knuts

he, die drehen das Ding! S' is, als wenn deine Mannschaft 0:3 hinten liegt und dann 5:4 gewinnt

sobald die Produktion wieder anläuft :D :D :D

die Polizei hat doch diese schöne "Bitte Folgen" Textanzeige im Heckfenster. Sowas wünsche ich mir gelegentlich mit dem Text:" Ihr Abstand beträgt .....(0,5 m :D) - die Aufzeichnung läuft. Wenn ich in meinem weiß/cremefarbenen VW Bus T5 in Zeitlupe (so wie die LKW es machen) LKW überhole, kriege ich schonmal das Grinsen. Einige LKW Fahrer vermuten beim Blick in den Rückspiegel nämlich, daß dieses Gefährt neben ihnen ein Behördenfahrzeug sein könnte und gehen schlagartig vom Gas.

hin und wieder von der Hetzerei umschalten auf "der Weg ist das Ziel" tut allen gut, auch den Lkws!

Rechne ich 160.000 Autos : 3.700 Mitarbeiter = ca 42 Autos pro Jahr pro Mitarbeiter. Sollte bei guter Organisation machbar sein. Also liebe Schweden - in die Hände gespuckt und Bruttosozialprodukt erhöhen!

diagonal sind es 2m. Reisetasche o.ä, hinter den Steg (steht unten etwas hervor) und T-shirt o.ä ins Seitenfenster (je nachdem wo die Sonne steht) und der fürstlichen Erholung steht nichts mehr im Wege:tongue: finde ja toll, daß es sowas gibt. Ich würde aber ein Dachzelt aus dem Handel bevorzugen, weil erstens billiger und zweitens flexibler und leichter

normal heißt eben nur normal, also nicht immer. Bei über 20.000 betrieblichen Insolvenzen per anno in D kommt es logischerweise auch immer wieder zu verzögerten Zahlungen der Löhne und Rechnungen.

ne hatta nich, weil beim 902 geht dat nich ;-) könnte dir ja das Protokol von atu schicken, bei SAAB gab es keins (Zitat: hamwa nich)

ist es nicht die vornehmste Aufgabe des Kapitals, sich in Lohn umzuwandeln - also das finde ich geradezu vorbildlich

Im Prinzip richtig, aaaaaaaaber: habe wegen neuer Querlenker und Dämpfer dann eine Achsvermessung bei SAAB machen lassen. Die Karre fuhr schief und schräg. Auf meine Nachfarge hin wurde mir gesagt, es hätte sich noch nie ein Kunde beschwert. Dann, auf einer Reise nach Dresden, bin ich zu atu. Der freundliche und kompetente Mitarbeiter dort hat das super gemacht. Alleine die Ausgangswerte zeigten, daß die Spur völlig verstellt war - also wurde vorher bei SAAB nur abgerechnet, aber nicht eingestellt. Das wahre Leben hält eben immer wieder Überraschungen bereit. PS: war nirgends angeditscht o.ä der Vollständigkeit halber: vor Jahren fuhr mein Wagen nach einer Achsvermessung bei atu schief und schräg. Am nächsten Tag bei der Reklamation, stellte sich dann heraus, daß der Kollege gestern mir nur die Sollwerte ausgedruckt, aber nicht eingestellt hatte. PS: man muß daneben stehen und das kontrollieren

0,5 Ltr auf 1.000 km wären ja 5 Ltr auf 10.000. Da brauchts ja nur noch Ölfilterwechsel alle 10.000. Find ich etwas zu hoch. Vielleicht auf halbsynthetisches oder vollsynthetisches Öl umstellen und das Drehzahlniveau senken

oh ja. Ab 19.30 Uhr gehts aber um Köln und Ffm wieder. Die frische Luft im Taunus ist ne tolle Belohnung - da wird man ja neidisch

Juuhuu - Auferstehung vor der Beerdigung - weiter so - juuhuu!

naja, das hört sich ein bißchen ..... an. Nicht, daß ich nachher blumi sage

das ist natürlich weniger reizvoll. In der Tendenz würde ich sagen, es wird einem älteren SAAB viel angekreidet, Macken, Defekte . . wo andere Autos schon garnicht mehr existieren. Man könnte also sagen, er ist immerhin noch unzuverlässig, anstatt tot

Wasser muß natürlich sein - am besten im Wasser Ich bin aber wahrscheinlich heute nicht mit von der Partie, arbeitsmäßig braut sich momentan was zusammen

hast du kein ASR ? + nach Regen kommt Sonne

oh - möge es nicht allzu schlimm gewesen sein und besonders, daß du echt übern Berg bist - du nervöses Hinkel (wie du dich selbst beschrieben hast)

SAABe sind da doch nicht so selten, wie hier. Es müßte auf Schrottplätzen eigentlich alles zu kriegen sein. Sonst würde ich gaaanz gründlich alles inspizieren und mir ein schönes Paket aus Deutschland schicken lassen. Aber nachher kostet das viel Zoll?

angesichts der sehr kritischen Lage bei SAAB (Auto), wäre die "alte Liebe" (Restaurantschiff) an der Havelchausee am Wannsee vielleicht der richtige Ort oder eins weiter zum "Schildhorn", wenn mehr Parkplätze benötigt werden.

der Reiz einer Ranzkarre oder Rostlaube besteht darin, ein technisch einwandfreies Auto zu haben, welches aber aussieht, als fiele es gleich auseinander. Siehe stone washed jeans. Das bringt mich drauf: eine 2. Limited Edition könnte "Stone washed" heißen.

oder die 9-5 II Limited Edition "Ranzkarre". Mit der braucht man nicht jahrelang zu warten (wenn alle fehlenden Schrauben nachgeliefert worden sind) bis man sich damit auf die Piste traut.

und - weil's so schön war - dazu ein paar SAAB Auto Aktien zum Schnupperpreis. Aber die werden ja im Kofferraum mitgeliefert, wenn @josef's Idee Realität wird

Mein lieber Scholli ! Du bist ja ein richtiger Hütchenspieler. Kannst gleich neben VM in den Vorstand Ich hab's nicht gerne, wenn man mir die Worte im Munde oder der Tastatur verdreht. zum 1. Halbsatz: interessehalber draufgeschaut zum 2. " : eine Vermutung von mir ist keine Kursprognose zum 3.: daß VM mit SAAB objektiv Probleme hat, die er nicht alle selbst verschuldet hat, gehört hier rein zum 4.: habe niemand diffamiert also alles easy

@saabwilliger wie @schwedentroll schrieb, war ich auf der falschen Seite. Ich hatte nach Autoaktien gesucht und die andere gefunden, weil ich da eben nicht so bewandert bin. Ich dachte, wir reden mal über SAAB (Auto)Aktie. Sehe eben, daß ein User, den ich meine hier schon gesehen zu haben, SAAB Auto Aktien gekauft hat. http://tauentzien.wordpress.com/2011/06/25/ich-habs-getan-saab-aktienkauf/ wobei mir ein Artikel aus Schweden einfällt, in dem die Gewerkschaften aufgefordert werden, ob ihres riesigen Vermögens, SAAB Auto Aktien zu kaufen.