knuts

bei mir kam ne automatische Antwort (oder hat sie jemand geschickt?) - hoffentlich kommt nicht noch eine Beitragsrechnung:biggrin:

nee @saabwilliger! Habe nur interessehalber ( SAAB'S letzte Zuckungen ?) in den letzten Tagen geschaut, was SAAB Aktien so machen.

ja so war Berlin damals im Winter, fast wie in einem Film über "die Zeit nach der Zeit" ganz schön industriell, die Stadt. Ich fahre Auto am liebsten in Schweden - locker, cool, wenig Streß. Stand mal auf einer Erhöhung bei Väsby (?) und beobachtete einen Kreisverkehr mit 5 großen, einbiegenden Straßen. Nach einiger Zeit dachte ich, was ist hier los? Seit 1/2 Stunde keine Bremslichter gesehen!? Alle rollen mit Übersicht in den Kreis, nur Gas oder Gaswegnehemen - unglaublich

hätte gerne für 1000 € SAAB Vorzugsaktien:biggrin:

http://www.finanzen.net/aktien/Saab_AB-Aktie demnach € 14,73 - heute also € 0,47 gewonnen. Wer hätte das gedacht!? Ich glaube, daß, wenn SAAB durchkommt und sie in 8 Wochen aus dem Gröbsten raus sind, geht die Aktie erstmal hoch, bis dann das Übliche wieder losgeht

habe auf der saabsit_in Seite, die emailadresse fürs Abonieren in mein email Programm kopiert und abgeschickt.

vielleicht bist du ja in Deutschland, wenn ich in Schweden bin, denn ich plane eine kleine Reise in dein Land @Turbocab in den nächsten Wochen. In welchem Gebiet lebst du?

Wenn jetzt das angekündigte Geld kommt, ist SAAB ja noch lange nicht übern Berg - wie alle wissen. Alle Beiteiligten haben Fehler gemacht. VM hat nichts in der Hinterhand (hier ist Kapitalismus - da geht nix ohne Kapital), die Gewerkschaften sind stur (was ich verstehe, aber . . .), die Regierung will keinen Russen . .. , sondern am liebsten Pipi Langstrumpf als Hauptaktionär. Man könnte, wenn das wirklich wieder anrollt, die angehäuften Schulden in eine "Bad Bank" stecken. Warum soll SAAB nicht dürfen, was Banken, Versicherungen usw dürfen? Daß das ne Mogelpackung ist, ist klar. Aber man muß ne praktikable Lösung finden, damit dann der laufende Betrieb nicht abgewürgt wird.

sehr ! und sehr charmantes deutsch bis bald hoffentlich!

und Nissan hat Infiniti. Mist. Also der VM kann einem Leid tuen - jeden Tag vor dem Kaleidoskop von Autoverflechtungen - und natürlich alle Mitarbeiter da in Trollhättan Zur Aufmunterung schlage ich eine Abstimmung vor. Wie man das hier reinstellt, weiß ich nicht. Sicher, 90 % meinen, SAAB wird zugemacht. Trotzdem könnte man eine Meinung abgeben, mit wem ein Überleben am wahrscheinlichsten ist. Renault PSA VW BMW FORD GM OPEL Pang dingsbums FIAT TOYOTA SUBARU LADA . . . . Jedenfalls hat SAAB diesen Tag überstanden

Renault braucht noch eine Premium Marke . . . . .

Andererseits ist dieser Bürger-Bahn-Bolizei- Fred hier auch richtig: Mit seinen unglaublich niedrigen Produktionszahlen hat SAAB nun wirklich die Welt nicht mit Blechkisten zugemüllt. Und die wenigen sind auch noch relativ haltbar (bis auf die paar Verschleißteilchen:biggrin:). Wodurch SAABs Ökobilanz bestens ist, im krassen Gegensatz zur allgemeinen Wahrnehmung. Und diese Vorreiter (SAAB) der Nachhaltigkeit sollen nun dichtmachen? Verkehrte Welt! Und nun wieder Ring frei!

ach doch! Das erreicht ja nicht mal die 0,00005 % Hürde der Tieraden hier. Wer erschoß Benno Ohnesorg? Erzähl mir keiner was von den Guten und den Bösen! Die Polizei ist durchsetzt von Aktivisten und die Aktivisten von Polizei. Und wenn die Jakobiner nicht weiter wissen, holen sie die Guillotine - so!

die Antriebswelle rechts hat auf halbem Weg zum Rad ein Mittellager, das Vibrationen abfangen soll - beim Frontantrieb jedenfalls beim 902 oder ist das 9-3 I anders? Also eine durchgehende Welle vom Diff. zum Rad?

dann schau noch nach Antriebswelle, -gelenke, Mittellager und Aufnahme am Getriebe/Differtial - also diese Tasse

hallo Nachbarn! Verstehe ich doch irgendwas falsch: ca 19 Uhr Treffen am ZOB oder an einem Schloß? Welchem denn? > Tempelhofer Damm > Templin/Potsdam - Clausthaler Trinken. Könnt ihr einen Neuling aufklären?

da ich keine Zeit für den Service bei dem 902 hatte und zwischendurch schon einiges und noch mehr gemacht wurde, bin ich mit Anzeige "Service fällig" einfach weitergefahren. Nach 3-4 Tagen und 2000 km war sie weg.

Das Wort SAAB ist dem Fred meines Wissens noch nicht vorgekommen. Will man uns vom Todeskampf:redface: unserer Lieblingsmarke mit Scheindramaturgien ablenken und hintenrum der Hinweis "fahrt doch Bahn"(die wird wenigstens staatllich unterstützt:eek:)?

der Letzte macht das Licht aus

genau Josef. Und es heißt, SAAB ist ein Architektenauto. Wenn man mit denen redet in dem Sinne, wie du es beschrieben hast, werden sie ungeduldig, die Mundwinkel zucken und verweisen mit drohend vorgebeugtem Rumpf auf Sachzwänge.

das sehe ich auch so. Würde, wie gesagt auf Hebebühne/Grube und alles durchchecken Gruß an die Küste:smile:

gute Idee - so ein soziales Netzwerk hat wenigstens Chancen an der Börse:cool:, im Gegensatz zu ner Autoschmiede:redface:.

Was hast du gegen einen Strohhalm? Er hat schon Manchen das Leben gerettet. Die Hoffnung stirbt zuletzt

Danke an BMW bzw den Sprecher, daß sie hiermit öffentlich an SAABs Zukunft glauben.

Kompliment! Das ist schon hohe Kunst !