Ronja 900

Zum Marketing eine kleine Anmerkung: Als junger Autofahrer war ich 1990 auf der IAA und schaute mich um. Bis dato war ich von Haus auf auf Opel geprägt, also nix mit Premium oder Außergewöhnlichem. Auf der IAA kam ich mit 2 neuen Lieblingsmarken für zukünftige Autokäufe zurück: Saab und Subaru. Aus praktischen Erwägungen, was ich toll und gut und für meine zukünftigen Autos wichtig fand. Das kann nichts mit Marketing zu tun gehabt haben. Beindruckt aufgrund des Messestandes hatte mich eher Chrysler. Asche auf mein Haupt. Leider machten beide neuen Wunschmarken nichts mit Diesel, schon gar nicht im finanzierbaren Gebrauchtwagenmarkt, nur auf dem Zukunftsmarkt in der Glaskugel. Und schon überhaupt gar nicht im Gebrauchtwagen-leergefegten Nordhessen 1990 kurz nach der Wiedervereinigung. Wegen der Wirtschaftlichkeit wurde es dann der Mercedes W123 Diesel. Und Saab mußte warten, bis 2006 ein Auto gesucht wurde, das relativ wenig Kilometer fahren würde und somit als Benziner finanzierbar war. Und da war sie: Unsere Ronja, nie war sie so wertvoll wie heute.

Wenn man so selbstversunken das Jahr auf die Schnelle Revue passieren läßt, dann passiert es eben: Die HERBSTAUSFAHRT war doch auch SOOO schön! Ehrlich!! Und in diesem Jahr auch eine der ganz seltenen Gelegenheiten dieser Art. Vielen Dank Euch allen dafür. Wie konnte ich da nur in dem Moment nicht dran denken! Asche auf mein Haupt! Und dann: Wir bekamen ein schönes Geschenk für unsere Ronja. Das war zwar für die Innenausstattung, aber vielleicht werden wir es gar nicht im Auto verbauen, sondern als Ersatzteil aufheben. Es soll in der Wohnung nach weiterem Renovierungsfortschritt eingesetzt werden. Da wird es wenig verschleißen, trotzdem angeschaut und genutzt und könnte bei Bedarf ins Auto wandern. Für die meisten von Euch ist das jetzt ein Rätsel, aber der Spender wird sich angesprochen fühlen. Auch hierfür gilt ein herzlicher Dank und auch die Abholung war ein besonders schönes Saabereignis;-)

Einige schöne Saab-Momente: Mit unserer Ronja: Die geglückte Reparatur bzw. Fehlerdiagnose zu einem seltenen und kuriosen ABS-Defekt, dadurch dann auch problemlose HU und H-Begutachtung, dann die gutachterliche bescheinigte Wertentwicklung nach 14 Jahren Saab-Nutzung (incl. Pflege) für den neuen Versicherungsvertrag. Mit Signor Rossi: Der spontanste und schnellste Autokauf seit 30 Jahren. Und dann das i-Tüpfelchen: Versicherungsvertrag zum Oldtimertarif trotz Baujahr 1993 und ohne Garage. Dazu mit versicherungsrechtlich einwandfreiem Vertragszusatz und Klärung solcher Spitzfindigkeiten wie "alltägliche Nutzung" versus "Alltagsfahrten". Wir fanden es spannend und waren vom Ergebnis erfreut. Fotos siehe unsere Alben. Herzliche Grüße in die Runde auch von Sandra, wir freuen uns auf ein Wiedersehen in 2021, kommt gesund an, viele Grüße, Frank

Auch von uns eine schöne Weihnachtszeit! Wir freuen uns auf das Jahr 2021 mit Euch! Es bleibt in dieser Runde einfach immer interessant und letztenendes auch fröhlich. Das hat 2020 bewiesen und wir sind sehr dankbar für die schönen Kontakte in unserem Kreis. Bleibt gesund, pflegt, sucht und findet Eure Saabs - je nach aktueller Situation - herzliche Grüße auch von Sandra sendet Frank

Wir womöglich auch...

Richtig!

Normalerweise würde ich jetzt antworten: Kann ich das schriftlich haben? Aber hier ist es ja nun für die Ewigkeit hinterlegt. Aber: Die W116er Sitze sind ziemlich ähnlich, wenn nicht gleich, mit denen im W123 bis 1982! Macht das nicht alles wieder zunichte? Und Du hast ja an anderer Stelle Deine alten Mercedese hier im Forum präsentiert, da war ich ja auch schon über den 116er erstaunt. Wie auch immer, freut mich jedenfalls ungemein, daß Du Dich so geäußert hast!! Schöne weitere Adventszeit wünscht Frank

Saab kam erst 4,5 Jahre nach den Bildern (Hochzeit 2001) zu uns, vorher wußten wir es nicht besser und kannten auch noch nicht diese lieben Saab-Menschen. Aber immerhin, unter den W123-Kollegen gab es einen Freund, der hatte den 116er in der Langversion wenige Monate vorher erworben. Ein seltener 280 SEL. Kleinster Motor im SEL und wohl der am seltensten gebaute "L". Der Platz auf der Rückbank war damit Kanzler-gemäß und beherbergte auch das Brautkleid ohne Probleme. Und (angeblich) aus prominentem Vorbesitz aus unserem damaligen Wohnort Bielefeld: Puddingdynastie Oetker. Wer den Bildhintergrund nicht in OWL zuordnen kann: Kein Wunder, denn kirchliche Trauung war in unserer Geburtsregion und die Bilder im Bergpark Wilhelmshöhe.

