ATAQE

weil du einfach nur keine ahnung hast wie dieses dropshipping so funktioniert

Folie ist am besten, rückrüstbar, günstiger und besser bei Steinschlägen Alternative wäre noch der abziehbare Dosenlack aber das sieht nach kurzer Zeit nicht mehr gut aus.

Gruselig ... Aero muss da rauf

.

Ich würde nicht mal daran denken einen 200k Saab Motor in irgendeinen anderen zu bauen. Die gehören beide überholt. der blaue ist nen wirklich schöner schnapper

:)

in diesem Fall: man schraubt ne andere Stoßstange dran

und wieder schönen einen vom Leder gezogen ... ganz fein ! Der TE will kein Tuning sondern einfach nur ein bisschen mehr Leistung ohne großartig Komponenten zu wechseln, ist das nicht offensichtlich ?

Andere Software und fertig anderes Steuergerät? Dann tech2 und tis2000 ladedruckanzeige ? Anderes kombiinstrument besorgen

Nur original SEM kaufen, auch mit gebrauchten kann man gut fahren neue NGK-Kerzen sind zu empfehlen, kosten ja nichts.

https://www.ebay.de/itm/1x-LESJOFORS-Fahrwerksfeder-4277815-fur-verstarkt-hinten-SAAB-9-5-YS3E-1-9-TiD/383357425607?fits=Platform%3AYS3E%7CMake%3ASaab&epid=1605288612&hash=item5941e217c7:g:WdIAAOSwcqFeE1Qh https://www.ebay.de/itm/1x-LESJOFORS-Fahrwerksfeder-4277827-hinten-fur-SAAB-9-5-YS3E-1-9-TiD-2-0-2-2-2-3/383351986608?fits=Platform%3AYS3E%7CMake%3ASaab&epid=1870510663&hash=item59418f19b0:g:gzEAAOSwAEheDpDm

Natürlich geht das ohne Probleme, du brauchst alle Sensoren "Tilt-.Sensor" und die Scheibenbruchsensoren falls nicht vorhanden, sowie die Sirene welche vorne links im kotfügel sitzt Am besten erneuerst du in der Sirene gleich die Akkus und Kondensatoren, dann heult auch Nacht nichts grundlos Das ganze wird dann mit dem Tech2 programmiert, ist keine große Sache Das klassische US-Schirp oder Hupen lässt sich bei den neueren Baujahren auch programmieren

Wenn du Teile suchst, schreib mir eine PN, ich habe noch ein bisschen was liegen

Ja natürlich ist das nachrüstbar Original wird das am vorderen Zigarettenanzünder abgegriffen und dann nach hinten verlegt, den originalen Satz habe ich noch irgendwo liegen

Welche ?

Nein das ist nicht normal .. sollte sich per Hand nach rechts bewegen lassen. Das bleich kann man auch innerhalb von Sekunden abschrauben

Ja

Bitte mehr Infos ... ich kann keinen für Saab finden

Es gibt auch passende Versionen die auf 64 laufen zudem inkl alle Modelle und günstiger

Langsam reif für den Stammtisch oder ?

Dann lies mal die Widerstände der Säcke aus, wenn die Tasten funktionieren kann man den Schleifring fast ausschließen. Falls Ersatz benötigt wird, schreib eine pn

Der liegt nicht tief, die Stoßstange hat einfach zu viel Überhang

Lenkradtasten funktionieren noch ?

Da es mich auch erwischt hatte und ich ganz wenig Lust hatte den ganzen Hilfsrahmen rauszunehmen habe ich es mal versucht und es hat auch im eingebauten Zustand sehr gut funktioniert. Ich musste mir nur einen langen 12,5mm Bohrer besorgen und den Gewindeschneider mit einem Maulschlüssel reindrehen, das ganze war ein wenig fummelig aber mit Wagenheber und Unterstellböcken ganz gut machbar.

Der Evo ist ne Bombe ! gerne mehr Details