knuts

und wenn man schonmal dabei ist, gleich Wasserpumpe, Poly-V-Riemen und Umlenkrollen erneuern?

werner ist eben stilsicher :-)

wenn man Super tankt, sowohl an der Super- als auch in der E10 Säule - wäre das eine Gaunerei. wenn man Super tankt, sowohl " " " " " " " " " " und dazu zerstörerisch für manche Wagen

da steht : ?? wir können nur rätseln. Klarstellen kann das allenfalls die Dame von der Tanke, der Pächter/Betreiber oder Lieferant. Grauselig die Vorstellung:eek:, daß die viele Mühe, Arbeit und Geld, die in alte Autos gesteckt werden, durch solche Taschenspielertricks zerstört werden können. Abgesehen von der großen Abzocke - wenn's so ist:confused:

NA DANN bei dem Wetter wäre Mathilda sonst schnell zu heiß geworden

nach den offiziellen Aussagen der Mineralöl..., ADAC, Hersteller . . können 80-90 Prozent der Motore E10 vertragen. Die Fahrer von Wagen, die kein E10 tanken dürfen - und natürlich Super tanken - würden ihre Motore zerstören, wenn aus der Super Zapfpistole E10 herauskäme. Obwohl sie die Möglichkeit - bei richtiger Bezeichnung der Sorten - gehabt hätten, ihren Wagen E10frei zu betanken(aber da hätten sie ja E10 tanken müssen). Wenn stimmt, was die "Dame von der Tankstelle" dir berichtete, wäre das klarer Betrug. Also Leute, wir brauchen einen Teststreifen, mit dem man den Ethanolgehalt in seinem Tank bestimmen kann! Ne Idee?

hört man gerne was hatte er denn ?

Koni Dämpfer rechneten sich für mich, weil sie lange hielten. Wenn sie das nicht mehr bringen, ist ihr Preis auch nicht mehr akzeptabel. Die Eigenschaft eines Dämpfers, ob hart oder weich, rechtfertigt alleine keinen hohen Preis. Daß man sie einstellen kann, ist ein Pluspunkt. Aber dafür 20 - 30 € pro Dämpfer mehr bezahlen? Kaum.

wenn es schon keine Autos gibt, hat SAAB wenigstens ein Programm "second live SAAB", wo man virtuell die Produktion seines Lieblingwagens hochfahren kann?

hatte bisher nur rote Konis - aber jetzt zum erstenmal gelbe (als einzig verfügbare) Konis im 902. Gibt es wirklich die Erfahrung, daß gelbe weniger haltbar sind? Woran mag das liegen?

Glückwunsch! Finde die Dinger einfach toll - was die aushalten ! So gesehen kosten sie weniger, als andere.

Da muß ich euch mal eine wunderschöne Geschichte erzählen: Letzten Sommer in Schottland parkte ich zwischen Aberdeen und Peterhead auf einer Plattform oberhalb der Nordsee. Blauer Himmel, auf dem offenen Meer die Frachter mit Gischt am Bug. Meinen Laptop gegriffen und ruckzuck war er mit dem Internet verbunden. Wie das? Ohne Stick, handy oder Kabel? Mit WLAN ! Hm und noch mal hm. Weit und breit kein Haus oder ähnliches. Während ich das testete und sich die Verbindung als funkionierend herausstellte, klopfte es an die Seitenscheibe. Verdutzt drehte ich mich um – ein Bobby mit schwarzer Uniform und typischem, rundem Helm - böse:frown:: „You are in my internet“ . Ich: Ach sie sind das. Die halbe Welt sucht sie. Alle fragen sich, wem gehört das Internet? Er - böser: „Stopp it, at once, I’ll put you into jail“. So ging es 5 Minuten, halb ernst, halb ironisch. Des Rätsels Lösung: Er kam in Uniform von der Arbeit zu seinem, in einer kleinen Senke mit Sträuchern umgebenen, Gartenhäuschen, wo er einen Router ohne ihn abzusichern betrieb, weil er nie damit rechnete, daß a german ashole or somebody da ran fährt. Die Vorstellung, dass er, der Diener Ihrer Majestät, vielleicht Handlanger eines Terroristen - vor denen die Furcht auf den brit. Inseln viel größer ist - geworden sein könnte, brachte ihn so Rage:mad:. Haben dann alles geklärt und ein Täschen Tee getrunken:tongue:. Ps ich darf wiederkommen

Jauh - würde sagen, ist optimal so.

