901flpt

Die Preise sind von einem der üblichen Verdächtigen aus 2006 ! Da kommt auch die Auskunft her. Ich wollte ja auch nur mal dezent auf die Regeln der Marktwirtsachaft hinweisen. Die Dinger gehen aus ! Beste Grüsse Roland

Preise 2006: Hinten ca. 26Euro, seitlich vorne ca. 14Euro, seitlich hinten nicht mehr lieferbar (von Saab ) .

Womit bewiesen ist - es liegt an den Genen !FRAUUNDMANN.zip

Wenns legal wäre wüsste ich nicht, weshalb es Leute gibt, die sich den Alk eindosen lassen . Schon mal Banderolen vom Pichelsteiner Eintopf sammeln !

Nö, da geht man Klosterbier schlabbern !

Willkommen im Forum !

In diesem Fall gerne allgemeiner.

Das Problem mit den Menschen ist, dass sie so verschieden sind ! Keier ist so wie ich ! Oder liegt darin etwa der Grund, weshalb sich Homo Sabiens so erfogreich durchgesetzt hat ? Roland

Der, der Auffährt hat immer Schuld - diese meine Ansicht musste ich leider korrigieren. Ich biege ab in eine vierspurige Strasse und will dann links rüber. Alles leer auf meine Seite, aber Gegenverkehr. Dann bekommen die hinter mir grün und der Verkehr zieht rechts an mit vorbei. Lücke; links rüber und geparkt. Dann kommt einer und meinte, es wäre zu einem Unfall gekommen und ich sollte das Selbige (kommen:biggrin:). Hinter mir kam einer zu stehen und ihm ist jemand draufgefahren. Hab ich garnicht mitbekommen. Polizei kommt, sagt ist ja wohl klar, die Auffahrende hat nicht genügend Abstand gehalten und ich hab da ja schon mal garnichts mit zu tun. Darüber waren sich auch alle einig. Nun werde ICH verklagt, ca. 3000Euro Schaden zu berappen. Gnädigerweise wird eine Eigenbeteiligung der Fahrerin des Wagens (zwei Autos hinter mir) von 35% zugestanden. Wie das jetzt ? Die Anwältin der Versicherung meinte dazu sinngemäß, dass auch der 'Vordermann' eines Auffahrunfalls eine Teilschuld trägt, wenn er durch 'unerwartetes Verhalten' zu einem Auffahrunfall beigetragen hat. Ich denke mal, dass das bei deiner Freundin, lieber saabi9-3, der Ansatzpunkt ist. In ihrem Fall wohl auf der Basis des zu geringen Sicherheitsabstands. Ich denke, dass ist ernst zu nehmen. Mir wird unerwartetes scharfes Bremsen unterstellt. Ich war schon vor Gericht deswegen. So recht Erinnern kann sich keiner. Urteil steht noch aus. Beste Grüsse und alles Gute! Roland

Vorhin in der Werkstatt. Sind zwei freundliche junge Kerls doch mit meinem Zweitwagen, da wo der Werkstattname draufsteht, weitergefahren . Mit einem Blick von unten in den leeren Motorraum konte ich das Modell nicht erkennen (was Opeliges eben ), aber der Meister meinte was von Motorschaden wg. Ölschlamm . Das kommt, meint er, wenn man immer nur Kurzstrecke fährt und dann mal auf der Bahn unterwegs ist. Und sich eben nicht gekümmert hat. Aber er ist ja ein Netter! Er hat ihnen ein Auto gegeben - wie damals schon, als vier Schweden unbedingt sehen wollten wie sie gegen Deutschland verlieren ! Aber da wars der zugesetzte Kat. Der mag auch keine Langstrecke. Roland

Und wenn man sich den Lack mal genauer ansieht - Risse ohne Ende. Dann die Beulen in der Haube wg. falsch eingbautem Kühler und und und... Zollnüsse hab hich auch keine - nee is schon gut so! Roland :mad:

Zumindest hat er ein Herz für Kinder im Geiste. Deshalb komm ich ja auch gut mit ihm klar !

Vorsicht! Fuel-cut !

