saab-wisher

Kommenden Donnerstag ist es wieder soweit ... Stammtisch Tag und Zeit: Donnerstag der 24. September 2026 um 18:30 Uhr Ort: Restaurant Rheinblick, Rheinauenstraße 1, 67165 Waldsee Parken: Vor Ort direkt am Restaurant Das Wetter verspricht nochmal eine Fahrt mit dem Cabrio. Draußen essen und sitzen ist vielleicht etwas zu knapp ... halbneun ist es schon Dunkel und wird auch ungemütlich. Ich werde drinnen reservieren. Bitte melden wer kommt. Gruß Josef

Gestern in Rhodt unter der Rietburg bei der "Heidlauf Classics" um die Mittagszeit ein schwarzes 900CV mit Kennzeichen OS- ... Für ein Foto ging es zu schnell ...

Was unser Chris nicht auf dem Schirm hat: Heidlauf Classics, auch Oldtimerwanderung in der Südpfalz genannt. Wir konnten heute auf dem Weg zurück von Wissembourg (mit dem Rad) schon einiges davon erleben. Das ist kein klassisches Treffen, sondern lebt davon, dass die Teilnehmer sich einfach von Ort zu Ort bewegen und die vielfältigen Events, Präsentationen und sonstigen Festivitäten besuchen und genießen. Nachdem ich heute nur einen Saab gesehen habe, ein schwarzes 900er CV aus Osnabrück, habe ich spontan beschlossen, morgen früh ab 9 Uhr daran teilzunehmen. Ich hoffe damit die Saabdichte deutlich zu erhöhen . Vielleicht kann sich der ein oder andere von Euch entschließen ebenfalls daran teilzunehmen ... dann könnte es sein, dass man sich trifft. Ich werde mit dem 900er Monte Carlo unterwegs sein.

Moin zusammen, heute mal alles easy, unpolitisch, kein kommerz, kein Stress .... Heute, also nachher, findet unsere jährliche Tour nach Wissembourg statt, durch schöne Dörfer, schöne Landschaft und wenig Verkehr. Abends was Schönes essen, was Gutes trinken und dummes Zeug quatschen. Ich freu mich drauf. Und morgen geht es dann mit hoffentlich leichten Beinen wieder zurück ... das hängt dann davon ab, wie der Abend vorher gelaufen war ... ...

Das darfst Du gerne so sehen, entspricht aber m.E. nicht der Realität. Den Rüstungsbereich hat Deutschland und Europa schon seit Jahren vernachlässigt. Schon Obama und Biden und erst Recht Trump forderten und fordern von der NATO höhere Anstrengungen. Das wäre sowieso gekommen. Das Thema Ukraine war dann der Katalysator. Natürlich war und ist die Migration, dazu gehört auch das Thema Ukraine, ein großer Posten. Die Kosten im Sozial- und Gesundheitsbereich wuchern schon seit Jahren in schwindelnde Höhen. Hinzu kommt die schon seit Jahrzehnten bekannte Verschiebung der Altersstruktur. Und die Krönung des Ganzen sind der unersättlichen Gier nach "Wohlstand" geschuldeten Gehalts- und Entgeldforderungen. Und als letzten Grund der Misere nenne ich die Politik der schwarzen Null, die jahrelang dazu führte, dass Infrastruktur im wahrsten Sinne des Wortes zerbröselte. Die Gelder, die dem Staat zur Verfügung stehen, bezeichne ich als einen einzigen Topf. Den Euro kann man nur einmal ausgeben. Die Unterscheidung in Ukraine, Infrastruktur, Rente etc. ändert daran nichts. Natürlich muss man dann schon aus verwaltungstechnischen Gründen unterschiedliche Sparten bilden. Und gerade deshalb gehört eine Institution geschaffen, die den Abfluss des Geldes stärker kontrolliert und steuert. Damit ich nicht falsch verstanden werde: Ich bin nicht gegen das Schulden machen um Investitionen zu tätigen. Wenn aber Gelder dafür benötigt werden lfd. Ausgaben zu finanzieren gibt es nur eine Bezeichnung dafür: "Leben auf Pump"