Uff!! Milanbraunmetallic in der Abendsonne?

Soll ich Dir mal ein Geheimnis verraten? Er hat auch schon mal einen Mercedes poliert, war aber keiner von mir. In der Beziehung putzt er alles weg, was ihm auf den Hof kommt. Echt gefährlich, selbst historisch wertvoller Dreck von "vor der Währungsreform" ist vor ihm nicht sicher...

Wie? Hättest du jetzt nicht Mercedes schreiben müssen ;-)

Über Geschmack und Popometer kann man sich herrlich streiten. Wenn alle nur Mercedes fahren wollten, wäre es doch auch langweilig! So haben wir einen Konkurrenten um die besten Schätzchen mit Stern weniger :-) Mag auch mal ein französischer Autohersteller damit geworben haben, dass man mit seinem Gefährt Eier (Enteneier?) unbeschadet über die holprigsten ländlichen Straßen transportiert bekommt, so gab es keine Werbeaussage zum Zustand des Fahrers' Wirbelsäule/Popo nach der Fahrt. Wahrscheinlich konnte der sich nach dem Geschunkele nicht mehr äußern, weil ihm übel war.

Wenn aseptisch gleich zu setzen ist mit "Perfekt konstruiert in jeder Hinsicht ohne Fehl und Tadel (sofern man die Sportline-Variante in Fahrwerk, Lenkung, Getriebe UND Sitzen hat)" dann kann man darüber trotzdem in Begeisterung ausbrechen, in Ehrfurcht erstarren oder das Ding einfach freudig benutzen. Obwohl in Bezug auf Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit und Unkompliziertheit und Wartungsfreundlichkeit der W123 Diesel besser war. Auf die über 700 Tkm eigene Erfahrung in dieser Modellreihe (3 Fahrzeuge) werde ich vermutlich im W124 nicht kommen. Zur Zeit etwa 230 Tkm, allerdings in nur einem einzelnen Fahrzeug, das auch beim Tachostand von etwa 520 Tkm für wahre Kenner durchaus ein Highlight ist. Und nun: Off Topic Ende, heut abend ist virtueller SAAB-Stammtisch. Mit Emotionen, mit Ecken und Kanten, mit Charakter, mit Design und vor allem: Mit diesen Stammtischmenschen!!

Oh, danke! Aber war nur im Scherz gemeint und unter Corona und unter Berücksichtigung der Fahrtzeit ist das doch unverhältnismäßig. Vielleicht komme ich mal bei anderer Gelegenheit unter anderen Umständen darauf zurück. Vor ein paar Tagen hast Du mal irgendwo geschrieben, daß Du gerade aus der Sauna gekommen wärest. Da aber die öffentlichen Saunen sicherlich alle geschlossen hatten, schloß ich daraus, daß Du eine Sauna im Haus haben müßtest. Oder benutzt Du da die Garage in Doppelfunktion? Kräftig heizen, dann am Auto heftig schrauben und schon: Saunaeffekt...

Die Gummis sind auch da. Da steht aber nichts von idealer Montagetemperatur (siehe #223 die Aufkleber), dann muß (oder darf) ich die wohl auch noch bei Kälte tauschen. Na dann, ist ja keine Koomplettrestauration.

Als verantwortungsvoller automarkentoleranter Mensch habe ich dazu anzumerken: Es gilt das Trennkostprinzip: Entweder Mercedes fahren (oder Saab oder Volvo oder Audi) ODER Bier trinken. Bzw. nacheinander, aber nur in dieser Reihenfolge.

Um nochmal darauf zurückzukommen: Und wie!!! Wir tragen jetzt beide Pferdeschwanz, voll im Partnerlook :-) Also, der Frank und ich (die Sandra), nicht Signor Rossi, der bekommt Aufkleber ;-)

Hurra, die Signor-Rossi-Aufkleber sind da! Jetzt schreiben die in der "Klebeanleitung", dass die "ideale Montagetemperatur" zwischen 20 und 25 Grad Celsius liegt :-( Der Winter steht doch gerade erst vor der Tür! Wer hat denn eine Heizung in der Garage?

Bier ist kein Problem, aber müssen wir wirklich Lakritz essen?

Kann mich nur anschließen! Über so viele Jahre dieses Projekt immer wieder anzutreiben... Respekt und großen Dank!

Saab-Tatort! Für uns eine besonere Schmunzelgeschichte mit vielen doppelten Erscheinungen: Bei 0:1:18 kurz nach dem Vorspann namentlich erwähnter Schauspieler: Moritz Führmann (spielt dann Robert, den Mitarbeiter im Autohaus). Der hat als Jugendlicher mit uns zusammen Musik gemacht. Wir waren im gleichen Posaunenchor, bevor er der Schauspielerei wegen von zu Hause weg gezogen ist. Noch immer steht in seinem Schauspielersteckbrief, daß er Bariton-Horn spielen kann. Und dann beim Abspann bei 1:28:10, da ist dann unter Regieassistenz Frank Schneider benannt. Welch Ehre wird mir da zuteil? Aber paßt ja, denn der Tatort basiert auf einer Doppelgängergeschichte und das Autohaus habt Ihr ja schon gewürdigt, da stand einiges, was auch in meine imaginäre Sammlung passen könnte. Der Mordwagen ist ein Mercedes W124... Und: Der Saab 9000, mit Airbag aber ohne Beifahrerairbag und die Dame sagt, sie hätte einen Sohn in Ahnatal, welches der Nachbarort von Sandras Geburtsort Vellmar ist, in Vellmar haben wir uns kennengelernt und eben dort ist der Moritz Führmann aufgewachsen. Bei 1:04:29 taucht der Saab mit der alten Dame drin nochmal auf. Es ist ein "Automatik" und wäre er rubinrot und innen Arizona-beige könnte er ein Doppelgänger von Signor Rossi sein. Doch so viele Gefallen wollten uns die Tatortmacher dann doch nicht zukommen lassen. Einen schönen Wochenstart wünscht Frank

Saab-Tatort! Vormerken für den nächsten Film-Abend und für uns eine besonere Schmunzelgeschichte mit vielen doppelten Erscheinungen: Gaaanz selten schauen wir mal einen Tatort. Und noch seltener zur regulären Sendezeit. Das war heute mal der Fall. Und dann gleich einen Saab-Tatort erwischt, der doppelt zu uns paßt: Siehe ARD-Mediathek, Tatort von heute "Die Ferien des Monsieur Murot", bei 0:1:18 kurz nach dem Vorspann namentlich erwähnter Schauspieler: Moritz Führmann (spielt dann Robert, den Mitarbeiter im Autohaus). Der hat als Jugendlicher mit uns zusammen Musik gemacht. Wir waren im gleichen Posaunenchor, bevor er der Schauspielerei wegen von zu Hause weg gezogen ist. Noch immer steht in seinem Schauspielersteckbrief, daß er Bariton-Horn spielen kann. Und dann beim Abspann bei 1:28:10, da ist dann unter Regieassistenz Frank Schneider benannt. Welch Ehre wird mir da zuteil? Aber paßt ja, denn der Tatort basiert auf einer Doppelgängergeschichte und das Autohaus handelt unter anderem mit den schönsten Oldtimern, der Mordwagen ist ein Mercedes W124 und auf dem Hof stand einiges, was in meine imaginäre Fahrzeugsammlung passen würde. Wenn das kein Zufall ist... Und: Der Hauptdarsteller versucht einer alten Dame einen Saab zu verkaufen bzw. die Bedienung zu erklären. Ab 0:39:58 sieht man einen Saab 9000, mit Airbag aber ohne Beifahrerairbag und die Dame sagt, sie hätte einen Sohn in Ahnatal, welches der Nachbarort von Sandras Geburtsort Vellmar ist, in Vellmar haben wir uns kennengelernt und eben dort ist der Moritz Führmann aufgewachsen. Bei 1:04:29 taucht der Saab mit der alten Dame drin nochmal auf. Es ist ein "Automatik" und wäre er rubinrot und innen Arizona-beige könnte er ein Doppelgänger von Signor Rossi sein. Doch so viele Gefallen wollten uns die Tatortmacher dann doch nicht zukommen lassen. Einen schönen Wochenstart wünscht Frank

Eieiei, das kenne ich, war bei uns bezüglich der Alltagsfahrzeuge auch so. Aber beim Liebhaberstück... Oder soll der in den Alltagsbetrieb?

Ich weiß ja nicht, ob es so viel komplizierter ist, als beim 900 Bj.1990. Aber das hielt sich bei uns in erträglichen Grenzen. Details bei Interesse über PN.

Hier ist ein Schalter: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-0-cs-2-3-liter-l%C3%BCckenlosen-scheckheft-achim/296995856.html?coId=175b6c58-d140-4607-8898-6f04b1b6fb7e?action=vipReco Nach meinen Prospekten müßte aber das Baujahr serienmäßig mit Beifahrerairbag ausgestattet sein. Merkwürdig. Und. CSE, mit Holzamaturenbrett aber einfachen Veloursitzen ohne Contour-Steppung. Stimmt da was nicht? Oder andere Länderausstattung? Ansonsten vielleicht interessant, wenn auch nicht für uns, wir sind gerade gut versorgt;-)