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Kurti

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Alle Beiträge von Kurti

  1. https://elferink.nl/Auto/4049673/fc4bc8cc-43f7-4fee-a81a-154208aa41e0 Für 1.350,00€ erbarmt sich vielleicht noch jemand den Wagen nicht zu schlachten...
  2. Gut, dass das Grillen für Mittag angedacht ist. Ich komme gerne pünktlich, muss aber gegen 15.00 Uhr wieder aufbrechen zu einem anderen Termin bei Münster. Freue mich trotzdem und hoffe auf gutes Wetter
  3. Kurti hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-5 II
    Wenn man es gewollt hätte, wäre ein Insignia 1.6T für eine Probefahrt eventuell noch aufzutreiben gewesen sein. Diesen gab es seit 08/2008 auch nur mit Schaltgetriebe. Der letzte Neuwagen des Saab Zentrum Osnabrück (verkauft 2014) war ein schwarzer 9-5 1.6T in Schwarz.
  4. Wenn man Platz hat zu lagern ist das gut und schön, anonsten guckt man in die Röhre und macht sich auf die Suche wenn etwas benötigt wird. Gerade wenn man verschiede Saab-Modelle besitzt, fällt es um so schwerer abzuwägen welche Teile man wirklich behält und welche man entsorgt.
  5. Kurti hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-5 II
    Sehr fragliche Theorie... Es waren doch nur 202 Stück in Summe für alle Märkte, wer weiß wie viele wirklich nach Deutschland gekommen sind. Die Meisten werden sich als Benziner für einen Turbo4 mit 220 PS entschieden haben.
  6. Kurti hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-5 II
    Wie kommst du darauf? Gerade weil es Benziner sind, gehe ich davon aus dass noch einige davon auf den Straßen zu finden sind.
  7. Kurti hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-5 II
    Alles gut, war nur eine Vermutung. Kann mir kaum vorstellen dass sich der 1.6T gut verkauft hat.
  8. Kurti hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-5 II
    Beim 1.6 T sind es bestimmt noch weniger...
  9. Wir sind Freitag Morgen zeitig in Göteborg, da bleibt genug Zeit um direkt zum Schrottplatz zu fahren (obwohl kein Bedarf da ist...)
  10. Immerhin kommen die Damen und Herren da oben langsam mit Infos aus der Ecke hervor... Trifft man jemanden von Euch am 6.Juni in Kiel auf der Fähre nach GBG?
  11. Interessant, vielen Dank! Werde ich mir am 4.Mai in Hamburg gerne wieder ansehen
  12. Kurti hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Find ich ncht schön Mit „Re-Design“ hat das doch wenig zu tun, das wäre maximal ein Tuning.
  13. Kurti hat auf Buergysaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das stimmt, die Bilder müssen aber schon älter sein. Mein "alter" Kombi war nach 2 Wochen verkauft, wohin weiß ich leider nicht. Espressoschwarz ist auf jeden fall eine edle Farbe, sieht schick und gepflegt aus
  14. Kurti hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Wäre doch langweilig und nur unnötig anstrengend, wenn immer alles perfekt wäre. Das sind keine Neuwagen mehr... Im Nachhinein hätte ich auch einen optisch besseren 9-5II Aero finden können, aber das Optimieren und Erhalten macht Spaß und man sieht jeden noch so kleinen Fortschritt.
  15. Finde ich richtig toll, da darf der Besitzer auch freundlich in seinen polierten Luftfilter grinsen Wie hast Du die Deckel denn jetzt abgedichtet?
  16. Schönes Auto, gestern auch sofort in der Anzeige gesehen. Man kann nicht alles haben knappe 17~18k musste einem der Spaß auch wert sein...
  17. Kurti hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ist das nicht dein eigenes Auto?
  18. Auf dem 95er vermisse ich die gar nicht, der sieht mit seinen Chromkappen sehr original und stimmig aus
  19. Kurti hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zwar keine interessante Sichtung bezüglich des Fahrzeuges (Suzuki Vitara V6) aber jenes war mit isländischen Kennzeichen auf der A1 zwischen Osnabrück und Münster unterwegs ...vorher noch nicht im fließenden Verkehr gesehen.
  20. Kurti hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Vom Kundenparkplatz meines Arbeitgebers rauschte in der Mittagspause ein schwarzer Honda NSX NA1. Sehr schön gepflegt und original
  21. Kurti hat auf eric's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kann man meiner Meinung nach nicht pauschal sagen. Ein richtig guter Profibetrieb behält den Wagen mehrere Tage und danach ist das Auto wirklich perfekt poliert UND versiegelt. Hier muss man mindestens mit 250,00-300,00€ kalkulieren. "Pfusch" bekommt man auch für weniger, danach wirkt der Lack auf den ersten Blick auch ganz schön, aber die Defekte im Lack sind in der Regel nicht korrigiert sondern nur die unschöne obere Oxidation abgetragen. Ich bin selber ambitionierter Selbstpolierer und würde bei einer gründlichen Aufbereitung nach eigener Erfahrung nicht ohne Poliermaschine arbeiten. Die Ergebnisse kommen einfach nicht an die einer Handpolitur heran, vor allem wenn man ein komplettes Auto polieren möchte. Ist der Wagen erst in einem schönen Lackbild, lassen sich Kleinigkeiten im Nachhinein natürlich auch wieder per Hand nachbessern. An deiner Stelle würde ich einige Profis in deiner Nähe anfragen und mir die Prozedur genau erklären lassen. Bei Unbehagen kann man sich eine Poliermaschine sicherlich noch günstig ausleihen oder Du schaust im Internet mal nach Exzenterpoliermaschinen von "Liquid Elements" - diese sind für Einsteiger gut geeignet...
  22. Ich glaube in diesem Thread geht's primär nicht um Zubehör
  23. Kurti hat auf Kurti's Thema geantwortet in Nachfertigungen
    Die hat der Saab aber an mehreren Stellen, was suchst Du denn konkret?
  24. Kurti hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Angemessen in dem Zustand
  25. Kurti hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Der 9-5I ist einfach nicht so breit wie ein moderneres Auto, vor allem in engen Baustellen kann das ganz schön helfen! Heutige Autos bestehen zum Großteil aus großen Plastikschürzen, was sie deutlich aufgeblähter wirken lässt. Ganz genau, denn man hat in einem älteren Saab oftmals mehr Platz als in einem aktuellen Auto...

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