Alle Beiträge von knuts
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hm - pleite gehen alle Systeme - offensichtlich. Und wie bei soviel Murks in dem Unternehmen, in jeder Hinsicht, noch qualitativ hochwertige Fahrzeuge hergestellt werden können, bleibt mir ein Rätsel. Aber Wunder gibt es ja immer wieder! Frei nach dem Motto: gestern standen wir am Abgrund und heute sind wir einen Schritt weiter. Aber SAAB scheint ein professionelles Bungiijumping Unternehmen zu seiin.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
liebe BWLer, klärt mal auf! Entsprechen diese Zahlen einer Umsatzrendite von knapp -50% ?
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Für mein Gefühl sind die 900 I sowas wie Ikonen (habe leider nur 902) - also fast heilig. Und sie rufen laut aus, SAAB besinne dich, du kannst es besser! Dann wird die Welt dich wieder mögen ! PS ich finde neue SAABe auch klasse und der 9-3 II (als Gebrauchter) wird, glaube ich, bald begehrter sein, als das jetzt aussieht.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
@wallander daß SAAB's Firmen- und Modellpolitik nicht makellos ist, wird jeden Tag deutlich. Darüber zu reden, ist aber nicht gleichbedeutend mit SAAB's Untergang wollen. Im Gegenteil: man sorgt sich, daß die das nicht schaffen. Und, daß sich nicht jeder Neuwagen leisten kann, ist in dieser, unserer finanziell differenzierten Welt kein Eigenverschulden - mal durch die Blume gesprochen.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hier ist ja was los !? -Orientierte sich SAAB an Neuwagenkäufern, lägen mehr Bestellungen vor. Ist eher irgendwie orientierungslos. -Würden nur SAAB Neuwagenfahrer hier bleiben, wäret ihr sehr einsam. -Mit der Pflege und Wiederherstellung alter SAABe halten wir den Namen SAAB hoch, sodaß alle Welt sehen kann, was für tolle Autos SAAB baut. So!
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
Es gibt ja Baustellen! Manchmal fragt man sich, war es Doppelkorn oder nur Bier! Z.B. bei Jena oder zwischen Eisenach und Kirchheimer Dreieck, wo 2 PKW kaum nebeneinander fahren können, geschweige denn PKW + LKW. Ich betrachte es dann mit Wohlwollen, wenn ein LKW oder auch PKW die Überholspur blockiert, damit irgendwelche Übermotivierten nicht hazardeurmäßig ausprobieren können, ob es gut geht - oder eben nicht. Man muß eben schonmal Verantwortung übernehmen ;-)
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
Ist irgenswie ungerecht, daß (in dem Beispiel) seine Regelverletzung (Übertreten der Höchstgeschwindigkeit) mich daran hindert, meine Regelverletzung (Mißachten des Rechtsfahrgebotes) zu begehen :-)
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
ist schon lustig, daß man da manchmal böse Blicke erntet! Also einer, der die Verkehrsregeln mißachtet (Geschwindigkeitsbegrenzung) ist böse auf einen anderen, der sie auch mißachtet (Rechtsfahrgebot). Dann sind wir halt alle böse aufeinander - und das nur, weil man unbedingt die Verkehrsregeln mißachten will. Plemmplemm ist da ja noch harmlos
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
angenommen ish fahre schön mit 90 im 80er Bereich der Baustelle - mittig - also linke Räder auf der linken Spur, rechte Räder auf der rechten Spur. Damit streßfrei nach beiden viel Platz ist. Und nun kommt von hinten einer mit 110,130 . . . Muß ich da eigentlich ganz rüber auf die rechte Spur, damit das andere Fahrzeug seine überhöhte Geschwindigkeit durchziehen kann?
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Hockenheimring am 1.6.2006
wieso soll das vom Wetter abhänging sein? Bei Regen brauchts weniger Sprit bis zum Grenzbereich ;-)
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Hockenheimring am 1.6.2006
Lust ja, aber Zeit ne. Dein Auto würde ich ja zugerne mal . . . . beschnuppern ;-)
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KONI nicht gleich KONI Dämpfer
diese Geräusche liebe ich. Kann man beim Fahren auch schön hören. Verstell sie doch mal-wie von hft beschrieben- und sieh, ob sie härter oder weicher werden. Wenn das noch klappt, sollten sie noch ok sein. Die Erfahrungen mit anderen Dämpfern machen einen argwöhnisch, aber Konis gehen eigentlich kaum kaput. Siehe auch: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/50030-stossdaempfer-koni.html
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Eine größere Zahl von Kunden, greift bei SAAB nicht zu, weil sie u.a. nicht an deren Zukunft glauben. Die Werker würden ein positives Signal für ihre eigenen Jobs setzen, wenn sie jetzt mal Autos bauten! Die Situation ist eben nicht normal. Wie erholsam mag ein Urlaub sein, an dessen Ende die eigene Fa nicht mehr existiert ? Nachdem man die Produktion wieder in Gang gebracht hat, können Belegschaftsteile nacheinander in Urlaub - wenn "Aushilfen" eingearbeitet wurden.
