Raephu22

.....punkt aus Amen!

@Griffin ...der "Käfer" ist desshalb nicht kopierenswert, weil man keinen bemerkbaren Unterschied zum orig. feststellen kann...vielleicht wurde ja auch einfach nur so angepasst, dass ein vernünftiger Sprit-Verbrauchswert erreicht wurde...Gegen die Preise von Hirsch, hab ich nichts gesagt!!! ;-) Sicher ist für mich einfach, dass die Hirsch-900S sicherlich mehr Leistung hatten, als die orig. 900 Aeros - es aber nicht wirklich die vernünftigste Art war, mehr Leistung zu erzeugen. ...übrigens, auch mein 900S (scarabäus grün, Manu) hat kein 7er Primär! Getriebetausch kann man fast zu 99% ausschliessen, weil ich jegliche Reperatur- und Sevicesquittungen bei mir zu Hause hab, sogar von einem Spengler und einem Lackierer... :-)

@HFT ...da hast Du wieder einmal mehr recht...Hirsch zumindest ist wirklich nicht kopierenswert... ;-)

...Frag mich was einfacheres...auf jeden Fall sind bei mind. 3 Hirsch-Fahrzeugen, nicht mehr der orig. "Käfer" ( Eprom) im Steurgerät... was da verändert und angepasst wurde, kann man warscheinlich mit geeigneter Software und Inventar aus dem Käfer lesen...

@SuperAero... ...Ich denke, Du solltest Dich einmal massiv mit dieser Materie befassen...das genannte Kit, eben dieses von Hirsch, besteht keinesfalls aus einem anderen Lader geschweige denn von einem geänderten Unterdrucksystem...!!! Hirsch hat dem 900S einfach den orig. LLK eingepflanzt, ebenso das APC-Ventil, welches nur "bestromt" wurde und nicht über den Klopfsensor und das APC-Steuergerät geregelt wurde. Danach wurden per Prüfstand die Parameter im Motorsteuergerät verändert und angepasst!!! Nun weiss auch ein Laie, wesshalb das Hirsch Kit inkl. umbau so teuer war - ganz einfach oder ?!!!

...weiter geht's... ...und weiter geht's... ...übrigens, Hallo HFT... ;-)

Abschleppösen weg...!!! Falls es mal hart auf hart kommen sollte ist ja son Kühlerrahmen relativ schnell gewechselt, und falls du mal abschleppen musst, gibt's ja immer noch die Traverse unter der Ölwanne... Ps: Oben schreibst Du, dass die Ösen weg sind und unten schreibst Du, dass Du die Ösen abtrennen musst...kommst Du überhaupt noch draus, was Du jetz an deinem Auto schon gemacht hast oder nicht... Der Volvo-LLk ist einfach nicht wirklich die optisch, schöne Lösung...schlecht ist er aber bestimmt nicht!

...Weiss nicht ob Marco auch Klima hat...bei mir jedenfalls ist's mit Klimakondensator und es passte einwandfrei!!! @Rene Mhm ...ich hab die Wette gewonnen...was gibt's für mich als Preis? 8)

...killer-tuning...tssssssssssss ...Hauptsache es wird zuerst einmal genörgelt und darauf hingewiesen, ob auch genug Getriebeöl im Getriebe ist...aber dieser LLK hat nun gar nichts mit "killer-tuning" zu tun!!! Ja, ja, dass Alter und Leistung nicht zusammenpassen wissen wir zur Genüge - sieht mal auf die Strasse...oder schaut ins saab-cars-Forum... ;-) Zitat von Doctor-D Swiss Boys, was sagt denn die MFK zu eueren Umbauten? @Veterinär ...was soll der schon sagen, wenn die sehen, dass bei unseren ur-Saabs die Motorhaube nach vorne aufgeht, haben die ja eh nur noch Fragezeichen in den Augen...wie sollen sie dann eine etwas geänderte LLK Verrohrung sehen???

...mein Tipp: Ölabscheider sind langsam aber sicher faul und das Öl dringt von unten her in den Brennraum...?!

hmmmm wenn schon ein Anderer LLk, wieso dann nicht gleich an forderster Front ein richtiger Maschendrahtzaun --> like that..????????????????????????????????

Pimp my 9000 Aero...

...oder den: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2590&highlight=felgen+zoll

...vielleicht das Wort " Felgen "... oder gleich diesen Link: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=388&highlight=felgen

Ja-->aber nächstes Mal SUCHE benutzen...

Definitiv eine sehr schlechte Idee...!!! Hab mal aus versehen, die Stecker unterm Sitz falsch zusammen gesteckt, sodass nur die Heizung in der Sitzlehne funzte, also nicht mehr durch den Thermostat gesteuert wurde...nun, es wurde ziemlich schnell ziemlich warm, um nicht zu sagen heiss und es entstanden so komische Gerüche, irgendwie nach verbranntem Schaumgummi hat's gerochen (komisch häääää)... Also ich an deiner Stelle würde mir das nochmals (sehr) gut überlegen!!! Den EXTRA-Schalter kann man auch noch für viele andere, sinnvolle "Sachen" brauchen!!! Greez

@HFT ...HFT, lebst Du noch..??? ;-)

@ Egon Hmmm, was willst Du hören... habe einmal alter LK in 15", und zweimal neuen LK in 16" wobei der eine Satz mit schwarzem "Felgen-Stern" ist...

Bei Ronal gibt's die Felgen für unsere LK's nicht mehr !!! Ps. : Ich darf mich zu den " Doppel - Habern" erklären ;-)

@ Josef reich... wir sagen ganz pausibel " Radarchaschtä" ... :-)

Radarfalen in der Schweiz...passt auf, liebe Nachbarn...!!!

knocksensor ...warscheinlich so..., warte aber mal den Bescheid von HFT ab...!

Ok, aber ich glaube nicht, dass Krümer und Lader das Problem sind, sondern eher die Öl- Zu- und Rückführungen...???

...hmm, ein Foto mit anderem Lader, etc. hab ich bis jetzt leider noch nirgens entdeckt, hat da irgenwer etwas ???

ok, danke erik!!!