr lesen werde ich versuchen, ab ca.11 Uhr dort zu sein und auf den Convoi incl. Rubber Duck zu warten.

Je mehr Du anfängst den Unschuldigen zu mimen umso mehr Zweifel kommen mir . . .

Also, Männer, wirklich . . . Wir treffen uns dort doch am helligten Tage, das ist ein Parkplatz wie jeder andere. Was andere Leute da sonstwann oder sonstwie machen ist doch zweitrangig . . . "Park-and-Ride-Plätze" halt (bis zur Internetrecherche wusste ich das auch nicht!!!) . . . Nachmal zu den möglichen Treffpunkten: - Auf der A3 hinter der Ab-/Auffahrt Dinslaken-Nord gibt es einen großen neuen Autobahnparkplatz. Ich weiß aber nicht, wie der heißt drum hab ich den nicht vorgeschlagen. - Rasthof Hünxe (Höhe Ab-/Auffahrt Hünxe) ist relativ groß und der einzige Rasthof an der A3 auf dem Stück, den findet jeder. - P+R-Parkplatz an der Auffahrt Wesel fährt man direkt drauf zu, wenn man in Wesel die Autobahn verlässt bzw. er liegt unverfehlbar vor der Auffahrt Richtung NL. - An der nächsten Abfahrt "Hamminkeln/Bocholt" fährt man schon runter und von dort über Landstarßen Richtung Aalten. - Die danach erst folgende Abfahrt "Rees/Bocholt" (@Adrian: die mit dem goldenen M) ist momentan eine Baustelle und mal gesperrt / mal benutzbar. Macht also nicht wirklich Sinn bis dorthin zu fahren oder sich erst dort zu treffen. Fazit: -> Wenn Truk13 und die Aachener via A 42 über Duisburg fahren, ist Hünxe für jeden gut zu finden und zu erreichen. -> Wenn Truk13 und die Aachener weiter die A 57 und dann quer durch die Lande über Wesel fahren, ist der P+R an der Auffahrt zur A3 wohl der beste Treffpunkt.