Alle Beiträge von saab-wisher
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Radkappen weg nach Reifenwechsel
Du machst mir Angst. Wenn es unterschiedliche Qualitäten gibt, dann hoffentlich nicht was die Sicherheit angeht. Ansonsten werde ich das Vergleichen mit einem anderen Satz gleicher Reifen aber anderer Herkunft, der im Frühjahr auf den grünen CC draufkommt. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass ohne entsprechende Kennzeichnung so etwas erlaubt ist. Auch Michelin selbst kann sich m.E. das nicht erlauben. Aber ich gebe zu: Ich weiß es nicht. Weiß jemand mehr darüber?
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Radkappen weg nach Reifenwechsel
Leute, ich versteh Euch nicht. Da habt Ihr schlechte Erfahrungen und eine schlechte Meinung schon im Voraus und geht trotzdem hin???:confused: Ich habe im Spätsommer 4 Michelin Energy Saver auf meinen Gelben draufmachen lassen. War auch wegen der allenthalben verbreiteten negativen Meinungen vorsichtig und bin daneben gestanden. Ich muss sagen, das lief alles sehr sauber und nett und das alles zu einem super Preis. Ein paar Wochen später hab ich mal vier gebrauchte Felgen auf Rundlauf und Unwucht prüfen lassen, die wollten nicht mal Geld dafür. Ein paar Euro in die Kaffeekasse waren dann fällig. Das war's. Ich kann nicht meckern. Entschuldigung schon jetzt, wenn ich nicht im Gleichschritt mit Euren Erfahrungen gehen kann. Und von Gummis egal für was und woher, hört man ja immer Schlechtes im Vergleich zu den alten Originalteilen.
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Radkappen weg nach Reifenwechsel
Das ist in diesem Fall für mich nicht die zu ziehende Lehre. Was schon gesagt wurde: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. An letzterem, der Kontrolle, hat es gefehlt. Dogmatische Aussagen wie "da geht man niemals hin" lehne ich ab. Mein einziges Dogma ist, niemals dogmatisch zu handeln/urteilen. Das bringt einen nicht weiter. Aber auch klar, Erfahrungen sollte man beherzigen. Dann allerdings kann man auch bei einer solchen Firma ordentliche Leistung erhalten.
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Saab - Clubstand auf der Motorshow 2013 in Essen
Seeehr schön. Schade, dass ich keine Zeit habe zum Besuchen. Aber was auffällt: Wo sind die Mädchen mit den Kurven?.
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Radfahrer unter uns?
Freut mich total für Dich:ciao:, ich hab noch eins zerlegt im Keller. Das war mein erstes selbst erspartes und gekauftes Fahrzeug. Damals 1963 als "Lehrling" bei der NSU mit Werksrabatt gekauft. Ein 26er mit Torpedo 3-Gang ohne Rücktritt mit Felgenbremsen vorn und hinten in NSU-Blau wunderschön gemufft mit einem Sportlenker (heute würde man Flätbar sagen). Ein Jahr später gab es keine Räder mehr aus Neckarsulm. Werde ich mal angehen und stell es mir dann ins Wohnzimmer:cool: .... wenn's meine bessere Hälfte erlaubt:redface:.
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Stoßfänger färben
Hat jemand schon mal das Lederfärbemittel z.B. vom Lederz..... probiert? Ich hab das mit dem "Buffalo" an den Heckspoilern der 900 probiert und bin sehr zufrieden. Mit Lederfarbe Schwarz an den weichen Stoßstangen der Steilis könnte ich mir vorstellen, dass das gut funktioniert.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
So, ich hab's gemacht, habe offen eine Runde von 80 km gedreht. Anfangs noch sonnig, dann nebelig und richtig ungemütlich. Ihr verzeiht mir doch, dass ich mit Windschott gefahren bin, oder .
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen. Bei uns hier ist es OK. Der Himmel strahlt in schönstem Cabrioblau aber -5°C, nur was für die gaaaaaaanz harten. Stell doch einen von den Blauen raus, dann wird's bunt.