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Suche Saab-Kenner, der sich meinen Saab mal anschauen kommt...PLZ 66869
so sieht's nämlich aus ! ! Und warum sollte ein altes Auto keine Ersatzteile benötigen? Dafür hat man doch den Neupreis und Wertverlust gespart! Zum 0-Tarif fahren können nur Gebrauchtwagenhändler :-)
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Saabsichtung
tjaja, diese Tschechen! Sind manchmal schwer zu verstehen ;-)
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Medikament gesucht
meinen 97er 902 im April generalüberholt und jetzt im Mai/Juni 24.000 km gerollt. Ich krieg dich noch :-) Ist jetzt nicht ganz vergleichbar, aber als GM SAAB altert der ja schneller
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Unsere Frühstückseier - was zum Nachdenken!
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Hohe Drehzahl bei kaltem Motor
sowas hatte ich vor 3 Wochen. Ein Unterdruckschlauch (unter dem großen Plastikgehäuse) und das Ventil vom Aktivkohlefilter waren defekt. Folge: Verbrennung zu heiß, Leerlauf erhöht. Ist bei mir auch passsiert, nachdem ich 1mal E10 getankt hatte. Es wird ja gemunkelt, daß E 10 u.a. Schläuche und Leitungen angreift.
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
für die Dame: Daihatsu Cuore! Da kann sie den Randstein sogar riechen ;-) Sie hat ja wohl Glück gehabt: Hätte jemand sich da noch durchgezwengt und ihr dabei den Spiegel abgefahren, wäre Männe wieder böse - diesmal, weil sie zu weit vom Randstein war :-)
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
Daß LKW Fahrer regelmäßig nach Parkplätzen suchen und dabei ihre Lenkzeiten einhalten müssen ist ein Ding der Unmöglichkeit. 10 Mill Kameras sind im Land und alles und jedes wird kontrolliert. Aber die schlichte Notwendigkeit, Parkplatzmöglichkeiten auszuweisen und zu kommunizieren, überfordert die Informationsgesellschaft. Dafür erfährt man aber sofort, wenn in China ein Fahrrad umgefallen ist.
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Saabsichtung
heute morgen Autobahn bei Zürich endlich mal wieder 9-5 II gesehen.Als dieser hellbraune mit schweizer Nr so an mir vorbeidüste (die haben 120 Limit ???, er wird wissen, was er tut ), dachte ich, sein Heck sagt aus, daß eine Ära vorbei ist (GM) und die Front stürmt vor (hoffentlich) und heute zwischen Leipzig und Berlin noch einen weißen 9-5 II aus Ffm gesehen. Geiles Teil ! Das Auto will keiner ? - am Auto kann's nicht liegen !!!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
mich würde wirklich mal interessieren, was Antonov und die Chinesen vorhaben. Daß sie mit SAAB keinen großen oder gar schnellen Reibach machen können, liegt auf der Hand. Aber solche Strategiepapiere kommen ja nicht an die Öffentlichkeit. Allenfalls was, wie "wir haben uns entschlossen, einen größeren Teil von SAAB zu erwerben und freuen uns auf eine gute und erfolgreiche Zukunft".
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
he, die drehen das Ding! S' is, als wenn deine Mannschaft 0:3 hinten liegt und dann 5:4 gewinnt
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
sobald die Produktion wieder anläuft :D :D :D
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Baustellen - verengte Fahrbahnen - hier ist Vorsicht geboten :
die Polizei hat doch diese schöne "Bitte Folgen" Textanzeige im Heckfenster. Sowas wünsche ich mir gelegentlich mit dem Text:" Ihr Abstand beträgt .....(0,5 m :D) - die Aufzeichnung läuft. Wenn ich in meinem weiß/cremefarbenen VW Bus T5 in Zeitlupe (so wie die LKW es machen) LKW überhole, kriege ich schonmal das Grinsen. Einige LKW Fahrer vermuten beim Blick in den Rückspiegel nämlich, daß dieses Gefährt neben ihnen ein Behördenfahrzeug sein könnte und gehen schlagartig vom Gas.