Vizilo

Erzähl´ mal mehr! Vizilo

Du meinst auf der Innenseite des ausgebeulten Kotflügels? Habe ich heute gerade mit Sprühfett behandelt. Danke für den Tip! Vizilo

Danke für die rege Anteilnahme! Tut irgendwie gut, wenn man Freud und Leid hier so teilen kann; auch wenn es nur um´s Auto geht. @aero73 Schick doch mal ne Nachricht wenn Du in LE bist! Bin auch da, Ende der Woche. Vizilo

Fertig! So, hab den Grünen heute aus der Werkstatt geholt. Die haben das Seitenteil gerichtet und komplett neu lackiert. Sieht 1A aus und man kann nichts mehr von dem Schaden erkennen! Tolle Arbeit! Die Abwicklung mit der Versicherung geht komplett über Saab-Leipzig, einschließlich Werstattwagen. So hab ich überhaupt keine Rennereien bzw. Papierkrieg mit der Versicherung und muß nicht einen Euro in die Hand nehmen; also mal gar kein Streß. Sehr erholsam! Apropos Werkstattwagen: Hatte nen nagelneuen Turbo-X mit Hirsch-Tuning! 2,8L V6 Turbo Schalter mit Leistungssteigerung: 300PS ; Allrad, Hirsch-Fahrwerk und und und... Der macht schon Laune! Wenn da nur nicht diese Plastik-Wüste wäre... , für 60 große Scheine... Naja, das Thema wurde ja schon ausführlich behandelt. Bin jedenfalls froh, meinen alten Schweden zurückzuhaben. Jetzt gibt´s auch bald Fotos; versprochen! Vizilo

Bin heute auch im nagelneuen Turbo-X unterwegs gewesen in L. (Werkstattwagen ), und von einem mich verfolgenden 9-3 III auf der B2 heftig gegrüßt worden. Wird ja so langsam... Vizilo

Mal so allgemein: Für nen wirklich guten 9k mal ein paar hundert Kilometer zu fahren lohnt sich meiner Meinung nach wirklich! Die paar km + Spritkosten hast Du nach ein paar Tagen der Freude über ein wirklich gutes Fahrzeug vergessen! Der Ärger über ne Grotte verfolgt Dich dagegen langfristig. Natürlich muß das Angebot schon vielversprechend sein. Auf´s Geratewohl mal so´n Bißchen durch die Republik zu fahren ist keine Freizeitbeschäftigung für Jeden. Bin mit nem Freund aber auch nach München gefahren und habe da nen wirklich feinen Anni bekommen. Hat sich allemal gelohnt! Viel Glück! Vizilo

Sehr schön Benjamin! So ist´s fast als wäre man selbst dabei gewesen... Vielen Dank und Gruß an die Saab-Gemeinde! Vizilo

Richtig! Vizilo

Bei mir hat´s sogar das gute alte WD40 getan. Wird zwar immer abgeraten in Bezug auf Schlösser, seit ich mein Zündschloß aber vor bestimmt 1 1/2 Jahren damit behandelt habe flutscht es dennnoch tadellos. Vizilo

Heute an der Alten Messe in Leipzig im 9k sitzend von einer netten Dame in einem aktuellen 9-3 gegrüßt worden und sehr angenehm überrascht gewesen. Vizilo

Hört sich nach nem einfachen Wackler in der Stromversorgung des ACC-Teiles an. Siehe oben: Sicherungen, Kabel etc prüfen. Vizilo

Schloß mit Ballistol behandeln hast Du aber versucht? Vizilo

@Onkel Kopp Wenn Du willst schau ich mir den mal an. Sieht aber wirklich nicht besonder gepflegt aus auf den Bildern! Zumal der nichtmal die Klimaautomatik hat! Vizilo

Mehr Bilder! Will auch was davon haben! Vizilo

Meine hatte als Original-LPT schon Euro2 und nach der Umrüstung auf FPT und Eintragung auch behalten. Hängt evtl. vom Einzelfall ab. Vizilo

Beim 9k scheint NACH MJ95 die Qualität von Leder und Holzteilen oft viel schlechter zu sein als vorher. Hab jedenfalls viele hässlich ausgeblichene Holzarmaturentafeln dieser Baujahre gesehen. Der Lederanbieter ist wohl auch 95/96 gewechselt worden. Meiner Meinung nach ist MJ 95 eine suchenswerte Alternative, da noch gutes Leder/Holz aber schon verzinkte Türen (ab94) und die gehärteten Kettenritzel! Vizilo

Hallo Leute, die Platzsituation entspannt sich jetzt wohl leider krankheitsbedingt! Nachdem es diese Woche schon den Saab mit ner Delle erwischt hat, hat´s jetzt auch mich erwischt! Liege zu Hause und hab Bettruhe verordnet bekommen! So können wir beide leider, leider, leider nicht kommen. Und das nachdem wir so viel mit den Terminen und Orten jonglert hatten! Schaaaade! So muß ich mich jetzt schon auf´s Herbsttreffen freuen... Wünsch Euch allen viel Spaß und gutes Saab-Wetter morgen! Achso, der Leo alias "Zimt" kommt mit dem Zwillingsbruder von meinem 9k. So ist wenigstens Einer da. Herzlichste Grüße! Mathias "Vizilo"

Ja, ab nächsten Winter wird Alu gefahren. Die Stahlfelgen nerven irgendwie. Jetzt kommen aber erstmal die 16er Crossies drauf (siehe Signaturbild); muß nur noch mal die Ränder aufpolieren! Vizilo

Hab heute gelesen, daß aus aktuellem Anlaß die firmen Saab, BMW und Fiat der Messe fern bleiben wollen. Keine Ahnung wie zuverlässig die Quelle ist; hab leider vergessen wo´s war. Ne schöne Ausfahrt über Land mit richtigen Autos finde ich aber auch reizvoller als Messetrubel am Wochenende! Obwohl, mit 15 Jahre alten Kisten die Probefahrtkunden der großen Marken auf der Landstraße zu ärgern... Vizilo

Leider kann man sich von einem Bild kein Solches vom Pflegezustand des Wagens machen. Naja und die Kilometer sind zwar verlockend, man müßte aber herausbekommen ob er nur in der Stadt... ; das Übliche halt. Aber danke für den Tip! Vielleicht kann sich ja jemand den mal ansehen. Nicht für mich aber man muß Kulturgut halt bewahren! Vizilo

Sollte eher jenseits der 250km/h liegen. Schon die 200 PS Serienversion schafft laut Brief 235, und die offiziellen Saab-Angaben zur Leistung sind eher konservativ! Schweden lügen nicht! Vizilo

Und was StephanK aus Anstand und Bescheidenheit nicht verraten hat ist , daß er selbst eine 220 PS Software anbietet, die auf das deutlich preiswertere APC-Ventil der späteren Modelle angepaßt ist, was dem Vernehmen nach ziemlich gut funktionieren soll! Und: Alle Dinge von denen bisher hier geredet wurde sind alles Andere als billige Hinterhof-Bastel-Tunings! Der 2,3l-Motor hat das mechanische Potential für weit höhere Leistungen, und befindet sich mit 200-220 PS absolut im kuscheligen Wohlfühlbereich! Gab das alles ja schon in der Serie. Und die sind haltbar! Vizilo

Also, ich war heute beim Saab-Autohaus hier und die haben den Gutachter bestellt. Der war sehr nett und natürlich Saab-Fan! Wollte früher selbst nen 9k AERO kaufen, hat aber dann das Preisschild mit ner 8 vor den 4 weiteren Stellen gesehen und weitergeträumt. Mit Rausziehen wird das nix sagte er, und nun wollen sie ein Oiginalblech einsetzen. Der Falz an der Rückleuchte ist total verknittert! Ich laß die das jetzt direkt mit der Versicherung machen, nehme mir da einen Leihwagen (mal die neuen Modelle probefahren...) und hab dann Ruhe damit. So muß ich nicht mit der Versicherung verhandeln und nicht in Vorleistung gehen ---> kein Streß. Hoffe es wird alles gut so! Wer am Wochenende zum Saabtreffen nach Sachsen kommt kann dieses einzigartige Tuning vorher noch exklusiv besichtigen und probefahren! Zerknitterte Grüße! Vizilo

Bei Deinem wären´s genaugenommen 30 PS. Viel interessanter sind aber die 320 NM Drehmoment ab 1800 U/min gegenüber 260 NM ab 3200 U/min, die Du jetzt hast. Der spürbare Leistungsgewinn ist also in der Praxis viiiel höher als die 30 PS Meherleistung vermuten lassen! Einfachste Lösung: Steuergerät aus genau Deinem Baujahr aber vom Vollturbo (200 PS) suchen + das APC-Ventil und drei Schläuche montieren. Dann hast Du nach einer Stunde Arbeit richtig Fahrspaß! Vizilo

Na mal seh´n; habe heute nen Gutachtertermin.