leihwagenfahrer

Lustig, gerade heute habe ich ihn bis zur Reserve gefahren, hab dann 56L getankt. Hab echt keine Ahnung wie das jetzt zusammenhängt aber seit ich den neuen Verteiler drinn habe keine Probleme mehr! Aber: er ist "Wetterfühlig" bei extrem feuchtem Klima läuft er nur bescheiden und stinkt bissweilen auch nach unverbranntem Spritt. hat da Irgendwer ne Idee? Sonnst ist der Rote ein ständiger Quell der Freude;-) Nein, im Ernst, er wird wirklich immer schöner, habe gerade zwei (hoffentlich, ich hab sie noch nicht live,gesehen) sehr schöne fast rostfreie Türen in Cherry Red erstanden die mir der liebe Strudel nach Stuttgart mitbringt. Von daher, alles gut und keinerlei Gedanken an einen Verkauf. Gruss euer Henning

Also, ganz ehrlich - wenn ich gerade auf der Suche wäre, würde ich mir den anschauen! Scheint mir ein wirklich gutes und faires Angebot zu sein. Die Farbkombi ist auch sehr schön - was bekomme ich eigentlich für meinen "Roten".... ach nee, den behalte ich dann doch lieber;-)

so schaut er heute aus, das zweite zeigt den Zustand der Abholung :-) (sorry für die schlechte Qualität, vom Mobiltelefon gesendet)

Ach was, wird alles viel zu eng gesehen, vernünftiges Werkzeug und alles wird gut:

coole Story, könnte von mir sein ;-) Hoffentlich hast du bei seinen Diagnoseversuchen nix "abgeschossen" Gut Fahrt nach god old Germany!

Hallo liebe Mitforisten, die Feder meiner Tankklappe hat sich leider verabschiedet. Die Klappe ansich ist noch wirklich gut, ein Tausch der Feder würde sich meiner Meinung nach lohnen, nur finde ich leider keinen Ersatz für die Feder :-( Kennt wer eine Bezugsquelle oder muss ich mich auf die Suche nach nem neuen (gebrauchten) Tankdeckel machen? Danke und Gruss Henning

wir verstehen uns!

Rückbank ist bei den Sedans umklappbar... und: auch für fast 4K Euro ist's natürlich kein Neuwagen ;-)

Die Konsolen vom RHD sind schnell auf die LHD umgebaut, das ist nicht das Problem - der Rest leider schon

o.k. Das war mir tatsächlich SO tatsächlich nicht bekannt - Danke!

[mention=75]klaus[/mention]: lass mich nicht dumm sterben und erkläre mir warum das so ist :-)

o.k. so weit reicht meine Liebe zu Saab dann doch nicht. Den möchte ich noch nicht mal geschenkt.... Aber die Gefahr ist glaube ich, auch relativ gering - die hat sie braune Pest alle schon geholt.

Ah ja, da war ja was! Ist das eigentlich ein Phantom oder gibt es den wirklich (hier im Forum)?

Talbot Horizon? was habe ich (Saab)-automobilhistorisch verpasst?

Yep, sieht nach einem schönem Projekt zu einem attraktiven Einstiegspreis aus! Erinert mich an meinen "Roten", hatte auch nur 550.- gekostet!

ja, schon klar, die Zodiacs sind eher was für "Nostalgiker" waren damals aber wohl das Beste was man für Geld kaufen konnte..... bei mir liegen sie auch nur rum und sehen aus wie neu......

[mention=7991]Saabfreund50[/mention] och, ich hätte noch zwei Zodiac P2040 rumliegen, musst dann halt zum "telefonieren" das Fenster runterlassen..... Die Antennen sind ziemlich lang

Danke Turbo9000 ! das war genau mein Gedanke, ist einfach genau dieses Quentchen " zu viel" weniger wäre an dieser Stelle einfach mehr.

schönes Fahrzeug aber selbst der Grassmüller wird hier blass: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-s/396870410-216-1160

Yep, auch bei mir, eigene Erfahrung aber die Rückabwicklung bei Polarparts war auch nach ca. 6000 Km kein Problem!

Wenn es keine originale (SEM) ist, profezeie ich: Nein sie wird nicht und wenn nur unwesentlich länger halten.

Ich finde den 356ger ein schönes Beispiel für den Spruch "Die schönsten Autos wurden bereits gebaut"

wie wäre es mit sowas? Ist just in diesem Moment hier angeliefert worden ;-) Leihgabe aus dem Porsche Museum, leider für ein Kundenprojekt und am Freitag geht er wieder..... Schade sonst hätte ich ihn mir am Sa. vielleicht mal vor die Linse geholt.

Vielleicht sollten wir mal abfragen, wer Bronzeglas hat und wer nicht! Meiner ist getönt und hat keine Risse! Möglicherweise ist nicht die Temperatur, sondern die UV Belastung ausschlaggebend?

Meine Erfahrungen mit Lancia waren objektiv betrachtet leider nicht nur positiv, meim Erster war ein Dedra SW (formal ein echt schönes Auto) da ist mir nach 2 Jahren die Heckklappe auf dem Hinterkopf gelandet, weil die Haltebolzen abgerostet waren..... nach 2 Jahren!!! ich hab in trotzdem geliebt! Dann kamen zwei Zetta, was für ein schönes Fahrzeug! Jeweils ca. 150 tkm gefahren, 1x kapitaler Motorschaden, bei ungefär 19tkm hatte die Bosch Common Rail zum falschen Zeitpunkt eingespritzt, 2 Kolben waren "geschmolzen" Bei dem zweiten Zetta hatte sich irgend ein Teil vom Ansaugtrackt Richtung Turbo verabschiedet und diesen zerstört! Natürlich in Italien, mit meiner 3 Monate alten Tochter an Bord... Im Januar bei einer Sau Kälte. Nee, muss ich nicht haben.... Aber ich mochte beide! Schön waren sie.