Die Floskeln "Es geht uns doch allen gut" oder "Jammern auf hohem Niveau" kann ich nicht mehr hören. Die schon vor vielen Jahren begonnene Marschrichtung "wenns Geld fehlt, Schulden machen" hat nicht erst diese Regierung erfunden. Unter Waigel war einer der höchsten Schuldenanstiege der Geschichte Deutschlands zu verzeichnen u.a. wegen der Wiedervereinigung. Man wird es irgendwann verstehen: Unser Wohlstand ist auf Pump aufgebaut. Bitte nicht argumentieren, andere hätten eine höhere Schuldenquote. Denn genau das, nämlich unsere (scheinbar) solide Finanzpolitik, war unsere größte Stärke weltweit und die geht verloren bzw. ist schon so gut wie verloren. Das Land blutet aus. Rohstoffe haben wir sowieso keine, und qualifizierte Menschen werden zunehmend von unqualifizierten ersetzt (vgl. aktuelle PISA-Studie). Hinzu kommt ein Anspruchsdenken in der Gesellschaft das diametral zur wahren Leistungsfähigkeit steht. Man vergleiche nur das Lohnniveau, Freizeit, Urlaube, Krankenstand, Rente, Gesundheitsvorsorge usw. Und wenn es crasht, wie aktuell z.B. bei VW, ohne jetzt die Schuldigen zu nennen, dann gehen sie wieder auf die Barrikaden mit Trommeln und Trillerpfeifen. Keiner ist bereit was abzugeben. Ich verstehe das sowieso nicht. Überall werden qualifizierte Arbeiter gesucht. Wenn die bei VW oder sonstwo freigesetzt werden, sollten sie als qualifizierte Arbeiter eben woanders arbeiten. Sicher nicht einfach und mit einem gewissen Verzicht verbunden, aber "wo ein Wille, ist auch ein Weg". Genau das verlangen wir im Prinzip ja auch von denen, die zu uns kommen um zu arbeiten. Ich wünschte mir eine Regierung, die in allen Ministerien und in den zuarbeitenden Fachbereichen von finanzkundigen Menschen besetzt ist. Die Ausgaben gehören auf den Prüfstand und müssen gegen den Nutzen abgewogen und mit den Einnahmen abgeglichen werden. Andere Kriterien müssen sich dahinter einordnen. Aber mach das mal in unserem Staat ... oh wehe, oh wehe.

BIP und Arbeitsmoral bzw. geleistete Arbeitsstunden sind völlig unterschiedliche Sachen und stehen nicht in direktem Zusammenhang. Der BIP-Stiefel ist für die arbeitende Klasse viel zu groß. Du schreibt es selbst: Alles ist marode .... wie geht das, wenn bei uns alle soooo fleißig sind. Ich beobachte etwas anderes: Infrastrukturbaustellen sind nach wie vor ab spätestens Freitag mittag völlig verwaist. So beobachtet bei einer 90km Radtour vergangenen Freitag an drei passierten Baustellen. Nichts geht voran trotz des vielen Geldes. Das wichtigste Thema unserer Gesellschaft ist die Work/Life-Balance. Ich habe das an anderer Stelle schon mal geschrieben: Deutschland steht ähnlich heruntergewirtschaftet da, wie Schweden in den 80/90igern. Wir können uns das rot/grüne Sozial-Gedöns aus den letzten 20-30 Jahren finanziell einfach nicht mehr leisten. Das sind die Tatsachen, die keiner klar ansprechen will, weil es dann unbequem und unschön wird ... statt dessen lieber noch ein Sondervermögen hier und ein paar Schulden dort. Wo ich hinsehe findet Schwarzarbeit statt, völlig vielfältig und erfinderisch, nicht nur im Baugewerbe. Alles Geld, das dem Staat entgeht. Wenn man genau hinsieht sind es gerade die Aufstocker, die schwarz arbeiten. Die Gesellschaft ist verdorben ... jeder sollte sich an die eigene Nase fassen. Jetzt gilt: Feuer frei

Das geht bei meinen beiden 900er völlig ohne Probleme und ohne Knick durch beide übereinanderliegende Löcher. Das Röhrchen ist dadurch in seinem Sitz stabilisiert und gehört meiner Meinung nach auch so.

Mal gespannt auf Deine Erfahrungen. Einige und ich auch haben mit denen nicht die allerbesten Erfahrungen gemacht: Habe gerade gesehen, man muss den Link setzen um auf den betreffenden Fred zu kommen: https://saab-cars.de/topic/57096-efb-batterie/page/5/#comment-1555607

Bitte Foto mit der Vase im Saab ... Viel Spass

Seid Ihr überhaupt mal wieder daheim ... ... auch Euch viel Spass mit viel Cabrio-Wetter Tipp fürs Heimfahren wenn es die Zeit erlaubt: Nehmt mal den kleinen Nebenpass Hahnentennjoch statt Fernpass:

Irgendwie erinnert mich das mit dem Essen im Zelt und den schwer zu verstehenden Reden an das Treffen in Schweden vor 10 Jahren in Vadstena. Damals waren der Kennenlernabend, die Pre-Tour und die einzelnen Stationen tagsüber superklasse aber das Treffen selbst am Abend ebenfalls suboptimal. Wie waren denn die anderen begleitenden Events?

Wir haben es fest eingeplant

Ja ne kleine Runde wollen wir drehen ... aber mit meiner üblichen Sonntagsgruppe. Und dann am Streckenrand beim Aufstieg auf den Annaberg den Profis mit nem Glas Rose-Schorle zuprosten .... das wär ein Traum. ... und das sagt die KI dazu: Ein Dubbeglas mit Rosé-Schorle ist der Inbegriff der Pfälzer Lebensart. Das traditionelle 0,5-Liter-Schoppenglas mit den typischen Einkerbungen (Dubben) wird meist mit mehr als der Hälfte frischem Rosé oder Weißherbst und einem guten Spritzer Sprudelwasser gefüllt. Zum Anstoßen hebt man das Glas und ruft fröhlich: „Zum Wohl!“ ... etwa so :

Also ich habe mal vor Jahren eins ausgetauscht, da gab es noch neue, weil es absolut nicht mehr richtig ging. Einfach zum Spass habe ich das ganze Teil in eine Tüte gesteckt und mit FF geflutet und weggepackt und vergessen. Nach fast einem Jahr fiel mir beim Stöbern die Tüte mit dem Gelenk in die Hand. Was soll ich sagen, die Gelenke gingen wie am ersten Tag. Das Teil hab ich jetzt als Ersatz hier liegen.

