pitpanter

Jo, Simmerring ist jetzt neu. Danke der Nachfrage Bisher bin ich nicht ganz 1000km damit gefahren, bisher scheint er dicht zu sein. Ich bin da etwas vorsichtig, da der erste Simmerring erst nach ca. 3tkm anfing inkontinent zu werden. Das eigentliche Problem bei diesem Simmerring ist das Ansetzen, um überhaupt die Dichtung gerade und ohne Macken auf die Welle zu bekommen. Dazu wurde der Ring zunächst in warmes Öl eingelegt, um ihn etwas geschmeidiger zu machen. Zusätzlich half noch leere Frostschutzmitteldose: diese wurde vom Boden befreit und der Länge nach aufgeschnitten. Somit hatten wir damit einen "variablen" Trichter, der über die Welle passte. Der Trichter wurde ebenfalls gut eingefettet, der warme Ring drauf geschoben und nun der variable Trichter an die Welle gesetzt. Mit dem Daumen konnte man jetzt den Simmerring auf die Welle drücken. Die Lippe hatte keinen Knick o.ä. und saß schon mal sehr gut. Nun vorsichtig mit einem Gummihämmerle die Dichtung gleichmäßig auf die Welle treiben -> das war es schon. Um eine gleichmäßige Tiefe auf der Welle herzustellen, half dann noch eine wiederverwendbare, alte Tchibo-Kaffeedose, die zufällig den passenden Durchmesser hatte. Das ganze hat nur für den Simmerring keine 10 Minuten gedauert. Hinzu kommt natürlich noch der Aus- und Einbau des Getriebes. Ich habe einen Simmerring von Elring verwendet. Den findet man im Netz übrigens weit aus günstiger, wenn man nach der Elring-Bezeichnung Ausschau hält und nicht die teure Saab-EPC Nummer verwendet. Schaut mal unter Elring 750.476 (Abm 88x108x11). So, bleibt zu hoffen, dass er auch weiterhin dicht hält. ...ich würde berichten

Schau mal, ob eine die Manschette noch dicht ist.

Hätte ich auch gedacht, dass er dir soetwas anbietet. Ist aber mehr als nur ein Widerstand, benutze mal die SuFu, findest es bestimmt.

Ganz aktuell: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=63302 Die SuFu hätte es gefunden ;0)

So kenne und mache ich das auch: hinterste Position, Gesicht nach vorne. Airbag deaktivieren geht m. E. nur mit dem Widerstandsbausatz von Saab.

Kann ich bestätigen: bei einer spraydose hatten sie die düse nach dem test nicht freigeblasen und war somit verstopft. Rückruf von der tochter erhalten und eine dose extra geschickt.

Hatte in der bucht bei ludwig lacke gekauft und passte perfekt.

Nee nee, Sitzheizung hinten war optional. Wenn Du den Schalter jedoch zweckentfremden willst, brauchst Du in der Mittelkonsole die passande Kabelage an die Zentralelektronik, um die unlock-Funktion dort zu hinterlegen.

Uhhps, glatt überlesen ... Der quadratische Schalter ist für die hintere Sitzheizung vorgesehen. Auf ebay findet man sie vereinzelt, leider relativ hoch im Kurs. Fraglich ob die benötigten Kabel dort liegen.

Alternative: Bedienelement wieder zurücktauschen mit unlock-Funktion :-) Gibts bestimmt auf dem Marktplatz ;)

890-920 gemessen über LPG-Programm, Anzeige immer etwa 60 Umdrehungen höher. B234i Schalter

Ich hab ebenfalls noch 2, bei Interesse PN.

Jupp, genau. Länge ungefähr 3cm.

Du nimmst ein stück lochband, wickelst es einmal rum, abschneiden und mit ner spitzzange schiebst du es dann in den "trichter". Ist etwas frickelig, hat aber funktioniert

3x??? Du meinst 5x?!

Dazu hatte ich vor kurzem ein interview / bericht gehört (als debattiert wurde, ob es eine jährlich prüfung geben soll). Es kam zu einem klaren nein, da die haftung nicht geklärt ist. Obwohl der tüv zugegeben hat, dass ohne probefahrt eine prüfung nichtmal halber kram ist, wird sie sich nicht realisieren lassen.

wirklich absolut konstante fahrt, alleine eine dicke hummel auf die windschutzscheibe und.....

Hatte auch die gleiche kombi: 204i mit automatik. Im drittelmix ging nix unter 10 liter. Bab 120 ergab fast genau 7,5l. Ich denke, der automat mag keine beschleunigung. 15 liter ist heftig. Ich würde mal in den kurven den fuß vom bremspedal lassen ;)

Das App gibt für den 234i je nach Anwendung verschiedene aus: Performance, fuel save, low costs oder haltbarkeit. Beginnen aber alle mit BCPR6. Wechselintervall erscheint mir aber zu kurz.

Das würde ich gerne verstehen, dürfte eigentlich nicht passieren, war bei mir aber auch so.

Ich denke nein: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm Anzeige 96km/h Tatsächlich 100 km/h Oder Abnahme und Tachoanpassung ;)

Betätige mal bei offener tür das fernlicht und schlag die tür danach zu, ...wirst sehen.

Hey, der hat sogar coming home light. Für damalige Verhältnisse weit voraus ;)

Zum Dingdong: bist du denn schon angeschnallt?

interessant. was beutet unmittelbar? direkt nach einbau oder erst nach ein paar tagen/ wochen? ist ja immer relativ ;)