schwedenteile.de

und jetzt das schönwetter-mobil

hier im wintereinsatz,die heckblende ist allerdings inzwischen abmontiert (bah,häßliches dingen!)&der wagen ist 30mm tiefer&hat einen neuen sportauspuff bekommen (hab leider noch kein aktuelles foto davon)

weil der olli so neugierig ist mache ich jetzt auch mal mit... ;-)

respekt,da hat sich jemand mühe gegeben.kann mir mal bitte jemand etwas zeit schenken?

frei nach jerry seinfeld: DER SCHWARZE SAAB IST DER KÖNIG DER LANDSTRASSE! (und nicht etwa der (braune?) volkswagen...*g*)

?

turbos als neuteil falls ihr neue lader sucht:te-05 und t25 hab ich als NEUteil da,außerdem auch weitere (bin jetzt zu faul die nummern nachzuschlagen),alles NEUteile,d.h.nix AT o.ä.,kostenpunkt je nach version zwischen 400 und 500 euro.einmal so einen neuen lader in den saab gesetzt und man hat für mindestens 150tkm ruhe wenn man ihn vernünftig behandelt (ölwechsel alle 10tkm,vernünftig warmfahren,nachlaufen lassen),aber was sag ich EUCH das... ;-)

Ähnliche Erfahrungen mache ich auch oft. Und selbst falls der Reifen vor Ort dann 5-10 EUR teuerer ist nehme ich ihn lieber da als vom Herrn "Internet" . verdiene mein geld zwar auch teilweise übers netz aber es geht nichts über vernünftige persönliche beratung,und die bekommt man meist nur telefonisch oder vor ort.hab`s nochmal nachgerechnet,beim bezug über den großhandel und mit montage bei montage bei irgendeiner werkstatt hier in der nähe wäre der preis identisch gewesen.dann lieber ab zum netten herrn sander von reifen tanski,kann ich in essen nur empfehlen (hachestr.,nähe hbf,direkt neben der fahrzeughalle vom drk).

und es wurden.... bridgestone s-03 pp 205/50/16 zr87w montagetermin wenn es denn mal wärmer werden sollte nächster mi,werde dann mal hier berichten wie die sich fahren :-) p.s.seltsamerweise konnte mein reifenhändler vor ort mir einen besseren preis machen als sämtliche pseudo-reifendiscounter und als der reifengroßhandel...

vielleicht meinte er den 4.ten gang? :lol: ha wat lustich...das mit dem begrenzer kann aber gut sein :-)

janjan,ich glaube wir reden aneinander vorbei :-) RECHNERISCH 268 mag sein aber GESTOPPT haben wir mit einem hirsch aero echte 250 am begrenzer und es war definitiv das originale getriebe drin.achja:bj.96.

telefoniert? gibt`s dazu ne hotline? *g* sorry aber 268 sind nicht drin

wenn er nen guten tag hat schafft der aber bergab doch tacho 200,oder?hat unser jedenfalls geschafft,a3 bergab vor kreuz breitscheid.war meine topspeedteststrecke bevor diese drecksäcke da tempo 120 eingeführt haben...grrr

YES! :-) gebucht! besuche ab mi meinen bruder in stuttgart,danach umzugswochenende und ostern berlin passt perfekt!wir mehlen/tel mitte märz mal für weitere details würd ich sagen. äh,sorry,war zu faul für ne pm aber wieder zurück zum thema...

i remember :-) übrigens:im märzen der tim die saabs anspannt,wenn`s mich dabei auch nach m verschlägt sag ich bescheid! will aber eigentlich eher gen osten,freunde in berlin besuchen,schade daß du nicht mehr in f/o bist...

du täuscht dich ;-) 2D lügt nicht

jau,peterchen halt.sexshop?lol hattest wohl erhöhten ladedruck,wie? *g* sorry der mußte jetzt sein

http://www.300zx.de oder besser: http://www.zx-club.de der schwarze zx auf http://www.zx-club.de gehört nem kumpel von mir :-) sein auto ist das einzige auto in dem ich beim mitfahren je angst bekommen habe (porsche,rs4 und co waren ein witz dagegen),kurvengeschwindigkeiten jenseits von gut und böse... und individuell ist der zx auch,zumindest der von peter... ;-)

mailzeit, sorry gerd,lernisolationshaft hat meine aufnahmefähigkeit beeinträchtigt,kann nur noch bis 3 zählen...;-) jetzt erstmal ab ins bermudadreieck festplatte löschen,viele grüße nach regensbuach! :-)

einer geht noch

aber waren wir statt bei ps nicht bei höchstgeschwindigkeiten? ;-) und ein 9000 aero der 240km/h auf gerader strecke locker schafft kommt bergab auch an den begrenzer,dann sind`s echt 250.und um die zu erreichen muß man an jedem 900er schon VERDAMMT viel modifizieren,janjan oder hft können davon bestimmt einige liedchen singen... ;-)

hätte da noch nen 900 II mit 700ps im angebot:

ok dann geprolle: 900tu16 mit 310ps von einem kumpel aus schweden,hier in der bauphase (hoffe das klappt jetzt mit dem foto: bevor jetzt jemand auf dumme ideen kommt:ist nen 9-3 motor auf dem weg zu 500ps,quer eingebaut im 900 I,1.ausbaustufe.passte natürlich nicht ohne karosseriearbeiten und zugegebenermaßen etwas gefudelt da kein original 900 I motor.aber schockt,vor allem in einer karosse der optischen kategorie spachtelmassenmonster