Hm - pleite gehen alle Systeme - offensichtlich. Und wie bei soviel Murks in dem Unternehmen, in jeder Hinsicht, noch qualitativ hochwertige Fahrzeuge hergestellt werden können, bleibt mir ein Rätsel. Aber Wunder gibt es ja immer wieder! Frei nach dem Motto: gestern standen wir am Abgrund und heute sind wir einen Schritt weiter. Aber SAAB scheint ein professionelles Bungiijumping Unternehmen zu seiin.

liebe BWLer, klärt mal auf! Entsprechen diese Zahlen einer Umsatzrendite von knapp -50% ?

Für mein Gefühl sind die 900 I sowas wie Ikonen (habe leider nur 902) - also fast heilig. Und sie rufen laut aus, SAAB besinne dich, du kannst es besser! Dann wird die Welt dich wieder mögen ! PS ich finde neue SAABe auch klasse und der 9-3 II (als Gebrauchter) wird, glaube ich, bald begehrter sein, als das jetzt aussieht.

@wallander daß SAAB's Firmen- und Modellpolitik nicht makellos ist, wird jeden Tag deutlich. Darüber zu reden, ist aber nicht gleichbedeutend mit SAAB's Untergang wollen. Im Gegenteil: man sorgt sich, daß die das nicht schaffen. Und, daß sich nicht jeder Neuwagen leisten kann, ist in dieser, unserer finanziell differenzierten Welt kein Eigenverschulden - mal durch die Blume gesprochen.

Hier ist ja was los !? -Orientierte sich SAAB an Neuwagenkäufern, lägen mehr Bestellungen vor. Ist eher irgendwie orientierungslos. -Würden nur SAAB Neuwagenfahrer hier bleiben, wäret ihr sehr einsam. -Mit der Pflege und Wiederherstellung alter SAABe halten wir den Namen SAAB hoch, sodaß alle Welt sehen kann, was für tolle Autos SAAB baut. So!

Es gibt ja Baustellen! Manchmal fragt man sich, war es Doppelkorn oder nur Bier! Z.B. bei Jena oder zwischen Eisenach und Kirchheimer Dreieck, wo 2 PKW kaum nebeneinander fahren können, geschweige denn PKW + LKW. Ich betrachte es dann mit Wohlwollen, wenn ein LKW oder auch PKW die Überholspur blockiert, damit irgendwelche Übermotivierten nicht hazardeurmäßig ausprobieren können, ob es gut geht - oder eben nicht. Man muß eben schonmal Verantwortung übernehmen ;-)

Ist irgenswie ungerecht, daß (in dem Beispiel) seine Regelverletzung (Übertreten der Höchstgeschwindigkeit) mich daran hindert, meine Regelverletzung (Mißachten des Rechtsfahrgebotes) zu begehen :-)

ist schon lustig, daß man da manchmal böse Blicke erntet! Also einer, der die Verkehrsregeln mißachtet (Geschwindigkeitsbegrenzung) ist böse auf einen anderen, der sie auch mißachtet (Rechtsfahrgebot). Dann sind wir halt alle böse aufeinander - und das nur, weil man unbedingt die Verkehrsregeln mißachten will. Plemmplemm ist da ja noch harmlos

angenommen ish fahre schön mit 90 im 80er Bereich der Baustelle - mittig - also linke Räder auf der linken Spur, rechte Räder auf der rechten Spur. Damit streßfrei nach beiden viel Platz ist. Und nun kommt von hinten einer mit 110,130 . . . Muß ich da eigentlich ganz rüber auf die rechte Spur, damit das andere Fahrzeug seine überhöhte Geschwindigkeit durchziehen kann?

wieso soll das vom Wetter abhänging sein? Bei Regen brauchts weniger Sprit bis zum Grenzbereich ;-)

Lust ja, aber Zeit ne. Dein Auto würde ich ja zugerne mal . . . . beschnuppern ;-)

diese Geräusche liebe ich. Kann man beim Fahren auch schön hören. Verstell sie doch mal-wie von hft beschrieben- und sieh, ob sie härter oder weicher werden. Wenn das noch klappt, sollten sie noch ok sein. Die Erfahrungen mit anderen Dämpfern machen einen argwöhnisch, aber Konis gehen eigentlich kaum kaput. Siehe auch: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/50030-stossdaempfer-koni.html