Wie alt war denn die Batterie eigentlich ... hab es nirgends gelesen? Wenn die noch relativ jung ist, z.B. < 1Jahr, würde ich sie dahin bringen, wo ich sie gekauft habe. Die haben normalerweise Testmöglichkeiten, zumindest wenn es ein Fachhandel ist.

Ich hätte die Batterie/Stromversorgung, wie schon @Flemming und @eisensturm bemerkten, auch nicht ausgeschlossen. Bin mal gespannt wie es weiter geht.

Zum Auspinnen ist ein Spezialwerkzeug notwendig. Das habe ich zwar auch schon mit Nadeln gemacht, ist aber nicht zu empfehlen. Insofern ist Dein "Elektrospezi" wohl der richtige.

... komisch ... sieht eigentlich aus wie angeknabbert. So ähnlich haben bei mir im Haus mal USB-Kabel ausgesehen, als zeitweise ein Kuschel-Hase unser Gast war. Mal irgendeinen kleinen Nager im Auto gehabt?

Was mir in Deinem Bild aufgefallen ist, der Kabelbinder geht durch das untere Loch. Das behindert evtl. das Reinstecken des Röhrchens. Bei mir ist der Kabelbinder oberhalb um das Röhrchen geführt .... bei Gelegenheit ein Bild davon. Weil Du es ansprichst: Die Steckverbindungen sind natürlich absolut schützenswert ... das ist vielleicht das beste Argument für die Röhrchen.

Die Originalen stehen auch ein wenig über ... Wulstdicke. Da bleibt aber eigentlich nichts stehen. Weiter außen ist nochmal ein Loch. Die Funktion verstehe ich als eine gezielte Ableitung bei längerem stärkeren Regen. Die Röhrchen sind ja recht lang. Das untere Ende erreicht da schon die Lücke zwischen Kotflügel und Karosse, die man von oben sehr schön sehen kann. Ob das Ding absolut notwendig ist, vermag ich auch nicht zu beurteilen. Aber irgendwas haben die sich schon dabei gedacht. In dem Bereich ist ja auch die Schraube zum Befestigen des Kniebrettes. Dies könnte ja im Fahrbetrieb eine potentiell undichte Stelle sein an der Wasser eindringen kann. Nur mal eine Vermutung.

Die sind bei mir sowohl im CC als auch im CV verbaut. Für eine geordnete Wasserableitung sind die notwendig. Ich könnte mir vorstellen, dass man sich die mit etwas Geschick nachmachen kann, wenn es die nicht mehr gibt. Oder halt gebrauchte besorgen. Und eben nachgesehen: Genau da, also durch die unteren Löcher, laufen die bei meinen beiden 900er durch.

Wie oft kommt es tatsächlich vor, dass eine Zündspule defekt wird? Mir ist es in meiner langen automobilen Erfahrung zum Glück noch nie passiert. Ich habe nach intensiver Suche einen Shop gefunden, der die Zündspule gelistet und innerhalb 3 Tagen lieferbar gekennzeichnet hatte. Da habe ich dann mal eine gekauft ... drei Tage später habe ich kommentarlos die Rückzahlung erhalten ... also eben doch nicht mehr lieferbar.

Wenn es ums Klima geht, muß es immer "Grün" sein Spass beiseite: Ich habe mir mal das gekauft und auch benutzt und hoffe, dass die Qualität OK ist. Lange Erfahrung dazu habe ich noch nicht: Satz Klimadichtringe Übrigens, das sagt die KI (Entschuldigung) zur Eignung bzw. Beständigkeit: EPDM: Hält Wasser, Heißdampf, Ozon, UV-Strahlen und Alterung extrem gut stand, zersetzt sich jedoch sofort bei Kontakt mit Mineralöl oder Kraftstoffen. HNBR: Hält Ölen, Fetten, Kraftstoffen und vielen Chemikalien stand, versagt jedoch bei polaren Lösungsmitteln (wie Bremsflüssigkeit)

Kann man aufbereiten (lassen). Entweder die passenden Sicken selbst besorgen und einkleben, dazu braucht man schon eine gewisse Kenntniss und Detailliebe, oder machen lassen. Was das kostet und wie das Ergebnis ist, kann ich leider nicht beurteilen. Habe es weder selbst schon gemacht noch machen lassen. Mir ist z. B. diese Adresse bekannt: Lautsprecher-Technik Aschaffenburg Wenn Du Mitglied im 1. Deutscher SAAB Club e.V. bist, bekommst Du dort 15 % Clubrabatt.