Ist schon ein geiles Auto, ganze acht Sicherungen, Schaltplan komplett auf einem A3-Blatt.... http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_Instrumente.jpg ...mann bekommt noch alle Ersatzteile, teilweise auch recht günstig.... http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_innen.jpg ...passt eigentlich sehr gut ins Ambiente.... http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_garniert.jpg ...und man muss ihn einfach lieben! http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_Frontal.jpg Das Ganze hat nur einen Nachteil: :confused: ICH BIN NICHT DER BESCHENKTE!!!! :confused: Mein lieber Nachbar hielt es für angebracht, uns diese alte Karre vor die Tür zu stellen ! Die musste aus der Scheune auf den Hänger zur Werkstatt wg. TÜV. Und ich muss mir beim Abendessen so was ansehen: http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_Totale.jpg Dieser Sadist! Unerträgliche Protzerei! Ich hab ja auch Gefühle. Und dann grinst der noch so! Wolfi, guck mal hier: :viking: :viking: :viking: Er hätt' ja mal früher kommen können; als die Sonne noch schien. Hätte bessere Bilder gegeben ! Roland

Ach ja, ich weiß ja noch nicht. Heute bin ich recht Übellaunig > unzumutbar ! Roland

:smile: Wird wohl Zeit, dass ich nach Hause komme und das Thema fortsetzen kann... Roland

War n Geschenk von Freunden und Familie.....

Nur erst mal auf einer Seite, um zu sehen wies da aussieht. Soweit ich fühlen konnte alles glatter Lack. Was soll man da reinkippen? Fertan und MS hinterher? Verpuffungsgefahr ? Aber anderes Thema. Ach ja, was soll eigendlich diese labbrige Plastikschale?

Wieso? Ich hab die Fensterhebermechanik gereinigt und einbalsamiert! :biggrin:

Ey, malst du dir deine Diagramme jetzt selber? Na, dann brauchst du sie ja nur noch in die Box einspielen ! Aha, ne getunte Tunigbox - wo bin ich denn hier reingeraten . Mal schaun was wir machen können - aber Taktung gleich, ohmammohmann. ich hab' heute ja ein wenig am Auto geschraubt. Flotter Durchzug bis oben hin - echt eine Freude! Roland

Hab vorhin mal aus dem Küchenfenster geguckt ????? http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_ausmFenster.jpg Hmm, denk ich mir so... http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_vonhinten.jpg ....Ähm also - http://www.901flpt.de/Diverse/E-Type_vonvorne.jpg - bei dem Wein bleib ich! :biggrin: Roland

In meinem steten Bemühen, uns Suchendem neue Möglichkeiten zu eröffnen, haben wir seine Redbox mal ans EKG gekoppelt. Die sichtbaren Veränderungen lassen sich auf die bekannten Variationsmöglichkeiten F- und P-Poti und R42/R138 zurückführen. Das erste Bild zeigt das APC-Normaldiagramm und das Zweite die Redbox 137007001. Mit dem F-Poti wurde der Druck im unteren Drehzahlbereich von 0,8 bar auf 0,9 bar geschraubt und mit dem P-Poti die Taktung deutlich um ca. 20% heraufgesetzt. Die Anpassung von R42/R138 bewirkt einen geringeren Druckabfall bei steigender Drehzahl. Erstaunlich ist, dass bei einer zweiten Box gleichen Typs die Taktung nur um ca. 10% angehoben wurde und auch die Einstellung des F-Potis geringer ausfiel. Der Besitzer konnte mit dieser Einstellung keinen deutlichen Vorteil zur Blackbox erkennen. Hier gibt es wohl deutliche Variationen in der Einstellung, oder an einer von beiden wurde nachträglich manipuliert. Da nun ohne APC schwerlich ein Parkplatz zu suchen ist , wurde eine Normalbox implantiert, bei der allerdings R42 gebrückt und R138 entfernt wurde. Die Reaktion auf diese Veränderung kann als positiv bezeichnet werden . Nun befindet sich auf der Redbox-Platine ein weiteres Poti an Stelle von R42, um hier einen passenden Wert zu finden. Diesen Poti auf 2,5kOhm zeigt das dritte Bild. Meinem Anliegen, die Taktung etwas reduzieren zu dürfen, wurde leider nicht stattgegeben . Man wird sehen... Roland

Bin auch mal ADAC-Mitglied gewesen. Vertrag abgeschlossen in den Kasseler Bergen. Dann gings ab nach Göttingen - da stand dann auch gleich mein Neuer in Rosenquarz. Ein Jahr später wieder ausgetreten und auch nie wieder gebraucht - das ist jetzt auch schon 18 Jahre her. Also hier erst mal --- HERZLICHEN DANK an alle ADAC-Glieder, die diesen Service mitbezahlt haben --- Aber dafür nutzt ihr ja auch den Vorteil des Ratgebers in allen Lebenslagen - dieser Vorsprung in der Lebensqualität ist doch sicher Lohn genug... ! Roland

Ich bestell dann auch mal nen Satz. Wird's eine limitierte PS-Edition für 7,5 Hundeleckies ?

Baumstammscheibenanmutung?