Vizilo

@bergsaab Na klar, bring doch den Exoten mit! Dann können wir den mal aus der Nähe sehen! 9000er haben wir ja selber! @Alle Als Termin wird jetzt Mitte oder Ende März anvisiert. @Nikkorette Turbo X mitbringen! Vizilo

Das wird schon!

Nächsten Mittwoch zur selben Zeit kommt der zweite Teil! Nicht verpassen! Vizilo

Leider nicht ohne ´ne Menge Bastelei. Ab MJ95 sind einige elektrische Anschlüsse und Lämpchen geändert worden. Mit oder ohne Ladedruckanzeige? Wenn ohne, hätte ich evtl. was für Dich was paßt. Vizilo P.S. Meinst Du gesamtes Kombiinstrument oder nur Tachoeinheit?

Hab ich auch grad gefunden. Ich nehm´s auf. "Der Gangster-Saab"!

Diese Formulierung verrät den Saab-Neuling. Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit Deinem (Fast-)Neuwagen! Vizilo

Wenn Du Dich nicht scheust, Uhr und Radio neu einzustellen - einfach Minuskabel der Batterie abklemmen. Wenn Du aber keinen Unterschied nach dem FPT-Umbau merkst, dann liegt das Problem mit Sicherheit noch woanders. APC-Ventil... Vizilo

Also wir arbeiten dran. Terminvorschlag kommt demnächst. Februar hat nicht hingehauen. Geduld, Freunde, Geduld! Vizilo

Schwarz lackieren! (Das Auto) Vizilo

Ja Jungs, auch von mir ein Riesenkompliment für die Tolle Arbeit! Daaaaanke!!!!

So, mich hat´s jetzt auch! Sensor vorne links tot. Nach anfänglichem Flackern der ABS-Lampe und zeitweisem wieder Verschwinden ist´s seit heute dauerhaft und gleich bei der ersten starken Bremsung auf nasser Straße blockierte das Rad vorne links. Übrigens bei total sauberem Geradeauslauf wärenddessen! An welcher Stelle bricht denn das Kabel vom Sensor besonders gern? Hat das schonmal jemand repariert? Vizilo

@Hennu Nein nein, ist keine Spekulation! Die Blinkcodes sind genau definiert und zur schnellen Diagnose gedacht. Gibt ne Liste für die Trionic-Modelle. Die ist eindeutig. Vizilo

Bilder!!!

Jetzt nochmal zu Hennus Ladedruck: Ist es nicht so, daß in den unteren Gängen der LD eh begrenzt wird? Ist wohl jedenfalls beim Schalter so... Insofern kann er beim Anfahren aus dem Stand ja eh keinen vollen LD erreichen.

Das kann ich mir schon eher vorstellen als ein Durchbrennen bei fast keiner Strombelastung (im Gegensatz zu Magnetventilen). Woher kommt denn jetzt der Impuls, den das Steuergerät dann verwertet? Muß ja irgendwo ein Magnet sein, der dann im KW-Sensor ne Spannung induziert. Oder sind das einfach Wirbelströme durch so eine Art Zahnrad? Will´s halt jetzt genau wissen... Vizilo

Warum sollte die denn durchbrennen? Vizilo

Eben. Daher ja meine Frage. Sitzt da eigentlich irgendwo ein Magnet, der die zu verwertende Spannung induziert? Muß ja wohl, oder...? Vizilo

Türkantenrost ist erst ab 94 kein Problem mehr. Da waren Diese dann verzinkt. Aber umso besser wenn Deiner an der Stelle sauber ist! Herzlichen Glückwunsch zum Neuen! Vizilo

Eine Frage die ich mir immer mal wieder stelle. Man hört ja verschiedentlich von defekten KW-Sensoren. Was geht denn da genau kaputt an dem Teil? Ist doch kontaktlos und sollte somit eigentlich keinen Verschleiß haben, oder? Bin gespannt! Vizilo

Schau Dir auch mal gut die Türunterkanten unter den Gummis an! Da sitzt mitunter der Rost. Sollte man bei der Farbe ja gut sehen. Wenn Du ihn hast ist natürlich ne ausführliche Vorstellung hier fällig! Viel Erfolg! Vizilo

Hab gerade mal gesucht, ist aber leider nicht mehr vorhanden. Hab mich aber selbst sowas von gewundert! Vizilo

Habe neulich eine VIN von nem Verwerter durchgegeben bekommen nach der ein 96er CSE einen 2,5l V6-Motor haben sollte! Hab die in´s EPC eingegeben und diese Antwort bekommen, beim Verwerter nachgefragt: Nummer stimmt, Motor ist aber 2,3l LPT ... Seeeehr merkwürdig... Vizilo

Hallo kuhrti68 und herzlich willkommen im Forum! Nach dem was Du bereits probiert hast würde ich jetzt mal die Temperaturfühler überprüfen. Die halten nicht ewig und können genau diese Symptome verursachen. Weiß leider nicht wo die beim 90er Baujahr sitzen, aber wenn Du mal das Stichwort "Ruckeln" in die Suche im 9000er-Bereich eingibst, findest Du seeehr viele Beiträge dazu. Steuergerät geht m.W. sehr selten kaputt! Vizilo

Willkommen im Club! Jemand hatte mal die Massepunkte (besonders den an der Batterie) gereinigt und das Problem damit behoben...

*Bier und Chips hol* :biggrin: