999CC-Sedan

Hast Du Prospekte / Testberichte? Da stehen die Maße meist drin, vielleicht sogar "im Netz" ... Von den ollen 96er Bänken habe ich mir immer nur den Stoff abgezogen, die Trägerplatte hat andere Abmessungen, schmäler auf jeden Fall. Die Rückenlehne hinten hat grosse Aussparungen, vor allem ein anderes Schanier. Die Sitze vorn sollen von der Schiene her passen, da gab es 1976 mal ne Anpassung mein ich. Allerdings sind auch die mein ich schmäler. Ob die Vorderbezüge 96 auf 99 passen, könnte - muss aber nicht ... trotz gleichen Stuhldesigns, Steppmuster ist etwas anders.

Da fällt mir heute ein Aquamarinblauer 99 Tu Sedan mit blauer Bestuhlung ein ... :) (Baujahr 79/80 mit Spiegel auf der Tür). Der stand da ne Zeit lang bei diesem Saabmechaniker-händler Augustin rum, ist vielleicht um bei 5 Jahre her. Den gab es im Doppelpack um mit den Innereien des Tu in den 83/84er "umziehen" zu können, den hätte ich aus ca. 600 km Entfernung abholen müssen. Leider war ich damals auch noch klamm, den wollte ich allein der Möbel wegen kaufen. Hast du den etwa ... ? Seit dem habe ich so ein Modell nie wieder gesehen (-> blaue EMS-möbel).

Stimmt, das einhängen muß nur klappen, das aushängen kann auch schon mal schwierig werden ... :/

Die die Du meinst sind dann wohl die mit der Imbusschraube vorn, hinten mit Schraube und Unterlegscheibe.

1971 hatten die 99 Arretierungen ein Feder (ist damit die "Doppellasche gemeint?), die musste man Richtung Pedale ziehen, dann konnte man die Schiene rausheben. War dieses System bis zur Umstellung 99 und frühe 900 so ab 1982 gleich? Bzw. gab es zwischen den 99 Sitzen von 1971 und 1980 noch Unterschiede bei der Befestigung was den "Querbalken" betrifft? Die von 1971 wollte ich ebenso verbauen wie die späteren EMS Sitze. Danke

Was für eine Bestuhlung, Stoffcode bzw. Bezugbezeichnung hast du / suchst du überhaupt? Foto ... ?

Das habe ich auch vor, deswegen habe ich mir einige Sitzschienen abgebaut und weggelegt. So weit ich gesehen habe sind da auf jeder Seite nur 2 Schrauben pro Schiene zu tauschen. Sollte deutlich einfacher sein als beim 900 mit dem Wechsel auf die neue Schiene. Die alten Rückbänke habe ich gestrippt, den Stoff natürlich gewaschen und auf mittachtziger Bänke aufziehen lassen. Meinste damit die Rückbank oder den hinteren Teil des vorderen Sitzes? Den Sitzschienenwechsel 80/81habe ich noch nie vollzogen, nur nach Sicht für möglich erachtet. Hoffentlich habe ich mich nicht getäuscht :o Einige dieser alten 70er Jahre EMS Sitze wollte ich in 83/84er 99 einbauen...

Da hat mal einer - vor vielleicht 5 Jahren - seinen 96er komplett neu beziehen lassen, das lag da bei 8-900 €, ob mit Teppich + Seitenpappen ... erinner ich nicht mehr. Vor kurzem hat doch jemand seine grünen EMS Möbel machen lassen, müsste hier in der Galerie, mit 2 Fotos, noch zu finden sein ... ob mit Preisnennung ...? Material war immerhin Echtleder. Der Stoff sah edel & samtig aus :) Wie man an passendes Material kommt, habe ich kaum ernsthaft verfolgt. Der o.g. mit seinen grünen Möbeln, ich würde sagen: besser und edler als das Original ...! Da sollte sich was finden lassen, wenn auch mit Geduld... Für die blaue in EMS-style vielleicht die einzige Möglichkeit seinen Traum zu verwirklichen... Material in Qualität und Preis, natürlich auch von bis .... Deutlich ältere Autos kriegt man ja auch hin. Eine Nachfertigung in wirtschaftsschwachen Gebieten könnte sich lohnen... :) Vor ein paar Wochen war ich wg. einer Lieferung bei einem KFZ-Meisterbetrieb, ca. 35 km ostseits von Dessau, 40 € die Stunde incl. MWSt/USt, in den alten Ländern seit Jahren kaum zu finden!

Die habe ich wirklich nie ( seit 15 Jahren !) im Angebot gesehen ... ich habe nur die blaue 5d Rautenstepp mit verstellbaren Kopfstützen in blau ... die kommt irgendwann in meinen 4d Sedan Buchhalter :) Zumindest die mit den Steckkissen vorn, soll es angeblich (die obige in blau für 3d ) nur ca. 50 x in EU gegeben haben. In grün habe ich die 3d-IA 3 x, in rot 1 x, nur diese (vielleicht die schönste) in blau nicht ein mal ... :( Diese blaue in EMS-style in einem 99 CC in silber ... !! Das wäre es :)) Schätze davon gab es wohl nur ne handvoll, wenn überhaupt ..? Vielleicht noch halb vergessen/vergammelt irgendwo in BeNeLux ? Den 99 CC in Aquamarinblau ... gab es glaub ich nie, nur als 900 ... Wer mehr weiß bitte melden :o danke