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SAAB im Film und Fernsehen
Vor zwei Minuten ein roter 901 CC vor einer Villa in 3-Sat "Augenzeugin". Ein klasse Fahrzeug vor einem adäquaten Anwesen.
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
Der Stammtisch in der forumsfreien Zeit hat stattgefunden, trotz der vielen Absagen (mich eingeschlossen:redface:). Es muss ein richtig nettes Treffen zu fünft gewesen sein, sozusagen das letzte aufrechte Häuflein:top:. Na ja das nächste Mal sind wir hoffentlich wieder vollzählig. Neuer Termin: Donnerstag der 23. Januar 2014, wie immer im Lindbergh, wie immer 19:00Uhr Freue mich auf das neue Jahr mit Euch.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen, Guten Mittag, Mahlzeit. Hatte viel zu tun, also heute früh keine Zeit. Von der wünsche ich Euch der Guten viel.
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Kilometerzähler/Tacho manipulierbar am 901er?
Interresiert mich OT: Wie ging die Story weiter, dass ist doch das wirklich interessante? Hast Du sie (die Brasilianerin) dann wieder abgegeben:eek: ..... oder hast Du Ihr die Treue gehalten, wie einem älteren Saab, der immer mehr Mucken macht?
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen. Melde: "Aufgewacht und Bett gemacht"
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Wer Uffstehn will, muss sich vorher hingelegt haben. Gute N8.
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
:eating:Erinnerung:
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen. Monday, Monday ......
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Ich habe es getan... Neue Saabine!
Na dann mal los mit dem Spaßfaktor auf 4 Rädern. Sieht sehr gepflegt und umsorgt aus, das gute Teil.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen. Es ist mal wieder Sonn-tag ..... und keiner merkt's ... zumindest hier.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen. Meldung 6:14, da müsstest Du jetzt schon fertig sein. Ergo - zweites Frühstück. Wieso, ist der Wurm in der Karre?
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Wärmetauscher - Zusatz zur Anleitung
Alte Autos - alte Hüte. Wenn es in der Anleitung drin stünde, müsste man sich nicht einen Wolf suchen im Forum. Übrigens auch in diesem Fred stand das bis gestern bzw. heute nicht drin. Vielleicht gibt es noch mehr solcher Tips, die wichtig wären im Zusammenhang mit dem WT-Tausch.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen. Ist bei Euch alles dicht? Mein 9000er hat gestern gesifft. Der "Pfälzer" hat das Ethandiol ausgespukt .... kann man ja verstehen oder?
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Wärmetauscher - Zusatz zur Anleitung
Bei Wechsel des WT und/oder des Heizungsgebläses auch die Schläuche wechseln. Ich möchte gerne auch eine Ergänzung bzw. Erweiterung der Anleitung von Marbo anbringen. Die Anleitung als solche ist für mich frei von Beanstandungen, hab ich doch schließlich vor knapp einem Jahr mit Erfolg danach gearbeitet (hier noch nachträglich vielen Dank). Heute ist es aber passiert: Ein Schlauch vom Motor zum WT ist zwischen Motoranschlußstutzen und der starken Krümmung Richtung WT gerissen. Ich würde jedem, der den Wärmetauscher wechselt empfehlen, die Schläuche von und zum Motor ebenfalls mitzuwechseln. In der Regel haben die Teile schon einiges an Laufleistung und Alter drauf, so dass das wie bei mir jederzeit passieren kann. Ich habe vor 11 Monaten leider die alten drin gelassen. Allerdings hatte ich doppelt Glück im Unglück. Das Ganze passierte in der Nähe einer Tankstelle und noch viel wichtiger, Dank der schnellen:driver: mobilen Hilfe eines lieben Forumskollegen, der auch in der Hilfeliste 2013 zu finden ist, konnte der Schlauch vor Ort gewechselt werden. Danke nochmal.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen OK .... ein Trip wäre ja mal zu überlegen gute 500km.
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Off-Topics momentan schlimm
Termin, Teilnehmer(Anzahl 2 bis 20), ich such dann einen Ort ..... möglichst zentral (für mich:tongue:)
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
Leise Erinnerung für Euch:smile: