Vizilo

Meiner hat Dir aber gefallen, letztes Jahr... Zugegeben, der ist Scarabäusgrün, hat beiges Leder und nen ordentlichen Motor! Sehr schönes komfortables Reiseschiff und mit 16er Crosspokes echt schick! Da fällt mir ein , daß ich Euch immer noch ne bebilderte Vorstellung des Schätzchens schuldig bin... Vizilo

Doch, laut der Erklärung auf der verlinkten Homepage geht das wirklich von selbst während der Fahrt. Die pumpen sich dann durch die Vertikalbewegung der Dämpfer auf den ersten Metern selbsttätig auf Normalhöhe. Kann jemand herausbekommen welche Federeigenschaften die dazugehörige Originalfeder hatte, bzw. was passieren würde wenn man den Sachs-Nivomat einfach gegen die Seriendämpfer tauscht. ohne Federwechsel? Vizilo

Bingo! Andere Teile braucht man nicht, dachte ich. Aber das wird hier ja gerade ausdiskutiert... Wer traut sich, die mal auszuprobieren? Mein Budget steckt jetzt erstmal im Getriebe. Vizilo

Ich schlage vor wir warten mal noch bis zum Wochenende, und wenn´s bis dahin so bleibt dann wird der Termin betoniert. Wegen anmelden denk´ ich mir noch was aus. Vielleicht können die Mods da was Nettes basteln. Eigentlich geht´s ja nur darum, mal durchzuzählen wer so kommt und mit wievielen Leuten. Vizilo

Kenne auch nen 97er CSE (ANNI) 2,3 LPT mit APC-Ventil und Heatplates. Gibts also, wie Transalpler geschrieben hat. Vizilo

TECH2 - jaaa! :biggrin: Bis jetzt sind wir so ca. 10 wenn ich richtig gerechnet habe. Kommen aber bestimmt noch mehr zusammen. Also klopfen wir den 29. März fest? Dann wird´s einfacher mit der Planung! Vizilo

Ich glaube, das sollte heißen, daß die bestimmt nicht die Ölwanne abnehmen...!

Das wollte ich hören! Vizilo @maasel Wenn ich sicher bin, daß die für uns beide reichen verrat´ ich Dir die Quelle!

Rot mit beige ist natürlich sehr schön! Nur das beige Leder ist etwas empfindlicher als das Schwarze. Gut ansehen! Komisch, daß das Cockpit schwarz ist...! Hab ich noch nie so gesehen bei dem Baujahr. Vizilo

Genau das meinte ich auch mit der Bemerkung über den Innendruck der Seriendämpfer, der ja bei den Sachs wohl auch schon ziemlich hoch sein soll. Wenn die Mehrlast bei Beladung durch höheren Innendruck im Nivomat ausgeglichen wird, sollte die Federsteifigkeit ja dann wieder ähnlich sein wie unbeladen mit niedrigem Innendruck. Oder habe ich da nen Denkfehler? Vizilo

Genau!

Ja, das Ausrücklager war ein einziger Klumpen, Kupplungsscheibe auf der Getriebewelle festgeschrumpft, und Du hättest mal die Geräusche aus dem Getriebe hören sollen...! Wenn die Kupplung im Fahrbetrieb ständig rutscht wir das einfach richtig heiß! Ansonsten sind wir uns einig: Machen lassen! Vizilo

... und dabei, wie im beschriebenen Fall gleich noch des Getriebe nachhaltig schädigen! Wenn die Kupplung rutscht - so bald als möglich machen lassen! Wird sonst nur immer noch teurer! Vizilo