In einem VW Bus mit Kücheneinbauten hatten wir es mal nicht geschafft mit ner 900 Motorhaube

Mit Malerplane (stabile Ausführung) und Gaffa zukleben ...

ich habe es mal vor ... mmh, 12 oder 13 jahren gemacht, allein irgendwie reingekriegt, aber raus nur mit zusammen 3 Mann und seitlich auf Glashöhe irgendwie Lack gelassen und das Blech so auf 4 cm länge angebogen ... war ein wildes gezerre :/ , ich dachte das wird nicht mehr ... :o Vorher nicht geübt und gedacht wird schon ... So weit ich erinner ging es mit den Schanieren zuerst rein, war so eine Entscheidung, über 200 km nicht zwei mal fahren zu wollen ... ok, war ein 1 € Teil, aber sicherlich nicht die beste Entscheidung und nicht zur Wiederholung empfohlen .... ! Zwei grosse Saab Türen hatte ich auch noch eingeladen, jeweils 1 €, über die E-bucht. Diese drei Teile habe ich da irgendwie reingekriegt ! Der 900 allerdings war auch so ein angeranzter Schlepper ... 3d-CC Dachgepäckträger hatte ich zu der Zeit nicht. Die "Kunst" Spanngurte anzulegen eh unterlassen ;) Ob ich die Heckklappe zugebunden habe weiß ich nicht mehr (gegen Sog hilft ne dicke Decke und ein SSD :) ) Zugegeben, irgendwie ne Gewaltnummer und nicht wirklich schlau durchgeführt ... aber am Ort angekommen irgendwie auch "Alternativlos" .. Mit Dachträger aber gut zu machen, CW-mäßig auch noch erträglich, besser noch als ne Haube (mit Bügel) auf dem Dach. Über "vollständig" zurückkommen hatte ich schon häufiger nachgedacht, oder ohne Motorhaube hin und mit zurück ... ;) habe mich nie getraut ... So jedenfalls mache ich das nie wieder ...

Das stimmt .... Ebenso, ... man plante, bevor die Idee aufkam den 99 mit nem Turbo zu versehen, den 99 EMS weiter aufzuwerten. Nach dieser Erwähnung hörte der Bericht leider auf ... :/ Bis auf ein vielleicht serienmäßiges SSD und E-spiegeln wüßte ich nicht was man da zusätzlich hätte machen können ... ? Von der damaligen Entwicklung der 70er Jahre Autowelt konnte ich mir für den 99 EMS nicht viel normalmaßiges vorstellen / ableiten...?!

Na, dann mach den mal wieder richtig schick ... :) Und wenn es so weit ist, bitte schöne Fotos ... !

So, nun bin ich der 33.322 Unterstützer. Habe vor ein paar Wochen von gelesen, ja, es ist wirklich ruhig in der Szene ... ?!

Hätten sich all diese Dinge ("verborgenes Wissen") tatsächlich so zugetragen dann wären diese Umstände nach mittlerweile über 20 Jahren bestimmt an die interessierte Öffentlichkeit gedrungen bzw. hätte sich in belastbare Aussagen niedergeschlagen ...?!

Japp, ist nicht wirklich neu, wird sich in der Zukunft forlaufend bestätigen denke ich ! Der Kostendruck in der Industrie, wie von dir angemerkt, tut sein übriges, also, sehen wir unseren Schweden die jeweiligen Mängel nach ;) Eine oftmals gewünschte Fortentwicklung wie beim P- 911 erleben wir leider auch nicht ... Rechne: wieviel aktive selbständige Autofahrerzeit hat man und wieviele 900/99/90 braucht man dafür ~~~~~

Irgendwie erstmal erstaunlich dass sich damals überhaupt Leute für so ein Auto entschieden haben ... :) Welche Beweggründe vorherrschten vielleicht zu warten um sich anstatt eines 2.1 einen LPT zu kaufen ... 100 KW oder 103 KW ..., Preisdifferenz habe ich gerade nicht parat ... Immerhin haben wir nun 2 Motorvarianten mehr über die man diskutieren kann ... ;)

Vielleicht gibste einen kurz gerafften Exkurs ... :/ Nun gut, kann mal passieren ... ;) Das Leben ist bunt :)

Würde gern wissen wie das geht ... mit dem messen an der Drosselklappe ... Naja, viele Berichte sind doch gehackt worden oder wie war das noch ... dazu diese berüchtigte "Finde"-funktion ... ein klick und die sucherei geht los ;) Saab 900 2.1 und LPT vermutlich von den US-Marketern+Controllern "erfunden" ... Hauptsache man spricht wieder darüber ...

"Späte" 8V sind aber nicht besser als z.B. 1986er (mit G-Kat).

Kenn ich ähnlich. Tu 8- wie 16V scheinen häufig besser in Schuß zu sein als die Brot+Butter-Saabs... FPT besser als LPT ... Habe schon häufig geträumt 16V-Motoren in 8Vaus rüberzubeamen ... ;) Aufwachen und alles ist so geschehen ... :) Wir haben ja bald Weihnachten ...

Na, SSD + 5speed + mehr PS + GLE elektr. ASP + Grüncolor + ... ;) :)

War mit den Edelstahlstossstangen event. auch so gemeint :) Das Heck sieht mit den kleinen Leuchten und den damals neu eingefühten Gummibumpern viellt. noch besser aus ....?!

Eventuell auch umgekehrt :) ;) :/ ;)