ATAQE

Es gibt keine vernünftige Alternative zum tech2

Ich hab ne komplette Simons übrig komplett ab kat gebraucht aber in Ordnung Endrohr füllt den Spalt gut aus

https://www.ebay.de/itm/294872773625?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=kjefuf7ar3m&sssrc=2349624&ssuid=B2c_roeqRge&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Die 2mm am vorderen Stabi machen sich doch wirklich bemerkbar, hätte ich nicht gedacht der Umbau lohnt sich in jedem Fall, zumindestens wenn der Hilfsrahmen mal ab ist. und zu den Servoleitungen, da ist egal vom wem die kommt, ein Winter und es rostet, am besten lässt man sich die komplett aus flexiblem Material bauen Skandix entwickelt sich da zur einer richtigen China Bude, die Hausmarken sind wirklich billigster Ramsch, da kann man auch gleich bei Polar Parts kaufen.

Natürlich geht das, ist nur leider nicht erlaubt.

https://www.bringhand.de/ https://www.cargointernational.de/europalette

In die rechte lüftungsdüse passen zwei anzeigen. ansonsten einfach mal weg vom pc und loslegen.

Ist denn kein Messinstrument vorhanden und den Ladedruck abzulesen ? Open SID wäre noch eine Option ? vllt kann @DLSYS das schnell freischalten ?

Hirsch fährt sich im Normalfall in den unteren Drehzahlen wie ein Diesel oben rum passiert einfach mal gar nichts.

Müller reine Buttermilch 500g 0,59€

Kann jemand bestätigen das unter dem Aufkleber des Kartons der neuen Kassette das Professional Parts Sweden Logo auftaucht ?

Pierburg

EBay, eBay-Kleinanzeigen, Schrottplatz,… und überall wo man für gewöhnlich gebrauchte Auto Ersatzteile erwerben kann.

Prüfer hat auf die versatzschrauben geschaut ? Aber doch nur weil du ihn direkt darauf hingewiesen hast ? Das ist doch gar nicht zu erkennen ?

Der Empfänger versteckt sich im hinteren Teil der Mittelkonsole. Das hintere Stück abnehmen, dann sieht man ihn ganz gut.

99´ Juguslawien ?

Merkst du nicht das du einfach nur nervst ? Dieses pseudoIntellektuelle Geseier in jedem Stammtisch-Thread geht fast allen auf den Sack, es traut sich nur keiner direkt zu schreiben.

Hallo. Ja, der Motor ist noch vorhanden, aber zum umbauen fehlt mir momentan einfach die Zeit und vorallem die Lust Tut mir Leid

Die Felgen würden doch einfach nur n paar Millimeter weiter draußen stehen. Da ist doch so viel Platz ich wüsste nicht warum das nicht passen sollte

Bitteschön

Alle B235R Haben den Mitsu TD04, ab 2006 dann TD04 mit Shortneck Öl und Wasserleitungen sind selbstredend nicht identisch zu den Garrett Ladern Leitungen vorher ordentlich reinigen oder besser ersetzen.

Nur der R hat den Mitsubishi Lader Der Rest des Motors ist gleich große Cobra und shortneck ab 2006 im R

Hab ich da

Auf EBay zum Beispiel

Gar nicht fürchte ich. Einen fähigen Prüfer suchen und fertig. Da Original Saab und traglast ausreichend ist Sollte das „eigentlich“ kein Problem darstellen. falls doch, zu irgendeiner Tuning-Bude fahren die kennen fähige Prüfer