knuts

unter "latest posts" stehen ja immer die letzten Beiträge. Indem ich sie mir durchlese, gelange ich überall hin - Rosi,alles wird gut!

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bin ja neu hier

welcher Inhalt?

Die smileyes in meinem Beitrag waren durchaus als solche gemeint - sprich humorvoll

kann schon sein - dann hat SAAB diesen Fehler eben nicht wiederholt kann man sich kaum vorstellen - SAAB mit Heckmotor:cool:

VW hat mit dem 411 im Prinzip den SAAB 900 nachgebaut: Schnauze, 3 Seitenfenster, schräges Heck. Nur hatte VW übersehen, daß der Motor nicht in den Kofferraum gehört.

die goldene Faustregel heißt : Winterreifen für alle Monate mit einem R drin - Sommerreifen dann von Mai bis August

auch von mir ein visueller Beitrag:biggrin: [ATTACH]53856.vB[/ATTACH]

Gestern erzählte mir ein Kraftfahrer ( wohl 30 Jahre aufm Bock), Winterreifen sind Quatsch. Schließlich führen LKW auch im Winter mit Sommerreifen. Spitzenargument! Daß sie im Winter manchmal kaum eine leichte Steigung schaffen, hat nichts mit den Reifen zu tuen. Das liegt am Verkehrsminister oder sonstwem!

:congrats:wow - wie aus dem Werk! Waren die Windabweiser schon serienmässig?

verstehe, entweder dichtet diese weiße Paste die Wanne nicht gut zum Block ab und/oder Teile davon gelangen in den Ölkreislauf. Immer diese Stümper!!

die vom Vorbesitzer neu verbaute Ölwannendichtung stellte sich heute als die falsche raus: weiße Paste ist da zu sehen und die SAAB Werkstatt sagte, es müsse eine pink/rote sein. Vielleicht habe ich Glück und die richtige dichtet dann ab. Aber es könnte auch schlimmer sein, z.B Simmerring zwischen Block und Getriebe. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen weißer Dichtmasse und pinkfarbener?

Ohoh - auch ein SAAB ist nur so zuverlässig, wie seine Werkstatt:cool: Da der Titel "Ein Platz, an dem ich die Füße in die Ostsee stecken kann..." heißt, meine ich, ein MUSS ist ein Termin an der Schwedenschanze in Stralsund. Am Besten so an die 5-600 SAABs mit der Schnauze nach Norden und einem (so modernen) Spruchband: Haltet durch in Trollhättan! Wir sind an eurer Seite!:biggrin:

Wie wärs, wenn wir eine SAAB "Klinik" an der Küste organisierten? Also man macht Urlaub und der SAAB wird fachmännisch UND PREISGÜNSTIG durchgecheckt bzw repariert. Wenn Teile bestellt werden müssen-der Urlaub ist lange genug! Wir haben doch fast alle das eine oder andere an den Wagen, an das wir uns aus unterschiedlichen Gründen nicht herantrauen. Gut erholt kommen Fahrer und Auto aus dem Urlaub!

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ich dachte Andreas soll dich retten? Ohne happyend ist ja tragiiiiiiiisch ps: links steht jetzt "Turbo-Power" und darunter "Turbo:Ohne" :-))))))))))))

ist unnötig. Da passiert immer was völlig Unerwartetes - das vergißt du nie - Stralbrode ! Wenn man dann nach z.B. Rügen rüberkommt, erscheint es da wie nivellierte Urlaubsroutine

da gibts löchrige Bretter, rostige Eisenrohre usw an den Stegen ins Meer. Und sonst fast nichts. aber einen Kiosk - der Hammer! Ungläubig ob des Wahrzunehmenden hockte ich da eines Tages, als wäre ich in einer verlassenen Wildweststadt. Da legte an einem der Stege ein knallgelber, riesiger Katamaran an und aus den beiden Rümpfen desselbigen kam eine Schar Mannequins mit Fotografen etc. Das war mal ein Kontrast!!!!!!!!!!!

meine Empfehlung : Stahlbrode, zwischen Stralsund und Greifswald. Kein Schickimicki und da fühlt man sich "richtig weit weg": Atmosphäre wie in einem schwarzweißen Psychothriller der 50er Jahre. Dahin würde ich ziehen, wenn ich mal ein Buch schreiben wollte.

so, habe ihn heute abgeholt und erstmal gewaschen . . ., dann neue Sommerreifen drauf und dies und das. Als i-Tupfen zur DEKRA kostenlosen Stoßdämpfertest(ohne Papier). Er da, grummelgrummel, "dann lassen se mich mal ran" und siehe da, 93 % auf allen vieren. Bremsen hat er gleich mitgecheckt, auch super. Jetzt muß ich nur noch rauskriegen, warum die Ölwanne an der Getriebeseite trotz neuer Olwannendichtung (ist es überhaupt die Richtige?) "beölt" ist.

Der Phaeton hatte Kennzeichen Herne, der Anhänger Aachen und der 96er Berlin und der Fahrer sagte mir, er wäre auf einer Rally in Süddeutschland gewesen, als Einziger mit nem 96. Haben uns unterhalten:tongue:, bis ein BMW Fahrer hohem Blutdruck rummeckerte:frown:

Bist du sicher, daß der Zugwagen ein 9000 war? Ich habe auch ein solches Gespann mit beigem Rally 96er drauf gesehen, aber gezogen einem VW :eek:Phaeton

Als ich eben meine sandgestrahlten Felgen abholte, sah ich auf dem Schrottplatz nebenan einen roten 902 mit Unfallschaden vorn und einen fahrbereiten mit belgischem Kurzzeitkennzeichen.

@turbo9000 ????? Unfreundlich, ungeduldig...= der, dessen PN du uns zum Lesen gabst Raudi = auch der, dessen PN . . .. .