Du scheinst den ja gut zu kennen! Ich verstehe überhaupt nicht warum hier seitenweise so rabenschwarz gemalt wird! Vielleicht habe ich überhaupt keine Ahnung von Finanz-/Betriebswirtschaft und dem ganzen Kram, aber wie ein Forum von Saab-Enthusiasten hört sich die Diskussion hier schon lange nicht mehr an! Ein Wenig mehr Optimismus in schweren Zeiten rettet Saab zwar nicht von heute auf morgen; aber wäre nicht jetzt die Zeit, ein bißchen von besseren Zeiten zu träumen, die an die gute 900I-Tradition anknüpfen, statt die Marke nun auch hier noch verbal zugrunde zu richten?!!! Sorry, aber das mußte mal raus! Vizilo

Ja, ich geh dann mal rüber. Weiblicher Anhang, soweit sie einen ganzen Tag Saab-Talk verkraftet ist natürlich gern gesehen! Villa am Bernsteinsee sieht schonmal gut aus. Wir wären also schon ein ansehnliches Grüppchen. Einige von denen ich weiß kommen auch, haben sich hier nur noch nicht gemeldet. Im Moment liegt also die Präferenz auf dem 29. März? Na mal weitersehen. Vizilo

... und irgendwann dann eben doch ne eingelaufene Schwungscheibe; wie bei meinem, vom Vorbesitzer wohl noch bis zum bitteren Ende der Kupplung gequälten 9k. Da mußte dann die Schwungscheibe abgedreht werden! Vizilo

Meine Meinung: Such einen mit Vollausstattung! Kostet auch nicht mehr und Du hast schöne Sitze und die wirklich feine Klimaautomatik! Vizilo

Naja, hab eben ne Quelle für dieTeile gefunden... Daher ja die Frage! @Tina Die normalen Dämpfer haben ja auch nen ziemlich hohen Innendruck. Sollte von daher nicht so einen Unterschied machen, oder? Vizilo

@saab.pierre Also dann ist wohl die Temperaturklappe im Aquarium fest auf "heiß". Das heißt: -Stellmotor defekt oder -Gestänge ausgehakt oder -ACC-Gerät hat den bekannten Schlag weg Ist alles reparabel. Jedenfalls muß der Deckel vom Aquarium runter. Dann kann man schon mal sehen, ob sich das Gestänge bewegt. Die Forums-Suche fördert da wahre Schätze an Wissen zutage...! Vizilo

Naja, original von 1995 eben. Aber wie gesagt, härtere Federn möchte ich eigentlich nicht. Ostdeutsche Straßen... Und mich reizt halt die Idee, unabhängig vom Beladungszustand immer die gleiche Höhe hinten zu haben. Fahre oft mit 4 Leuten und Gepäck. Vizilo

O.K. dann jetzt mal konkret: die zur Disposition stehenden Termine wären: Samstag, 14.03. oder Sonntag, 15.03. oder Sonntag, 29.03. Das sind die Termine an denen schon eine "Kerngruppe" hier in Leipzig, Halle, Ballenstedt kommen könnte. Wir stellen uns das etwa so vor, daß man sich gemütlich am Vormittag trifft, am besten irgendwo im Grünen im Großraum Leipzig/Halle, wo sich ein Bißchen die Sääbe und deren Fahrer kennenlernen können, man gemeinsam was zu Mittag speist und dann eine kleine Ausfahrt über Land macht, vielleicht noch zu einem anderen netten Ziel. Ich würde jetzt mal nach einem geeigneten Plätzchen schauen, wo man gut essen kann und vielleicht vom Tisch aus auch einen schönen Blick über Autos und Landschaft hat. Vorschläge sind natürlich herzlich willkommen! @Nikkorette Das sind leider nicht Deine Termine. Kannst Du da was machen? Viele Grüße erstmal und ich bin gespannt! Vizilo

Naja und dann halt Wastegate, APC-Ventil und so weiter... Vielleicht ist der 98er Sprit ja nur der Auslöser für ein tiefer liegendes Problem! (Saab-Psychologie ) Vizilo

Heißt das, wenn nix freibrennen, dann auch nix fahren und vor Allem auch andersrum?

Ich auch! Sogar mit noch guten Sommerreifen! Vizilo